這些年，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直都是非?；鸨?，哪怕是在大環(huán)境不太好的情況下，也能作為銷量增長(zhǎng)最多的車型?？梢钥吹?，越多越多的車企開始在中型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)布局，轎跑SUV又重新流行了起來，小型SUV的占比也一直在穩(wěn)步提升。當(dāng)然，消費(fèi)者在面對(duì)一款SUV車型時(shí)，性價(jià)比更高的車型往往更具吸引力。

就拿小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)來說，在自主品牌中，走在前列的就有長(zhǎng)安CS35系列、吉利繽越、寶駿520等車型，它們無不具備年輕化設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控出色、乘坐空間表現(xiàn)好等特點(diǎn)，完全稱得上是真香車型。而就在最近，這一細(xì)分市場(chǎng)又迎來了一位實(shí)力超強(qiáng)的選手——江淮嘉悅X4。

6月27日晚，江淮嘉悅X4正式上市，新車優(yōu)享后售價(jià)為6.28-8.98元，坦白講，這個(gè)售價(jià)絕對(duì)能給小型SUV市場(chǎng)帶來巨大的沖擊，關(guān)鍵是此次上市的嘉悅X4還集成了幾大優(yōu)勢(shì)而來。

首先嘉悅X4是江淮大眾共線生產(chǎn)的產(chǎn)品，與大眾合作確保下線的產(chǎn)品滿足大眾全球化的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并引入德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系，這些都是對(duì)江淮乘用車硬實(shí)力的提升，自然，江淮嘉悅X4的品質(zhì)是毋庸置疑的。

其次是來自于江淮總能最先感知消費(fèi)者需求變化的敏銳度，當(dāng)下的年輕消費(fèi)者對(duì)一輛車的外觀設(shè)計(jì)越來越挑剔，可以看到的是，從瑞風(fēng)S4到嘉悅A5到嘉悅X7再到嘉悅X4，它們身上的共同之處就在于一直在迎合年輕消費(fèi)者的審美需求去做出改變。

嘉悅X4更是采用了江淮家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶來的視覺體驗(yàn)是頗具顛覆性的，尤其是前臉，官方稱為"鋼鐵X-man"設(shè)計(jì)主題，整體看起來層次感十足，還搭配上了分體式大燈，科技感與未來感非常明顯，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者 。

作為一款小型SUV，嘉悅X4也帶來了不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，長(zhǎng)寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距達(dá)到了2620mm，相比起同級(jí)別車型來說，優(yōu)勢(shì)十分明顯，就拿和吉利繽越相比，嘉悅X4完全是全面領(lǐng)先。

在配置部分，嘉悅X4同樣是帶來了滿滿的誠(chéng)意，正向視覺環(huán)抱式設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，中控區(qū)域一塊10.25英寸大屏，搭載了J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時(shí)，該系統(tǒng)還搭載了科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)，能夠進(jìn)行多輪對(duì)話，在天氣、音樂、導(dǎo)航等多種場(chǎng)景的語音對(duì)話過程中，實(shí)現(xiàn)邏輯語音交互。另外，用戶還可以通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、控制空調(diào)、升降車窗、開閉車鎖以及查看車輛信息等操作。智能配置滿分。

除此之外，嘉悅X4還搭載了ADAS智能輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警等實(shí)用配置，給消費(fèi)者帶來越級(jí)的體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，嘉悅X4搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，最大扭矩210Nm。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱。

總的來說，嘉悅X4雖然是定位為小型SUV，但卻擁有同級(jí)別車型中少有的科技配置和安全配置，在空間部分的表現(xiàn)也是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，顏值也是很高，整體都展現(xiàn)著十分強(qiáng)大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力是相當(dāng)可以的。

從市場(chǎng)層面來說，筆者在前文也已經(jīng)提到過，江淮汽車在近兩年的發(fā)展大家是有目共睹，推出的新產(chǎn)品得到了越來越多的認(rèn)可，瑞風(fēng)S4作為一個(gè)良好的開端讓消費(fèi)者真正感受到了國(guó)產(chǎn)車也擁有超越合資車的水平與實(shí)力，這款"德味十足"的SUV在上市45天，就創(chuàng)下了銷售破萬的佳績(jī)。隨后的嘉悅A5在上市僅僅只有四十天的時(shí)間，銷量也突破了萬輛，成為江淮汽車旗下名副其實(shí)的銷量擔(dān)當(dāng)，更是以不錯(cuò)的產(chǎn)品價(jià)值深深扎在了10萬級(jí)轎車市場(chǎng)。我們有理由相信，相比同級(jí)別車型更具性價(jià)比的嘉悅X4在未來同樣會(huì)取得不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，這一刻，小型SUV市場(chǎng)又開始熱鬧起來了。