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看到軸距2800mm，你能想到這是一輛A級SUV嗎？空間其實(shí)只是BEIJING-X7越級實(shí)力的一個方面。
6月23日，BEIJING汽車全新戰(zhàn)略車型BEIJING-X7正式上市，擁有純粹空間、純粹設(shè)計、純粹科技、純粹安全四大領(lǐng)先優(yōu)勢，可以說刷新了消費(fèi)者對10萬級A級SUV的認(rèn)知。
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國內(nèi)消費(fèi)者買車時對“大”一直是情有獨(dú)鐘，而空間絕對是BEIJING-X7的一大優(yōu)勢。BEIJING-X7的長寬高分別為4710mm*1892mm*1715mm，論空間，在同級車型中不管是加了PLUS的長安CS75PLUS，還是加了MAX的榮威RX5 MAX在BEIJING-X7面前都毫無優(yōu)勢可言。而2800mm的軸距絕對稱得上同級最長，要知道像漢蘭達(dá)這樣的中大型SUV軸距也不過2790mm。因此，BEIJING-X7的空間優(yōu)勢與同級車型相比，說是“降維打擊”也毫不夸張。當(dāng)然，BEIJING-X7不僅車身尺寸全面超越同級，還通過“雙純平“設(shè)計實(shí)現(xiàn)了空間利用率的最大化。很多SUV車型和后驅(qū)車型為了留存?zhèn)鲃虞S的空間，不得不在后排地板中間做出一塊凸起，對后排舒適度影響不小。而BEIJING-X7后排地板采用純平設(shè)計，沒有常見的凸起，給后排乘員更加寬裕的腳部空間，乘坐更加舒適。同時，后排座椅還能180°純平放倒，使后備箱空間從410L提升至1000L，自駕遠(yuǎn)游毫無壓力，甚至還可以躺下小憩。此外，BEIJING-X7還擁有同級最大尺寸的Sky 巨幕全景天窗，采光效果極佳；以及全車多達(dá)28處實(shí)用貼心的儲物空間，在實(shí)用性上非常注重細(xì)節(jié)。如果說大空間是滿足消費(fèi)者對實(shí)用的需求，那么“大都致美”的全新設(shè)計語言則體現(xiàn)出BEIJING-X7充滿年輕激情的一面。作為“BEIJING汽車”全新的戰(zhàn)略車型，BEIJING-X7在造型方面采用了與現(xiàn)役車型截然不同的極簡的設(shè)計思路，整體干凈利落且極富未來感。BEIJING-X7的前臉靈感來自于故宮輪廓，全新的“BEIJING”品牌LOGO采用數(shù)字化的設(shè)計思路。BEIJING-X7的車身側(cè)面大氣卻不乏精致，干凈的曲面則來源于中國傳統(tǒng)藝術(shù)技法——留白，簡潔又充滿立體感。新車還配置了同級別中唯一的隱藏式智能感應(yīng)門把手，不僅有效降低風(fēng)阻，也更加貼合當(dāng)下年輕人的審美。車尾的設(shè)計整體與前臉相呼應(yīng)，并采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，美觀的同時拉伸了視覺寬度。對于很多消費(fèi)者來說，汽車已不再是單純的代步工具，特別是年輕用戶，汽車對他們來說是一個兼?zhèn)涫孢m感和科技感的私密空間，在這一點(diǎn)上，BEIJING-X7明顯也是走在了時代潮流前列。![]()
BEIJING-X7開創(chuàng)性的將多樣化、高智能化的數(shù)十種智能科技融入一車之中。FACE ID智慧視覺系統(tǒng)可自動識別用戶身份，并完成個人數(shù)據(jù)同步，也就是說刷臉就能開車。智能語音控制更是BEIJING-X7的強(qiáng)項，智能AI語音能夠做到主動式對話的交互體驗，也就是說在對話中你能感覺到BEIJING-X7已經(jīng)無限接近于真人。此外，同級獨(dú)有的沉浸式三屏聯(lián)動交互系統(tǒng)和全息觸控方向盤更都讓BEIJING-X7充滿了未來科技感。安全是消費(fèi)者買車時一定會考慮的因素，BEIJING-X7不僅采用高強(qiáng)鋼籠式車身，比例高達(dá)14%的超高強(qiáng)度熱成型鋼。同時在主動安全配置上更有L2級自動駕駛輔助功能，能有效緩解消費(fèi)者長途駕駛的疲勞感；而AR全息實(shí)景導(dǎo)航，則能為用戶帶來“導(dǎo)航畫面即所見畫面”的真實(shí)體驗。此外，APA一鍵全場景自動泊車系統(tǒng)、360°隨動3D全景影像以及BSD高清盲區(qū)影像監(jiān)測等高端配置，BEIJING-X7也都一一配齊能隨時全方位保障用戶出行安全。同時，BEIJING-X7的高品質(zhì)還表現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)苛質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)之上。從國內(nèi)頂級的全自動沖壓設(shè)備，到 FFT柔性GATE總拼和川崎NC定位系統(tǒng)，再到創(chuàng)造車頂4.05倍承壓的高強(qiáng)度車身，真正將純粹高品質(zhì)融入到生產(chǎn)制造的每一個環(huán)節(jié)。面對年輕化的汽車消費(fèi)市場，只有某一點(diǎn)的純粹或是面面俱到的中庸，是很難打動他們的。年輕消費(fèi)者需要的“全能”，是各個方面的突出，沒有短板。當(dāng)然，要做到“包羅萬象事事全能”是非常困難的，但也并非不可能。無論是從空間、設(shè)計、科技、安全還是價格上來說BEIJING-X7已經(jīng)成就了A級SUV的“全能”，并且在與同級競品對比的時候總感覺有點(diǎn)“降維打擊”的意思。這對消費(fèi)者來說當(dāng)然是求之不得，但對于同級競品來說那可真是不可小覷。
