自從3月國外疫情爆發(fā),國內(nèi)油價(jià)就一路下跌,最終在觸及“地板價(jià)”時(shí)開始停調(diào)至今,車主們迎來了短暫的“五元時(shí)代”,時(shí)隔百日,油價(jià)“六連停,零上漲”即將結(jié)束,因?yàn)樾乱惠営蛢r(jià)開始上漲了。
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新一輪的成品油調(diào)價(jià)窗口已經(jīng)在28日24時(shí)開啟,在經(jīng)歷了三個(gè)月的“地板價(jià)”之后,本輪國內(nèi)油價(jià)迎來年內(nèi)首次上漲。全國平均來看,92號(hào)汽油每升上調(diào)0.09元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.10元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.09元。以50升油箱計(jì)算,車主加滿一箱92號(hào)汽油多花約4.5元左右。今年國內(nèi)的調(diào)價(jià)窗口加上本次,總共出現(xiàn)12次,三跌八擱淺一上漲,截至本次調(diào)價(jià),汽柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)了1730元和1670元。下一輪調(diào)價(jià)窗口在7月10日,屆時(shí)是否還會(huì)上漲,專家表示這取決于國外疫情防控和OPEC+減產(chǎn)情況,目前國外已經(jīng)放寬疫情管控,若不爆發(fā)二波疫情,需求逐步回升,油價(jià)極有可能上調(diào)或擱淺。OPEC+是指石油輸出國組織及盟友,今年4月因?yàn)橐咔樵颍鳟a(chǎn)油國達(dá)成了原油減產(chǎn)協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,今年5—7月減產(chǎn)幅度為970萬桶/日,但目前OPEC+正商討是否延長當(dāng)前減產(chǎn)幅度至8月份。