近期，陜西輪胎批發(fā)商集體下架某電商平臺的消息在輪胎圈熱傳。據(jù)知情人爆料：6月15日，陜西輪胎行業(yè)第一次集體下架電商平臺，隨后有商戶遇到被威脅、無法下架的情況。6月29日，所有輪胎商戶再次簽字，拒絕與任何電商合作！

陜西一位老板介紹道：由于電商平臺的低價競爭，原來一條輪胎賺10塊錢，現(xiàn)在每條只賺2—3塊錢，甚至全國某些區(qū)域一條賺五毛錢！實在是忍無可忍了！

發(fā)起下架后，電商平臺還百般阻撓，甚至已經(jīng)下架的商品又被平臺拿出來，直到批發(fā)商抗議了三天才恢復(fù)正常。他直言：“如果溝通無效，將發(fā)送律師函?！?/strong>

【輪胎批發(fā)商遭遇無法下架情況】

據(jù)了解，在6月29日輪胎人再次簽字確認(rèn)的當(dāng)晚，多位陜西地區(qū)輪胎人發(fā)布相關(guān)通告：輪胎已下架，需要輪胎請直接與各公司采購。隨后，該行為更是得到了全國各地輪胎人的聲援和支持。

6月30日，不少輪胎人將“拒絕合作、堅守陣地”列進工作內(nèi)容。有人感嘆：“這一天，是值得所有輪胎人銘記的一天。這一天，全國輪胎人終于走向了團結(jié)?！?/strong>

為什么全國輪胎人抵制電商平臺？

1、部分未授權(quán)的電商售賣問題輪胎，侵害消費者

近些年，車主網(wǎng)購到假輪胎的事件頻發(fā)，假米其林、假普利司通、假倍耐力輪胎紛紛出現(xiàn)。新胎掉塊、胎面氣泡、logo一摳就掉、網(wǎng)購假馬牌花紋竟是倍耐力......嚴(yán)重侵害了消費者的權(quán)益。

2、問題輪胎線下安裝，炸死炸傷輪胎工

現(xiàn)在輪胎網(wǎng)購多是用戶在線上買輪胎，然后拿到線下實體店進行安裝。然而，網(wǎng)上產(chǎn)品魚龍混雜，每年因自帶劣質(zhì)輪胎導(dǎo)致的爆炸事故不計其數(shù)。有的輪胎人被炸成重傷，傾家蕩產(chǎn)湊不齊醫(yī)療費。有的輪胎人當(dāng)場喪命，留下老人孩子無人照料......

這些年，輪胎人憋了好多的氣：“明明是電商賣的劣質(zhì)輪胎，憑什么讓輪胎工償命？你們賺錢，輪胎人擔(dān)上生命危險，難道輪胎人的命就是賤的嗎？！”

3、擾亂渠道，破壞市場價格體系

輪胎市場亂價，已成病態(tài)，這是很多輪胎人對于現(xiàn)在輪胎市場的評價。而電商的加入，讓本來混亂的價格體系正在走向崩潰。有許多輪胎店主曾透露：某電商平臺的輪胎售價，竟然比自己在正規(guī)渠道的拿貨價還低！很多相信廠家、相信渠道的輪胎店徹底寒了心。

小邦說

隨著汽車后市場各大電商平臺的興起，電商與輪胎店的矛盾也日益凸顯。“輪胎店不能淪為輪胎電商的線下安裝點”，成為了不少輪胎店的真實的心聲。

據(jù)了解，現(xiàn)在與電商平臺合作的門店，不僅銷量被嚴(yán)重擠壓，而且安裝一條輪胎僅給到20—40元的工時費。面對日益高漲的房租、人工成本，這樣的利潤是活不下去的！

小邦認(rèn)為，如果某些電商繼續(xù)以低質(zhì)低價擾亂行業(yè)，不切實解決合作門店的生存、利潤問題，那么陜西輪胎行業(yè)集體下架電商平臺將不會是孤例，以后還會有更多類似的抵制行為發(fā)生。

“無利潤不合作，無尊重不合作，無誠信不合作”，這應(yīng)該是當(dāng)下輪胎人最后的骨氣和倔強了。

對于陜西輪胎行業(yè)第一次集體下架電商平臺，全國聲援支持這一事件，你是怎么看的？歡迎在下方留言評論！點個“在看”和“贊”，為行業(yè)加油鼓氣！

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