日前,我們從廣汽本田官方獲得了新款奧德賽的官圖,新車采用全新的設(shè)計(jì)理念,在前臉部分變化較大,同時(shí)將針對配置進(jìn)行調(diào)整,該車將于7月15日上市。
新款奧德賽在外觀上采用名為“Solid Streamline”設(shè)計(jì)理念,前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵中部的裝飾條增加至四條,最上方一條進(jìn)行了熏黑處理,且與前大燈組相連,下面三條為銀色鍍鉻設(shè)計(jì),四周被黑色框包圍,格柵內(nèi)部為網(wǎng)格狀物質(zhì)。
根據(jù)此前的申報(bào)信息,車身尺寸為4845/1802/1697mm,寬度減少了3mm、高度增加2mm,軸距保持不變,依舊為2900mm。此外,新款奧德賽首次增加雙天窗設(shè)計(jì),提升檔次感。關(guān)于新款奧德賽的內(nèi)飾圖片,此次并未公布,官方信息顯示,新車將在科技配置、靜音和舒適性方面進(jìn)行提升。
動力方面,新款奧德賽將與現(xiàn)款相同,搭載代號為K24W5的2.4L地球夢發(fā)動機(jī),最大功率輸出為186馬力,最大扭矩243?!っ祝粋鹘y(tǒng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。
廣汽本田新款奧德賽的官圖正式發(fā)布,將于7月15日正式上市。新車的亮點(diǎn)有熏黑處理的格柵,以及國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的雙天窗設(shè)計(jì)。
日前我們從新華社獲悉,7月9日(周一)24時(shí)我國將迎來年內(nèi)第13輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。根據(jù)當(dāng)前原油變化率水平測算,預(yù)計(jì)92號汽油和0號柴油每升大約分別上調(diào)0.22元和0.24元,或?qū)?chuàng)下年內(nèi)成品油價(jià)格的最大漲幅。
本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)在6月26日至29日期間出現(xiàn)了“四連漲”,紐約油價(jià)在本月3日一度觸及2014年11月25日以來的最高點(diǎn)。因國內(nèi)成品油價(jià)掛靠國際油價(jià),受此影響,國內(nèi)油價(jià)迎來年內(nèi)第八漲懸念不大。多位專家表示歐佩克與非歐佩克主要產(chǎn)油國增產(chǎn)計(jì)劃低于市場預(yù)期、美對伊朗制裁態(tài)度強(qiáng)硬及美國原油庫存超預(yù)期下降等,是影響近期國際油價(jià)上漲的主要因素。
今年以來,我國油價(jià)已經(jīng)歷了七漲四跌一擱淺,共12輪調(diào)價(jià),汽、柴油噸價(jià)累計(jì)分別上調(diào)了535元和520元。專家表示,未來油價(jià)波動還需看產(chǎn)油大國間的博弈,但在美國及俄羅斯傾向油價(jià)趨穩(wěn)的態(tài)勢下,國際油價(jià)未來大概率呈現(xiàn)高位震蕩局面。
7月9日將迎來年內(nèi)第13輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口,目前國際油價(jià)在大幅上漲,國內(nèi)油價(jià)這次調(diào)整或創(chuàng)下年內(nèi)最大漲幅。
派拉蒙影業(yè)公司出品的最新一部《碟中諜》系列動作電影《碟中諜6:全面瓦解》將于7月27日起在全球陸續(xù)上映,而日前,寶馬也借著《碟中諜》的熱度在日本市場針對5系和M5推出了“碟中諜特別版”。相比普通版,5系/M5碟中諜特別版采用了獨(dú)特的暗黑風(fēng)格內(nèi)外涂裝,配置也有一定升級。
寶馬5系碟中諜特別版采用了寶石青車漆、亮黑色前格柵、黑色雙十輻M運(yùn)動輪圈等。車內(nèi)方面,新車的迎賓踏板處印有Mission: Impossible(《碟中諜》電影英文名稱,直譯為“不可能完成的任務(wù)”)字樣標(biāo)識,以表明身份。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率600馬力,峰值扭矩750?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,以及支持后驅(qū)/四驅(qū)模式切換的四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬在日本市場推出5系/M5碟中諜特別版,與普通車型最大的區(qū)別要數(shù)涂裝以及配置上。動力系統(tǒng)上變化不大,不知道大家喜不喜歡這樣的風(fēng)格。
日前,有海外媒體曝光了新款日產(chǎn)聆風(fēng)車型諜照,諜照中顯示新車正在使用102kW的快速充電技術(shù),比現(xiàn)款的充電效率提高了一倍。同時(shí)消息透露,新款日產(chǎn)聆風(fēng)還將對電池組進(jìn)行容量升級,續(xù)航或?qū)⑦_(dá)到600km,未來將與雪佛蘭Bolt及特斯拉Model 3看齊。
外媒稱,目前日產(chǎn)正在為新款聆風(fēng)進(jìn)行整套動力系統(tǒng)的更新,包括將原40kWh電池組升級至60kWh,續(xù)航里程也將由原400km提升至600km。同時(shí),新車還將搭載一臺全新的160kW電機(jī)和22kW車載慢充充電器,并支持超過100kW的快速充電技術(shù)。
此前快速充電技術(shù)對于日產(chǎn)聆風(fēng)而言一直備受爭議,因?yàn)樵诂F(xiàn)款車型中,日產(chǎn)一直在通過限制充電功率來提高電池壽命。但據(jù)悉新款日產(chǎn)聆風(fēng)將對電池供應(yīng)商進(jìn)行更換,或?qū)⑦x擇LG化學(xué)來為其提供軟包電池的供應(yīng),也由此來提高電池的充電效率以及更好的使用壽命。
新款日產(chǎn)聆風(fēng)續(xù)航將達(dá)到600km,相比老款車型提升明顯。除了續(xù)航里程以外,在動力系統(tǒng)方面日產(chǎn)也在不斷升級。目前還不會引入國內(nèi)市場。
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