很多人買車的最高預算可能也就停留在15萬上限了，要知道這個價位對于一般人或者是家庭來說都是一筆不小的買車開支了，而15萬元也基本上能夠買到一臺比較不錯的合資品牌車型，因此很多朋友當然也就定在這個分界線以內(nèi)了。

最近有不少朋友問我思域怎么樣，我也如實告訴了這些網(wǎng)友，思域整體素質(zhì)挺不錯的，就是如果你剛好手握15萬元，那想要落地一款思域的自動擋低配車型還是有一點難度的。畢竟思域自動低配起步價就是13.99萬，再算上七七八八費用什么的，15萬預算很可能是要超的，因此如果你們手頭實在是拮據(jù)，那不妨看看今天這3款車型，它們降價力度很大，有2款還即將換代，對于手握10來萬不想買朗逸軒逸的朋友們來說，這幾款車別再錯過了。

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指導價：10.88-15.08萬

綜合優(yōu)惠：17000元

福克斯算是今天推薦車款中的第一臺新車，換代之后的它在2018年底才完成上市，如今雖然時隔一年半，但終端已經(jīng)出現(xiàn)了不小的優(yōu)惠力度。況且這款車還提供兩廂、三廂、ST-Line版等多種車型可選，因此整體來說我覺得還是蠻適合去入手的。

就以三廂版本的ST-Line車型為例，這臺1.5T的?？怂筍T Line依舊有著很棒的操控感和駕駛樂趣，而且外觀的戰(zhàn)斗氣息相當濃厚，三缸機抖動問題也基本感受不到，所以這都是能給人帶來好感的地方。此外，這一代車型的底盤也比上一代要更加出色了，車身更加輕盈，車頭的響應也更快了，妥妥的運動操控型選手。

最后，長安福特?？怂鼓壳皳碛?7000元的綜合優(yōu)惠，售價10.88萬的最低配車型已經(jīng)跌到了9.18萬元起，整體隨著全系車型的價格下降，購買?？怂沟牡讱庖搽S之提升。至于三缸發(fā)動機，目前來看車主的反饋都還比較不錯，因此想買的朋友不妨嘗試入手一臺。

高爾夫

指導價：14.13-23.42萬

綜合優(yōu)惠：20000元

要說到大眾系最推薦購買的車型，20萬以內(nèi)的車型中我最站隊或者說支持的應該就是這臺高爾夫了。很多人應該都聽說過一個段子：大眾只有一臺車，加長了就是朗逸、邁騰，拍扁了就是凌渡、拉高了就是途安、途觀L，而這臺車的原型想必很多朋友也都已經(jīng)猜到了，沒錯，它就是高爾夫。

時至今日，高爾夫已經(jīng)走過了7.5代的歲月，眼瞅著第8代高爾夫有望在年底與我們見面，如今的7.5代高爾夫車型在終端也已經(jīng)出現(xiàn)了很大的優(yōu)惠。具體來看，售價14.13-23.42萬的大眾高爾夫目前終端優(yōu)惠2萬元往上，也就是說最低配的1.2T車型，如今僅需12萬左右就能夠帶走了，而且滿足個國六排放標準，可見其優(yōu)惠力度之大。

當然，雖然車型即將換代，但高爾夫這車的品質(zhì)還是沒得說的，誕生于大眾最經(jīng)典MQB平臺的它擁有大眾所有車型的優(yōu)勢。要操控有操控、市區(qū)開省油、高速開動力不弱，日常駕駛輕松好開、小巧的車身也方便停車，再加上不錯的后期質(zhì)量以及巨大的保有量和超高的保值率，試問：這臺大眾車不買還買什么大眾車啊。所以，現(xiàn)如今優(yōu)惠很大的高爾夫我覺得大家可以去看看。

凌渡

指導價：14.29-19.69萬

綜合優(yōu)惠：28000元

說到凌渡，其也算是上汽大眾搞出來的一款中國特供車，本身是MQB平臺下的產(chǎn)物，但是卻弄出來一個所謂的"奢適寬體轎跑"頭銜，可見大眾最會研究中國人。當然，凌渡本身的產(chǎn)品力還是在那的，外形顏值算是上汽大眾轎車里少數(shù)能打的幾款車之一了，很多年輕人也曾經(jīng)為了買一臺凌渡而"瘋魔"。

如今來看，凌渡上市也已經(jīng)五六年的時間了，作為一款老車，新車在終端優(yōu)惠很大，指導價14.29-19.69萬的凌渡現(xiàn)終端優(yōu)惠高達28000元，而且前不久優(yōu)惠更大，據(jù)說達到了4萬出頭。由此可見，上汽大眾目前的策略就是準備清倉甩賣凌渡這款車型了。所以，如果是想抄底撿漏一款合資車帶回家的，那凌渡不妨看看。

產(chǎn)品力上，凌渡不僅外觀設計好看，性能表現(xiàn)也還不錯，沖這兩個亮點，加上大眾品牌效應，這車就有了入手的理由。最后，1.4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱的組合搭配也是大眾集團黃金動力總成，油耗表現(xiàn)也不高，后期保有量和保值率也還OK，因此只要價格合理，這車不妨留著做個備選。在今天推薦三款車型中，我也建議將它作為最后保底車款，不知道你們怎么看呢？

注：配圖來自網(wǎng)絡，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！