三門設(shè)計(jì)的微型純電動(dòng)車不僅新寶駿一家在做，同處該級(jí)別的還有奇瑞eQ1。該車不僅有著與新寶駿E300/E300PLUS相近的體型，售價(jià)、續(xù)航、定位等方面也有著不少相似之處。更重要的是，奇瑞eQ1是該級(jí)別不可輕視的對(duì)手，其今年前5個(gè)月累計(jì)銷量超七千輛，處于該細(xì)分市場(chǎng)前列位置。

一款是有著較高關(guān)注度的新車，另一個(gè)則是在細(xì)分市場(chǎng)征戰(zhàn)已久的實(shí)力選手。既然如此，我們不妨對(duì)兩者進(jìn)行一番對(duì)比，看誰的綜合實(shí)力更強(qiáng)，以令持幣待購者對(duì)兩款車型有著更清晰的了解。

此次對(duì)比選擇的車型分別為新寶駿E300 2020款PLUS 星際智趣版（補(bǔ)貼后售價(jià)：7.78萬元，下稱新寶駿E300 PLUS），以及奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻4座智炫版 30.6kWh（補(bǔ)貼后售價(jià)：7.58萬元，下稱奇瑞eQ1），兩者皆是目前關(guān)注度較高的版本，且同為四座車型。

我們將從造型、性能和配置三方面對(duì)兩款車型展開對(duì)比，這三方面也是目前消費(fèi)者著重關(guān)注的部分。

兩款車型造型都相當(dāng)小巧，但各自設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異。新寶駿E300 PLUS整體風(fēng)格更為科幻，以大量矩形元素作主基調(diào)，包括前大燈組造型、大燈組外包圍、充電口、前包圍下部、兩側(cè)門板、后剎車燈等等。這些元素的融合，并不會(huì)令其看起來呆板，反而增添不少獨(dú)特的氣質(zhì)。

新寶駿E300 PLUS外觀有幾處亮點(diǎn)值得一提，像是同級(jí)別鮮見的隱藏式門把手設(shè)計(jì)；能進(jìn)一步增加車內(nèi)空間的13英寸小輪圈；可令視覺感受更豐富的雙色拼接涂裝。這些小細(xì)節(jié)的運(yùn)用，會(huì)令消費(fèi)者感受到不小的驚喜。

同樣的，奇瑞eQ1也有著不俗的實(shí)力，而相較外觀造型，其車身更具談資。奇瑞eQ1是自主品牌中首款采用全鋁車身的新能源車型。是的，你沒看錯(cuò)，一款不到十萬元的小車采用了全鋁車身構(gòu)造，似乎這聽起來不可思議，但奇瑞eQ1卻是做到了。

奇瑞eQ1造型有別于新寶駿E300 PLUS的風(fēng)格，其設(shè)計(jì)趨于傳統(tǒng)燃油車設(shè)計(jì)思路，整體相當(dāng)靈巧。得益于全鋁車身構(gòu)造，奇瑞eQ1車身的大部分覆蓋件都采用塑料材質(zhì)，這可在一定程度上降低制造成本，有著同樣做法的還有smart fortwo。由于奇瑞eQ1上市已有一段時(shí)間，其外觀在如今來看新意不高。

車身尺寸方面，新寶駿E300 PLUS長(zhǎng)寬高分別為2894/1655/1595mm，軸距2020mm；而奇瑞eQ1的長(zhǎng)寬高尺寸為3200/1670/1590mm，軸距達(dá)到2150mm。顯然，奇瑞eQ1的車身尺寸較新寶駿E300 PLUS更具優(yōu)勢(shì)。

這是否意味著奇瑞eQ1的車內(nèi)空間更大？不一定，轱轆哥曾實(shí)測(cè)過奇瑞eQ1的后排乘坐空間，身高165cm的成人坐在后排的空間勉強(qiáng)合適，若身高更高的乘客恐怕后排難以容下。

這主要受限于車型的空間布置，奇瑞eQ1的前機(jī)蓋占用了部分車身長(zhǎng)度，從而壓縮了乘員艙的空間。而新寶駿E300 PLUS則盡可能的縮減車頭部分的尺寸，將更多的空間留給乘員艙，以獲得更寬敞的乘坐空間。

兩者造型誰更出眾？這全然是主觀的評(píng)判，無標(biāo)準(zhǔn)答案。但論乘坐感受，轱轆哥會(huì)站隊(duì)新寶駿E300PLUS，因?yàn)槠滠噹耐ㄍ父懈鼜?qiáng)。

動(dòng)力部分，新寶駿E300 PLUS搭載的是一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，總功率為40kW，匹配的是單速變速箱。電池組容量為31.9kWh，NEDC工況下的續(xù)航為305km。

奇瑞eQ1則搭載一臺(tái)最大功率為30kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同樣匹配單速變速箱。電池組容量為30.6kWh，NEDC工況下的續(xù)航里程為301km。

實(shí)際上，兩款車型的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)都差不多，而最大區(qū)別的是兩者的電池組材質(zhì)，新寶駿E300PLUS采用的是磷酸鐵鋰電池，奇瑞eQ1采用的則是三元鋰電池。從相對(duì)的安全性和成本來看，前者會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。

配置方面，兩款車型都達(dá)到了同級(jí)別該有的水平，諸如消費(fèi)者較為關(guān)心的防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置都有所配備。除此以外，兩者也存在一些配置差異。

新寶駿E300 PLUS提供了無鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表、OTA升級(jí)、LED日行燈等功能，這些都是奇瑞eQ1所不具備的。而奇瑞eQ1較新寶駿E300PLUS多出了全景天幕、真皮方向盤、手機(jī)無線充電、10英寸中控屏、電加熱后視鏡等配置。兩者可謂各具優(yōu)勢(shì)，視消費(fèi)者更看重哪方面的配置。