?下一代汽車是什么樣？很多社友可能都會(huì)說(shuō)是，純電動(dòng)汽車。但車透君認(rèn)為，純電驅(qū)動(dòng)或許只是屬性之一，它還將是一個(gè)可儲(chǔ)能甚至可無(wú)人駕駛的智能移動(dòng)終端。

日前，廣汽新能源全新上市的埃安V，就打出旗號(hào)——“下一代智能SUV”。要說(shuō)，廣汽新能源埃安系列確實(shí)會(huì)放大招，從“大哥”埃安S的續(xù)航超500公里，再到“二哥”埃安LX的3.9秒破百，如今“三弟”埃安V又誓要打破業(yè)界對(duì)智能化顛覆性的認(rèn)知。

敢拍胸脯談智能

敢拍胸脯，說(shuō)自己是“下一代智能SUV”，埃安V還是頗有底氣的。

劃重點(diǎn)，埃安V乃是全球首款5G車，配備了廣汽新能源自主研發(fā)的中國(guó)首個(gè)集成5G+C-V2X車載智能通訊系統(tǒng)，搭載華為新一代5G車載模組，傳輸速率超4G百倍，并可同時(shí)連接百萬(wàn)終端，真正做到萬(wàn)物互聯(lián)。

談及智能，自動(dòng)駕駛的實(shí)力自然是不容回避的。埃安V通過(guò)智能攝像頭、精準(zhǔn)的毫米波雷達(dá)，并采用了高精地圖感知全領(lǐng)域環(huán)境，實(shí)現(xiàn)全路段全速域的ADIGO3.0自動(dòng)駕駛。實(shí)際試駕時(shí)，車透君放開(kāi)雙手，埃安V能實(shí)現(xiàn)分段式輕柔的加減速，能自動(dòng)保持在車道中央行駛，并能隨著彎道而自動(dòng)轉(zhuǎn)向，同時(shí)還能預(yù)判與前車距離自動(dòng)加減速。

這樣一來(lái)，在面對(duì)不少達(dá)到了L2級(jí)水平的同級(jí)對(duì)手時(shí)，埃安V便保持了高人一籌。

埃安V還采用了行業(yè)領(lǐng)先、融合了海量道路數(shù)據(jù)的AR實(shí)景導(dǎo)航，利用攝像頭將前方道路的真實(shí)場(chǎng)景實(shí)時(shí)捕捉下來(lái)，可結(jié)合汽車當(dāng)前定位、地圖導(dǎo)航信息和場(chǎng)景AI識(shí)別，進(jìn)行融合計(jì)算，憑借與千尋位置合作帶來(lái)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航厘米級(jí)高精定位技術(shù)，能助力駕駛者迅速理解前方岔口的情況，避免走錯(cuò)路，更安全、更精準(zhǔn)也更智能，秒殺手機(jī)導(dǎo)航。

至于一鍵泊車，埃安V則能適用于全場(chǎng)景，需要在陡坡上側(cè)方位停車，也能妥妥搞定。此外在狹窄車位，還能通過(guò)手機(jī)遙控，在車外遙控車輛自動(dòng)水平或者垂直泊入車位。

在續(xù)航方面，埃安V同樣是超長(zhǎng)級(jí)別的，可達(dá)600公里。日常通勤，一周充一次電足矣。

埃安V另一大亮點(diǎn)是后排空間超乎想象，雖然車長(zhǎng)是4.5米級(jí)別的，但軸距達(dá)到了2830mm，比漢蘭達(dá)的2790mm還長(zhǎng)，因此埃安V的后排空間要比市面上大部分的中型SUV甚至中大型SUV都大。

顏值方面，埃安V的前臉以“機(jī)甲獸”為原型，家族標(biāo)志性的”穿云箭”眉眼組合，搭配如同鋒刃短劍般的獠牙式“光爪電眼”LED前大燈，大尺寸后擾流板以及造型獨(dú)特的后包圍，營(yíng)造出了濃厚的科技感和未來(lái)感。

全系導(dǎo)購(gòu)論高強(qiáng)

在梳理完產(chǎn)品力后，車透君對(duì)埃安V都有些動(dòng)心了。

接下來(lái)，就來(lái)聊聊消費(fèi)者感興趣的話題，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.96萬(wàn)-23.96萬(wàn)元的埃安V，究竟哪款配置更值得買呢？

應(yīng)該說(shuō)，就配置維度看，廣汽新能源很是貼心和周到，根據(jù)消費(fèi)者不同需求，給出了由低到高、針對(duì)性各不同的解決方案。

首先來(lái)看車型名稱就別有深意，智領(lǐng)版是入門產(chǎn)品；暢享健康版，著重滿足用戶對(duì)于健康出行需求；智享科技版，著重滿足用戶對(duì)于智能科技體驗(yàn)的需求；悅享智駕版，全方位滿足客戶對(duì)于健康出行、智能科技的綜合要求；想要一鍵遙控泊車，則有駕享智尊版以及最頂配的MAX版本。

今天重點(diǎn)為大家介紹一下續(xù)航分別為500KM的70版本和600KM的80版本車型，如此續(xù)航表現(xiàn)能輕松滿足消費(fèi)者日常用車需求。

車透君認(rèn)為，最值得推薦的還是70/80的智領(lǐng)版。目前市場(chǎng)上NEDC續(xù)航能達(dá)到600km+的SUV車型的售價(jià)均在30萬(wàn)元以上，埃安V 80智領(lǐng)版率先將600km+續(xù)航的智能SUV的價(jià)格區(qū)間帶進(jìn)20萬(wàn)元以內(nèi)，充分體現(xiàn)出廣汽新能源對(duì)用戶的滿滿誠(chéng)意。

70/80的智領(lǐng)版堪稱入門即豪華，該版本已為用戶提供360°高清全景泊車影像系統(tǒng)、電動(dòng)全景天窗、前大燈自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟、雨量感應(yīng)智能自動(dòng)雨刷等富含人性化的智能豪華裝備，完全不輸豪華品牌車型的標(biāo)準(zhǔn)配置水平。

而加入了諸多健康科技、一鍵遙控泊車套裝以及全新一代iBooster電控助力制動(dòng)系統(tǒng)的70/80駕享智尊版，擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的科技配置，性價(jià)比也十分不錯(cuò)。

如果預(yù)算沒(méi)那么多，大家也可以考慮70/80智享科技版，這個(gè)版本車主們?nèi)粘Ｊ褂妙l率較高的配置都在其列了，可以輕松滿足日常用車需要。

整體來(lái)看，70/80智領(lǐng)版是車透君認(rèn)為最值得購(gòu)買的版本，媲美豪華車的高價(jià)值產(chǎn)品力可謂十分給力。如果想要更豐富的配置和更好的舒適度，智尊版就十分值得推薦，多樣的智能配置加持，讓消費(fèi)者擁有豪車般的用車體驗(yàn)。想買這款車的朋友要抓緊下訂，不要再猶豫了。

寫在最后：

對(duì)于汽車智能化這個(gè)時(shí)髦詞語(yǔ)，不應(yīng)只停留在膚淺的“噱頭”上。從廣汽新能源埃安V的做法看，它已經(jīng)率先將智能與駕駛的輕松、便捷與健康融為一體。

要說(shuō)，這些內(nèi)涵所賦予的“下一代”基因，便是未來(lái)汽車智能化發(fā)展的方向。

論整車設(shè)計(jì)、科技配置、車內(nèi)空間體驗(yàn)和續(xù)航里程，埃安V都可謂是同級(jí)最強(qiáng)，樹(shù)立起了新的標(biāo)桿，以超強(qiáng)產(chǎn)品力一攬子解決了新能源用戶的諸多“痛點(diǎn)”。

當(dāng)下，新能源汽車充滿激烈競(jìng)爭(zhēng)，但誰(shuí)能在智能化等方面上先人一步的創(chuàng)新，就有更多脫穎而出的機(jī)會(huì)來(lái)贏得市場(chǎng)。從這個(gè)意義上講，將高價(jià)值武裝到牙齒的埃安V，其銷量前景確實(shí)有理由被看高一線！

（車透社出品，主編羅裕）