近日,大眾官方通過(guò)線上方式,發(fā)布了新款大眾Arteon,這款在國(guó)內(nèi)稱(chēng)為CC的中期改款,且新發(fā)布車(chē)型包括全新的Arteon獵裝版(Shoot brake)。因?yàn)槭侵衅诟目?,在平臺(tái)、尺寸、動(dòng)力方面沒(méi)有變化,主要是在外觀內(nèi)飾上。
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在美國(guó)大眾Arteon僅銷(xiāo)售了兩年,比中國(guó)銷(xiāo)售大眾CC的歷史要短的多,新Arteon的動(dòng)力除延續(xù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外,還會(huì)生產(chǎn)插電混動(dòng)版本。
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外觀變化還包括新的R-Line運(yùn)動(dòng)外觀包,在美國(guó)發(fā)售的大眾Arteon車(chē)型依照習(xí)慣,從低到高有SE、SEL和SEL豪華版,除SE入門(mén)版外,其它車(chē)型都標(biāo)配R-Line運(yùn)動(dòng)外觀包。
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內(nèi)飾的變化包括中控觸摸屏控制空調(diào)設(shè)置,多媒體系統(tǒng)為大眾最新版本,方向盤(pán)樣式也是全新的,內(nèi)飾氛圍燈30色可調(diào),可選哈曼卡頓音響,不再使用丹拿音響。
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在美國(guó)發(fā)售的Arteon的SEL和SEL豪華版,可選大眾4Motion四驅(qū)(默認(rèn)前驅(qū)),在歐洲除插電混動(dòng)外,還會(huì)發(fā)售315馬力的R版高功率版,但在美國(guó)只有2.0T渦輪增壓268馬力版本,變速箱為8AT,0-100km/h加速為6.1秒。
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與國(guó)內(nèi)在售的大眾CC相比,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和變速箱都不相同,大眾CC同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但分330TSI、380TSI高/低功率調(diào)校,最大功率分別為137kW(186PS)和162kW(220PS),傳動(dòng)匹配DQ381 7速雙離合變速箱,0-100km/h加速為8.1秒和7.4秒,國(guó)產(chǎn)版的大眾CC在性能方面已經(jīng)低于歐洲和美國(guó)銷(xiāo)售的Arteon,但因?yàn)榇蟊奀C的售價(jià)已經(jīng)明顯高于性能一樣的邁騰和帕薩特,其實(shí)肯為大眾CC的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)買(mǎi)單的車(chē)主已經(jīng)不多。
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大眾Arteon作為大眾旗下外觀設(shè)計(jì)最具吸引力的車(chē)型,這次還發(fā)布了獵裝版,但獵裝版可能僅在歐洲銷(xiāo)售。獵裝版Arteon比大眾帕薩特、Golf的旅行版外觀設(shè)計(jì)更肆意,有些類(lèi)似奔馳的CLA、CLS獵裝版風(fēng)格。
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顧慮到銷(xiāo)量,獵裝版不會(huì)在北美,估計(jì)也不會(huì)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。大眾曾經(jīng)在美國(guó)銷(xiāo)售帕薩特、捷達(dá)和高爾夫的旅行版,但銷(xiāo)量都不理想。
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新款2021款A(yù)rteon掀背版預(yù)計(jì)在11月開(kāi)始在美國(guó)銷(xiāo)售,價(jià)格在37015至48715美元之間,比國(guó)內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)稍高,算上實(shí)際有現(xiàn)金優(yōu)惠約3、4萬(wàn)元,美國(guó)銷(xiāo)售的Arteon就更貴了些,但有286馬力的高功率、8AT變速箱和4Motion四驅(qū),算下來(lái)其實(shí)物有所值!而大家關(guān)注的國(guó)產(chǎn)CC,雖然未有公布具體信息,但相信將會(huì)馬上跟進(jìn)。你期待嗎?
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