【有車以后 新車】6月16日，奧迪正式發(fā)布新款Q5官圖，不過由于保密協(xié)議的原因，大家看到這篇文章的時(shí)候已經(jīng)是29號(hào)了。這里要說明的是，此次發(fā)布的是新款海外標(biāo)軸版奧迪Q5，其國(guó)產(chǎn)版本奧迪Q5L將會(huì)在今年第三季度發(fā)布，并于年內(nèi)上市。話不多說，接下來我們就來看看新款?yuàn)W迪Q5都有哪些變化。

先說外觀，作為中期改款車型，新款?yuàn)W迪Q5的改變雖然都在細(xì)節(jié)部分，但整體給人呈現(xiàn)的感官變化還是挺大的。首先是前大燈，造型多了一絲圓潤(rùn)，內(nèi)部的日間行車燈不再是簡(jiǎn)單的幾何直線，而是由長(zhǎng)短不一、橫豎交錯(cuò)的線條構(gòu)成，更顯精致，有點(diǎn)向奧迪A4L看齊的味道。

圖片中的車型是S-Line套件版本，因此八邊形的前中網(wǎng)內(nèi)部采用了黑色的處理，包括霧燈區(qū)域的飾條，也由之前的銀色鍍鉻變成了黑色，運(yùn)動(dòng)風(fēng)味更加濃厚。另外新款?yuàn)W迪Q5還新增了金屬綠和月光藍(lán)兩種車漆顏色，使車輛更具個(gè)性化，我個(gè)人認(rèn)為視覺效果還是挺不錯(cuò)的。

新款?yuàn)W迪Q5的側(cè)面設(shè)計(jì)沒什么改動(dòng)，不過車身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車型增加了19mm，達(dá)到4680mm，車身寬度和高度均無變化。值得一提的是，新車采用了全新設(shè)計(jì)的門檻嵌板，圖片中可能看不大出來，但車輛實(shí)際的離地間隙變得更高了，增強(qiáng)了通過性能。

來到尾部，尾燈輪廓與現(xiàn)款車型保持一致，不過其內(nèi)部采用了全新設(shè)計(jì)的OLED光源。燈組分為三個(gè)矩陣，每個(gè)矩陣由六個(gè)區(qū)段組成，每個(gè)區(qū)段都擁有不同的造型和專屬特征，以此來提升新款?yuàn)W迪Q5的辨識(shí)度。

另外官方資料稱，新車的OLED尾燈擁有近感探測(cè)功能，當(dāng)車輛靜止時(shí)，如探測(cè)到車輛后方兩米內(nèi)車輛或行人時(shí)，所有的OLED尾燈將會(huì)亮起；當(dāng)車輛移動(dòng)時(shí)，尾燈將自動(dòng)調(diào)整回原始狀態(tài)。同時(shí)，OLED尾燈還支持動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向點(diǎn)亮效果，擁有回家/離家等多種動(dòng)畫模式。并且當(dāng)用戶將駕駛模式選為“動(dòng)態(tài)”時(shí)，OLED尾燈也會(huì)改變點(diǎn)亮造型，令人過目難忘。

打開車門，還是熟悉的味道。新款?yuàn)W迪Q5內(nèi)飾的改變思路和奧迪A4L相同，基本是保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要升級(jí)的點(diǎn)在于中控屏。

搭載最新一代MMI系統(tǒng)的中控顯示屏，尺寸看起來并沒有變大，但加入了帶聲音反饋的觸控功能，操作更加便捷。與此同時(shí)，換擋桿前方傳統(tǒng)的中控屏控制旋鈕和觸摸板被取消，取而代之的是一個(gè)儲(chǔ)物格。不過新款?yuàn)W迪Q5要比奧迪A4L做得稍好一些，同樣是儲(chǔ)物格，奧迪Q5是帶蓋板的，看起來不會(huì)顯得太low。

因?yàn)檩S距沒變（2820mm），所以新款?yuàn)W迪Q5的后排表現(xiàn)還是老樣子，空間夠用，且后排座椅支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，后備廂的容積為520-1520L。未來國(guó)產(chǎn)版的奧迪Q5L在加長(zhǎng)之后，軸距將達(dá)到2900mm以上，能給乘客提供更寬敞的乘坐空間。

動(dòng)力方面，歐洲版的新款?yuàn)W迪Q5將會(huì)推出柴油版本車型，搭載一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力204Ps，最大扭矩400N·m，官方百公里加速時(shí)間為7.6秒，最高時(shí)速為222km/h。

國(guó)產(chǎn)版的新款?yuàn)W迪Q5L預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，有高/低功率兩種調(diào)校，分為40TFSI和45TFSI車型，匹配7擋雙離合變速箱。另外車輛還將配備12V微混技術(shù)，通過一個(gè)連接到曲軸的皮帶式交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)裝置（BSG）與內(nèi)燃機(jī)的永久鏈接，車輛在22km/h以下就能開啟自動(dòng)啟停模式，百公里油耗可降低0.3L。

另外官方稱，得益于輕量化技術(shù)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新款?yuàn)W迪Q5目前是中型SUV市場(chǎng)中車重最輕的車型之一，風(fēng)阻系數(shù)也降低至0.3cd，為同級(jí)最佳，所以國(guó)產(chǎn)版新車預(yù)計(jì)在油耗方面會(huì)有一定的提升。

  寫在最后

中期改款后的奧迪Q5，令人驚喜的是設(shè)計(jì)確實(shí)變得更加高級(jí)了，尤其是搭配新的車漆顏色后更顯與眾不同。除此之外，新款?yuàn)W迪Q5在人機(jī)交互方面也有不小的進(jìn)步。而讓人有些小遺憾的是新車的內(nèi)飾并無太大變化，相比自家最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，難免顯得有些過時(shí)，你認(rèn)為呢？