中秋假期剛剛結(jié)束，國(guó)慶小長(zhǎng)假就要來(lái)了，想想就有些小激動(dòng)。當(dāng)我們即將沉浸在國(guó)慶節(jié)日氛圍中的時(shí)候，全球最具影響力的法國(guó)巴黎國(guó)際車展也將在10月初正式拉開帷幕。既然在巴黎舉行，自然少不了奔馳、寶馬、奧迪等一些歐洲老牌汽車品牌扎堆湊熱鬧，而且個(gè)個(gè)都是重磅車型。本屆巴黎車展都有哪些新車亮相呢？讓我們先睹為快吧。

全新奔馳GLE

此前，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)正式發(fā)布了全新一代奔馳GLE的官圖。從官圖不難看出，奔馳GLE的外觀正在擺脫中大型SUV豪華穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，取而代之的是更加年輕、科技的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。無(wú)論是全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，還是全系標(biāo)配的12.3英寸雙液晶顯示屏，都讓這臺(tái)車走上了年輕化、科技化的道路。對(duì)于奔馳GLE突然轉(zhuǎn)變的設(shè)計(jì)風(fēng)格，必然會(huì)帶來(lái)褒貶不一的評(píng)價(jià)。

除了設(shè)計(jì)改變之外，全新奔馳GLE還將提供E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)可控制每個(gè)車輪的空氣彈簧和阻尼器，從而獲得更加平穩(wěn)的駕駛感受。在動(dòng)力方面，最先推出的GLE 450 4MATIC車型將搭載一臺(tái)EQ Boost 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還加入了48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率為367馬力，最大扭矩為500?！っ?。作為奔馳中大型SUV，怎么能少得了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

梅賽德斯-AMG A35 4MATIC

A35作為AMG家族的新成員，在完善AMG性能車布局的同時(shí)，再一次降低了AMG的門檻。全身的空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓A35非常的運(yùn)動(dòng)。雖然在動(dòng)力方面相比于A45有所降低，但是以?shī)W迪S3、寶馬M140i等為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的它，將會(huì)擁有一個(gè)更加喜人的售價(jià)，所以AMG車迷有福了。

AMG A35的性能方面也不弱，新車搭載了一臺(tái)2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為306馬力，最大扭矩為400?！っ?，與之匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速箱。在AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，百公里加速時(shí)間為4.7秒，又一個(gè)爆改車款誕生了。

奔馳EQC

奔馳EQC作為奔馳首款純電動(dòng)SUV車型，于9月4日在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布。憑借著備受爭(zhēng)議的前臉設(shè)計(jì)，成功的引起了人們的注意。對(duì)于這個(gè)前臉設(shè)計(jì)，人們可能還需要適應(yīng)一段時(shí)間。除了外觀設(shè)計(jì)外，奔馳EQC科技配置也非常豐富。

車內(nèi)多媒體中控屏搭載了全新的MBUX系統(tǒng)，配合雙拇指（Dual Thumb Controls）控制系統(tǒng)和觸控板，開啟了全新的互動(dòng)模式。奔馳EQC搭載了由384個(gè)電芯組成的三元鋰電池模塊，安置于前后兩臺(tái)異步電機(jī)中間。這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為408馬力，百公里加速時(shí)間為5.1秒。

全新寶馬3系

作為寶馬品牌最走量的車型之一，全新一代寶馬3系（G20）將在巴黎車展正式亮相。之前在全新一代寶馬5系亮相的時(shí)候，大家都直呼5系就是一臺(tái)小7系，所以全新寶馬3系的外觀也可能會(huì)更加接近寶馬5系和寶馬3系。

雖然采用了全新家族設(shè)計(jì)的寶馬3系，在外觀上與寶馬5系、7系較為相似，但是它的使命卻不一樣。全新寶馬3系是帶著重新定義同級(jí)別操控標(biāo)桿的任務(wù)而來(lái)的，所以全新寶馬3系依舊是一款非常好玩的買菜車。

全新寶馬Z4

寶馬Z4作為一款雙門轎跑軟頂敞篷車，在2016年正式停產(chǎn)。不過(guò)慶幸的是，寶馬與豐田合作后，決定將寶馬Z4復(fù)活，而一同復(fù)活的還有上個(gè)世紀(jì)的神話跑車豐田Spura。

作為寶馬入門級(jí)跑車，外觀采用了類似8系的全新家族式設(shè)計(jì)，前中網(wǎng)雙腎造型更加修長(zhǎng)，并采用了全新的蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)?？偠灾?，全新寶馬Z4的外觀很運(yùn)動(dòng)。

全新奧迪Q3

在我們的印象中，奧迪Q3的外觀線條一直是以圓融為主，不過(guò)全新奧迪Q3的外觀卻硬朗的起來(lái)。這臺(tái)外觀年輕、運(yùn)動(dòng)的第二代奧迪Q3將在巴黎車展全球首發(fā)，并將于2018年率先在歐洲上市。對(duì)于外觀設(shè)計(jì)，奧迪真的是下足了功夫。畢竟隨著消費(fèi)群體的越來(lái)越年輕化，一款造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的車型更能吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

作為和奧迪Q8長(zhǎng)得最像的SUV，奧迪Q3的配置也非常豐富。新車配備了最新的MMI互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay/Android Auto、支Wi-Fi熱點(diǎn)功能、自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、主動(dòng)車道輔助、全景影像等功能應(yīng)有盡有。新車在德國(guó)將提供三款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，最大功率為150馬力至230馬力。看來(lái)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的SUV市場(chǎng)，奧迪將全新Q3武裝到了牙齒。

奧迪e-tron

在新能源大大趨勢(shì)下，傳統(tǒng)汽車品牌紛紛投入到了新能源汽車的研發(fā)中心。落后就要挨打，所以?shī)W迪推出了全新純電動(dòng)中型SUV車型——奧迪e-tron。比起奔馳EQC較為怪異的前臉設(shè)計(jì)，奧迪e-tron的前臉看著就要舒服的多。

奧迪e-tron的對(duì)手除了奔馳EQC外，最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是特斯拉Model X，畢竟在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特斯拉可是頂尖的存在。奧迪最為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的老品牌，推出純電動(dòng)車型后能否撼動(dòng)特斯拉的市場(chǎng)，值得期待。

廣汽傳祺GS5

近年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)自主品牌的崛起，全世界的國(guó)際車展到處都有中國(guó)汽車品牌的身影。這不，只是公布了幾張手繪設(shè)計(jì)圖的傳祺GS5，就選擇在巴黎車展進(jìn)行首發(fā)。據(jù)悉，新車最快會(huì)在年底正式上市。

雖然手繪設(shè)計(jì)圖非常的漂亮，但是之前曝光的傳祺GS5的申報(bào)圖將我們拉回了現(xiàn)實(shí)。作為國(guó)產(chǎn)自主品牌中最早新車自主設(shè)計(jì)風(fēng)格的汽車品牌，在外觀方面，傳祺已經(jīng)擁有了專屬自己品牌的設(shè)計(jì)，并走出了一條屬于自己的道路。毋庸置疑，傳祺GS4和GS8的外觀設(shè)計(jì)贏了了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，對(duì)于即將在巴黎車展亮相的GS5，國(guó)外消費(fèi)者會(huì)這么看呢？

寫在最后

當(dāng)然除了歐洲一些老牌汽車品牌外，法國(guó)眾多的本地車企也將紛紛亮相巴黎車展。然而作為全世界最具影響力車展之一的巴黎車展，大眾、福特、日產(chǎn)、沃爾沃等眾多汽車品牌缺席車展，確實(shí)有些遺憾。