這周，新款廣汽謳歌CDX正式上市。新車共推出1.5T、2.0L混動兩種動力共計8款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為22.98-34.98萬元。此次改款的核心亮點在于引入了A-Spec運動版車型，同時針對配置進行調(diào)整。

廣汽Acura還將為車主提供4年/10萬公里（先到者為限）的保修幾免費基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)；全天候道路救援服務(wù)；動力電池10年或20萬公里保修（先到者為限）。

CDX是謳歌在2016年推出的首款國產(chǎn)車型，當然這款車也是中國專屬車型。新車上市后，推進了謳歌的本土化進程。2018年北京車展上，CDX追加了混動版車型，進一步豐富產(chǎn)品矩陣。2019年廣州車展上，廣汽謳歌首次發(fā)布了CDX A-Spec概念版車型，也吊足了車迷們的胃口。直到2020年3月，新款CDX現(xiàn)身申報目錄。

廣汽Acura CDX A-Spec車型所采用的專屬套件造型更犀利，前保險杠上的進氣口面積更大，車尾下方的擾流板和兩個圓形排氣管口讓CDX顯得不再那么儒雅，甚至有那么一點狂。

全車黑化做的很到位，中網(wǎng)、車窗側(cè)沿、行李架、輪圈都做了黑化處理，很懂年輕人的心思，新增的「摯熱焰紅」也成為了廣告色。Acura WatchTM前瞻未來智能安全系統(tǒng)、帶CarPlay的8英寸中控屏、電子駐車、全景天窗等配置都會出現(xiàn)在CDX A-Spec車型上。

動力部分，新款CDX將繼續(xù)推出普通版和混動版兩種車型。其中普通版車型搭載1.5L Trubo汽油引擎，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱；混動車型將搭載2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱。

廣汽謳歌CDX的價格區(qū)間橫跨20萬元出頭到35萬元以內(nèi)，幾乎涵蓋了大部分SUV消費群體。如果您手握30萬元預(yù)算，其實還可以看看以下車型。

作為豪華品牌的寶馬X1和奧迪Q3是謳歌CDX的直接競品，二者優(yōu)勢是產(chǎn)品成熟、優(yōu)惠幅度較大，開出去倍兒有面子。缺點恐怕就是能見度很高了，停車場隨便一望，“撞”車率還是很高的。

同樣是日系合資品牌的東風(fēng)本田UR-V和廣汽本田冠道，雖說車型較新，但是上市以來口碑良好，加之二者的時尚外觀設(shè)計和豐富的標配，價格看起來更顯優(yōu)惠。而超過4米8的車身長度和超過1米9的寬度較CDX相比，在乘坐舒適上也有很大提升。

如果家庭成員多，不妨看看上海大眾的途昂，超過5米的車身長度，還是個7座SUV，可拉人可裝物，有四驅(qū)和兩驅(qū)可供選擇。