或命名為“歐拉貓”，長城歐拉第三款純電動車型官圖首曝
已經(jīng)吊了用戶很久胃口的歐拉第三款車型，近日終于通過官方正式亮相。根據(jù)歐拉的申報專利和設(shè)計解讀分析，除了此前的R2外，新車的中文名很可能為“歐拉貓”，于7月將正式上市。
新車繼續(xù)主打城市精品小車路線，由長城日本技研首席設(shè)計師鈴木直彥操刀，外觀設(shè)計以“貓”為靈感，內(nèi)飾將加入同級罕有的雙聯(lián)大屏設(shè)計。動力方面新車搭載了一塊36kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航401km，達到同級別的頂尖水準。
歐拉R2（歐拉貓）整體造型突出極簡設(shè)計理念，同時融入很多個性化的細節(jié)。例如，其側(cè)車窗與前風擋看起來更加融為一體，集成前格柵的保險杠等等。
前臉造型上，新車采用前杠“呼吸式”散熱孔搭配長圓形靈眸主題前大燈設(shè)計。雙燈平行處增加了折痕曲面，中下方的金屬LOGO仿佛鼻翼，融合圓潤飽滿的車身線條，形成極具辨識度的貓型前臉。相比歐拉R1圓形大燈的“萌”感，這款新車看起來則更“冷峻”和“傲嬌”。
整個尾部依舊貫徹了極簡的設(shè)計思路，但又巧妙營造出“貓”型動感，行走的“吸貓族”標簽搶眼。
大量橢圓形線條元素，貓爪仿生后尾燈與前臉造型相呼應(yīng)，一體式的玻璃尾門嵌入了當下流行的貫穿式尾燈，而車牌位置的橢圓形凹陷造型，整體勾勒出精巧的貓形輪廓。
此外，新車還采用獨特的回旋鏢式雙色輪轂，棱角鮮明且動感鋒利。
「網(wǎng)曝內(nèi)飾圖」
新車的內(nèi)飾有兩大亮點，一是設(shè)計方面。歐拉R2（歐拉貓）加入了同級罕有的雙聯(lián)大屏，有一種越級的豪華感。除此以外在其他位置的設(shè)計仍以簡潔為主，但是細節(jié)上扔下了不少心思，如熒光綠的空調(diào)出風口裝飾、四處可見的圓潤線條等等。
其次是空間方面，新車通過極短的前后懸和低地板，達到了極致的空間利用。實際車內(nèi)駕乘空間非常出色，這一點我們在此前的工廠體驗中深有體會，主觀感受甚至接近A+級車型。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率45kW（61馬力）的永磁同步電機，相比R1的35kW略有提升。
動力電池為三元鋰材料，電芯由寧德時代提供，總成PACK則由蜂巢能源完成。電池系統(tǒng)總質(zhì)量為230kg，總能量為36kWh，可支持NEDC綜合工況續(xù)航401公里。
憑借R1出色的產(chǎn)品力和穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)，歐拉已經(jīng)在新能源市場上站穩(wěn)了腳跟。同時，面對競爭激烈的純電轎車、純電動SUV等等領(lǐng)域，歐拉在第三款車型上仍然選擇了城市精品電動小車，不可不謂是一個非常明智的選擇。當然，有曾經(jīng)知豆從D1、D2到售價10萬+D3的失敗先例在，歐拉也需要注意該級別產(chǎn)品最為敏感的價格問題，希望日后的正式定價會給人帶來驚喜。