幾十年前鮮少有人提起寶馬奧迪，而“奔馳”這兩個字，在中國人心目中都是“豪華”的典范。不管懂車的不懂車的，提起奔馳第一印象幾乎都是--嗯，好，很厲害，很貴很奢華，可見奔馳在玩格調(diào)和豪華感方面的功力確實有兩把刷子。今天作業(yè)的主角擁有有板有眼的商務(wù)風(fēng)范，華麗、紳士、高貴的行政座駕奔馳E200L 。
 

此款代號為M274的2.0T發(fā)動機(jī)擁有第三代BLUEDIRECT缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門升程技術(shù)、低慣量渦輪增壓、平衡軸技術(shù)和可變排量機(jī)油泵、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等重點技術(shù)。M274發(fā)動機(jī)適用于MRA(縱置)模塊化平臺，其實際排量為1991mL(2.0L)。根據(jù)調(diào)校不同可分為低、中、高功率版，今天作業(yè)的主角為低功率最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩300Nm/1250-4000rpm，匹配9速自動變速箱(9G-TRONIC)。雖說奔馳原有的那種低速換檔頓挫感也明顯改善了，這種優(yōu)化提升可不代表說這種頓挫消失了。在低速時的換檔還是會有頓挫感，尤其2和3檔的這個區(qū)間切換。由于奔馳E的動力爆發(fā)區(qū)間過于靠前，后期加速明顯感覺有點力不從心。就算切換到SPORT，全力踩下油門，給你帶來的沖擊感肯定讓你滿意?？蛇@種加速感沒有持續(xù)太久，這種暢快的感覺就會減弱，畢竟車沉輪胎寬，動力賬面數(shù)據(jù)也一般，后程有些吃力也很正常。但為了能讓這款熱賣的商務(wù)座駕在國內(nèi)客觀環(huán)境下發(fā)揮車更佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選擇！
 　

首先通過專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國外的程序商提供最準(zhǔn)確的車輛運行信息確保程序的合理優(yōu)化。最后通過Flash切換的專用設(shè)備，讀出發(fā)動機(jī)電腦的程序，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。

一階段的ECU升級并沒有改動任何硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動機(jī)的設(shè)計替能，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的，同時也會保留絕對安全的空間。由于是針對原車的特別調(diào)校，并且經(jīng)過嚴(yán)格測試，因此不用擔(dān)心剎車問題和保養(yǎng)問題，也不會增加用車成本。相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動力的提升，車子變得更輕巧，引擎更輕松；而且電腦變得更聰明，運算更精確，傳感器變得更靈敏，可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障，對車子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，所以會保留原廠的一切電子設(shè)備功能，不影響原廠計算機(jī)的診斷，當(dāng)然更不會影響原廠的保修和保險的執(zhí)行，新車就能升級。ECU升級是永久的，除非電腦損壞，否則程序是不可能消失的。升級前我們都會對原程序進(jìn)行備份，升級后客戶可隨時要求還原程序，安全可靠。
       因此只要您找到正統(tǒng)的程序商，合理的優(yōu)化與養(yǎng)護(hù)車子，ecu升級安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國外，刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對新事物的接受總需要一過程，我們不能麻目的拒絕，帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實去驗證真理才是正確的方法。

 

整體的操作在三個小時左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過專用的設(shè)備檢測后再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。

一：通過合理定制優(yōu)化，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前低速以及急加速動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，之前低檔位升降檔頓挫的現(xiàn)象得到改善，動力與操控升級的升級整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，奔馳E200L刷ecu升級改善動力遲滯換擋頓挫的性價比、安全性非常高。
 

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識ecu 升級ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會員,盡早體會"足下有感"的升級ECU后的乘駕感受!