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作者系聯(lián)盟發(fā)起人之一，王萌（二手車小胖）

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行業(yè)綜述：

2019年，中國全年二手車交易量幾近1500萬臺，成交總額接近1萬億人民幣，但是超過一半的從業(yè)者表示其經(jīng)營業(yè)績明顯下滑，經(jīng)營壓力明顯增加，行業(yè)洗牌加快，變數(shù)增加。

進(jìn)入到2020年，突如其來的各種變化始料未及，各個行業(yè)的“黑天鵝”和“灰犀?！笔录粩喟l(fā)生，中國二手車整體產(chǎn)業(yè)也毫無例外的出現(xiàn)了較大的變化。

由于新車競爭慘烈、新冠疫情變化、政策調(diào)整疊加、經(jīng)濟(jì)波動頻繁等多種因素的綜合作用，導(dǎo)致了整個行業(yè)的大變革拐點提前出現(xiàn)，更多行業(yè)未知的“蝴蝶效應(yīng)”迎面而來。

現(xiàn)在，我們在中國二手車產(chǎn)業(yè)鏈全圖及分析2019年版回顧的時候，不禁發(fā)現(xiàn)中國二手車行業(yè)的各個領(lǐng)域又出現(xiàn)了很大的變化，短短一年時間內(nèi)有偃旗息鼓的，有調(diào)整轉(zhuǎn)型的，有徹底出局的，有賣身求存的。

回顧請點擊下方鏈接：

中國二手車產(chǎn)業(yè)鏈全圖及分析2019版（外行勿入，內(nèi)行必讀）

潮水退去后，巨浪襲來，前浪奔涌還未登上灘頭，后浪兇猛即將攻上彼岸！

2020年，中國二手車產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)了哪些變化呢？敬請耐心閱讀下方中國二手車產(chǎn)業(yè)鏈全圖分析2020年版原文，專業(yè)內(nèi)容較長，外行學(xué)習(xí)慎入。