在這個(gè)北上廣深一塊車(chē)牌夠買(mǎi)一臺(tái)飛度的時(shí)代，脫不了單已不再是90后最憂愁的事，買(mǎi)不了車(chē)才是！

然額，就在今晚，可能你的焦慮迎刃而解！因?yàn)?strong>合資品牌首款純電車(chē)型東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電上市了，擁有全球最暢銷(xiāo)純電動(dòng)車(chē)聆風(fēng)+國(guó)內(nèi)最熱門(mén)中級(jí)轎車(chē)軒逸這兩大招牌，想不火也難。而幾分鐘前，關(guān)于它的最大懸念終于塵埃落定！【零延遲】送上發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)熱乎乎的售價(jià)圖：

我知道你一定好奇？為啥都說(shuō)日產(chǎn)的純電動(dòng)技術(shù)很牛？續(xù)航超300km是不是實(shí)錘？與燃油版軒逸有何差別？女神小涵早已在兩周前飛到新疆大草原，和軒逸·純電有了長(zhǎng)達(dá)兩天的相處，它實(shí)力如何？戳視頻就知道了...

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從外觀上來(lái)看，我覺(jué)得軒逸純電版特別像軒逸和新聆風(fēng)結(jié)合出來(lái)的混血兒，因?yàn)樗鼡碛兄埋鲲L(fēng)的前臉、內(nèi)飾、平臺(tái)，同時(shí)又擁有軒逸的其它車(chē)身元素，要說(shuō)與其二者最大的區(qū)別是什么？那就是前臉中間一塊菱形圖案的深藍(lán)色科技感滿滿的蓋板，打開(kāi)之后兩個(gè)充電口藏在其中，分別是50kw直流快充接口和6.6kw交流慢充接口。快充只需要45分鐘，而慢充則需要8個(gè)小時(shí)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ200XS5UR的永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，其最大功率為109馬力，峰值扭矩為254?！っ?。在電池方面，新車(chē)搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，其總?cè)萘窟_(dá)到38kWh，官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到338km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到389km。

內(nèi)飾部分最令我滿意的就是檔把部分了，精致的小圓球的形狀操控起來(lái)也非常方便，分別設(shè)置有D檔和B檔，D檔呢就是正常駕駛模式，B檔呢是動(dòng)能回收模式。當(dāng)你松開(kāi)加速踏板的時(shí)候車(chē)子會(huì)有非常明顯的拖拽感，此時(shí)的車(chē)子在回收能量為電池充電。

另外還有ECO模式，進(jìn)入ECO模式后，車(chē)輛加速時(shí)的響應(yīng)會(huì)平緩很多，即使你快速深踩加速踏板，車(chē)輛給你的反饋也絕對(duì)不是你預(yù)期的那樣明顯，不會(huì)有一竄一竄的感覺(jué)。

兩天的接觸下來(lái)呢，除了座椅的舒適度有待提升以外，小涵個(gè)人的駕駛感受還是比較滿意的，不知道你的感覺(jué)如何呢，趕緊戳視頻來(lái)和小涵交流一下吧。