繼4月份在華發(fā)布Taycan Turbo S（售價179.8萬元）、Taycan Turbo（售價149.8萬元）和Taycan 4S（售價114.8萬元）之后，后驅(qū)版（入門版）Taycan也終于來了！

6月23日，保時捷以線上直播的方式發(fā)布了Taycan的入門版車型—— 后驅(qū)版Taycan，并公布了其在國內(nèi)的售價：88.80萬元起。

造型方面，后驅(qū)版Taycan延續(xù)了Taycan家族的造型風格，經(jīng)典的四點式LED日間行車燈，流暢的車身線條，依然是這條街最具未來感的保時捷。

配置方面，新車標配19英寸Taycan Aero車輪，制動卡鉗采用黑色漆飾，跑車視覺依舊。同時，這臺后驅(qū)版Taycan還標配帶記憶功能組件的前排舒適型座椅（14向電動調(diào)節(jié)）和高級恒溫空調(diào)（雙區(qū)），以及中國市場獨享的全景固定式玻璃天窗。得益于后驅(qū)布局節(jié)省出的空間，也讓這臺Taycan擁有了更大的儲物空間，新車的行李廂總?cè)莘e達到491升。

當然，“無選裝，不保時捷！”也絕非浪得虛名，在個性化選裝配置上，像自適應(yīng)巡航、360度全景影像、抬頭顯示等便捷性功能依舊需要選裝。除此之外，像冰川藍色的LED大燈、帶碳纖維空氣動力葉片的Taycan Exclusive Design車輪，以及座椅中心的多種縫線和顏色等，都可以選裝。

在車身顏色上，除原有的10種車漆顏色之外，新增7種車身顏色，包括冰莓粉金屬漆、默咖米金屬漆、車厘子紅金屬漆、桃紅木金屬漆、海王星藍金屬漆、凌空灰金屬漆和啞灰等，搭配各種可選內(nèi)飾，可以實現(xiàn)各種個性化定制想法。

這臺Taycan最大的不同在于驅(qū)動方式，位于后橋上的一臺永磁同步電機搭配后橋兩速變速器是這臺后驅(qū)Taycan的靈魂所在。

Taycan后驅(qū)版提供兩種電池版本容量：一個是標準版的79.2 kWh，另一個是可選裝的93.4 kWh高性能蓄電池升級版。續(xù)航方面，在NEDC工況下，新車配備標準電池時的最大續(xù)航里程為414 km，而選裝高性能蓄電池升級版時為489 km。

動力參數(shù)方面，結(jié)合起步控制功能，標準電池版最大功率為300 kW（408 PS），而高性能蓄電池升級版則為350 kW（476 PS）。兩種電池版0-100 km/h加速性能均為5.4秒，且最高車速均為230 km/h。

充電方面，據(jù)保時捷官方介紹，在使用Turbo充電樁，充電功率可達200 kW，30分鐘內(nèi)即可從5%的剩余電量充至80%。而源自賽道高達265 kW的能量回收功率，可以令車輛從時速200 km/h到剎停，回收的電能可增加4 km續(xù)航里程。