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新款大眾Arteon官圖曝光,“最美大眾”永遠(yuǎn)可望而不可及
汽車志
2020-06-30 09:57:26
1
在2008年,橫空出世的四門GT轎跑——大眾CC驚艷世人,被國人稱之為“最美大眾”,亮相不久便包攬了“
歐洲車身大獎
”、“
紅點(diǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)大獎
”等諸多國際大獎,讓所有人都能看到原來大眾也有身懷激情的一面。
大眾CC雖然被稱之為“
最美大眾
”,但其實(shí)從消費(fèi)者對它的稱謂也可以看出,大家對它的評價只限于大眾品牌之內(nèi)。確實(shí),大眾CC雖然美,但是它進(jìn)入國內(nèi)后跳出了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)范疇。如果要跟大眾Arteon
(海外版大眾CC)
去爭奇斗艷,那它在細(xì)節(jié)之處還是會顯得有些不足。
新款A(yù)rteon在外觀方面進(jìn)行了微調(diào),主要在前臉部分加入了類似第八代高爾夫的
貫穿式LED燈帶
,增強(qiáng)了視覺上的辨識度。除此以外,新車在前保險(xiǎn)杠的樣式也有改動,相比目前國內(nèi)大眾CC的造型更為復(fù)雜,同樣
運(yùn)動氣質(zhì)也增添不少。
反觀現(xiàn)款大眾CC,外觀設(shè)計(jì)相比新款A(yù)rteon比起來確實(shí)讓人提不起興趣。前保險(xiǎn)杠部分過于單調(diào),僅用單獨(dú)的銀色鍍鉻飾條“一筆劃過”,兩側(cè)的黑色散熱口也沒有采用過多的修飾,看起來十分單調(diào),大燈部分的LED燈帶只能用“欲言又止”來形容,甚至缺乏原有的轎跑氣質(zhì)。
新款A(yù)rteon的整體造型依舊是
溜背式圓潤車尾
,并且充分展現(xiàn)出“最美大眾”個性的優(yōu)美和流暢。尾部則主要對尾燈進(jìn)行了修改,搭配熏黑的輪廓使其
辨識度更加高
,加上黑色微翹的鴨尾翼,對于運(yùn)動感的營造,它確實(shí)要比國內(nèi)CC更加出色。
再回顧國內(nèi)車型,遠(yuǎn)觀表面上雖然基本無差,但是大家總愛說“
細(xì)節(jié)決定成敗
”,偏偏大眾卻把這些“細(xì)節(jié)”全部刪減,并且喜愛在外觀上添加些可有可無的裝飾。例如前文所提及到的
熏黑尾燈輪廓
以及
黑色微翹鴨尾
翼
,保留的只有這個圓潤的溜背式車尾,編者更愿意用“象征式地保留”去形容。
動力方面,Arteon在海外市場將提供兩款不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,其最大輸出分別為
190PS
和
280PS
,并且提供前驅(qū)以及
全時四驅(qū)車型
供消費(fèi)者選擇。傳動系統(tǒng)方面,汽油版車型將
匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱
。
而國內(nèi)的CC則搭載代號為EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),同時提供低/高功率調(diào)校,最大輸出分別為
186PS
和
220PS
,最大功率為137kW和162kW,傳動系統(tǒng)方面,將
搭配代號為DQ381的7速雙離合變速箱
。
此外,在本次的新款A(yù)rteon發(fā)布上,還推出了獵裝版車型,也就是對應(yīng)國內(nèi)即將上市的大眾CC旅行版,總體上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與三廂版車型基本保持一致,看起來
足夠和諧
也確實(shí)符合大部分消費(fèi)者的審美。
而根據(jù)國內(nèi)CC旅行版的申報(bào)圖來看,編者滿臉卻是問號。第一反應(yīng)是明明外觀基本沒差,但定睛看來卻猶如“山寨”。主要問題就出現(xiàn)在車身高度和輪眉兩個方面,說到這話,是不是大眾廠家對消費(fèi)者的市場調(diào)研有什么誤解?
正所謂“一低遮百丑”,從官圖來看,大眾Arteon獵裝版的目測
離地高度大概在
兩指左右
,但是進(jìn)入國內(nèi)后的大眾CC旅行版,車身高度目測變成了一拳。此外,消費(fèi)者最不希望見到的輪眉,居然出現(xiàn)在申報(bào)圖上,尤其在如此優(yōu)雅的旅行版本上,漂亮的溜背造型為什么要配一個這么
粗獷的輪眉
?
編者猜測大眾廠商考慮只要跟SUV有所掛鉤的車型,在銷量上必定能跑出優(yōu)秀的成績。理論上,作為獵裝版車型早期主要使用在打獵方面,就應(yīng)該具備一定的越野能力,但是在國內(nèi)買旅行版和獵裝版的消費(fèi)者,其主要用途也只是想滿足自己自駕游的需要,擁有一個較大的裝載空間,相信這也是大部分這些車主的心聲。
同時,在此也值得提及一下的是國內(nèi)車型相比海外的更新速度確實(shí)不敢恭維,遙想
國
內(nèi)
沒有趕上大眾R36美好時代的
消
費(fèi)者
一等就是12年,一度使得R36成為
信仰玩物
。
而大眾Arteon R的出現(xiàn),基本上盡得當(dāng)年大眾R36的真?zhèn)鳎酝瑯舆\(yùn)動、時尚、性能等標(biāo)簽吸引大部分消費(fèi)的追捧,關(guān)鍵是大眾Arteon R極有可能搭載一款全新研發(fā)的VR6發(fā)動機(jī),并且擁有有著更高的性能,無論對于大眾或是消費(fèi)者來說,更像是一次揚(yáng)名立萬之戰(zhàn),而具體表現(xiàn)如何,更是拭目以待。
車友
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