今天的《車(chē)主說(shuō)車(chē)》,我們來(lái)說(shuō)一臺(tái)老賓利。車(chē)主“小徐”,天生愛(ài)車(chē),早年間曾經(jīng)和我在某汽車(chē)媒體共事過(guò)一段時(shí)間,才有了今日的交情。
后來(lái)因?yàn)榧依锏陌才?,他開(kāi)始跟著叔叔做工程生意,只是運(yùn)氣不佳,前些年因?yàn)橐惶幑さ爻鍪露粻窟B,全家都離開(kāi)了這個(gè)行當(dāng)。據(jù)說(shuō)他叔叔深受打擊,進(jìn)了一家大公司的財(cái)務(wù)部門(mén)養(yǎng)老至今,而他則回歸了汽車(chē)?yán)媳拘?,靠著前些年的那點(diǎn)積蓄,開(kāi)了家老車(chē)店,成為傳說(shuō)中的“二手車(chē)販子”。
作為小徐的私人珍藏、以及車(chē)況方面的原因,這臺(tái)2009款的賓利雅致T 6.8車(chē)型一直放在二手車(chē)店下面的停車(chē)場(chǎng),誰(shuí)能想到,當(dāng)年售價(jià)高達(dá)548萬(wàn)人民幣的豪車(chē),就這么吃了大半年的灰。只是那枚傲然挺立的“大B標(biāo)”,依舊述說(shuō)著當(dāng)年的輝煌。
誰(shuí)是賓利的旗艦?
時(shí)間回到1998年,賓利被大眾正式收購(gòu),急需一款撐門(mén)面的車(chē)型問(wèn)世。在這個(gè)大背景下,賓利Arnage車(chē)系出現(xiàn)了,中文名:雅致。
但賓利雅致并如名字那樣“文雅”,還有暴躁的一面。本來(lái)作為一款整備質(zhì)量超過(guò)2.5噸的大型豪華轎車(chē),并不會(huì)讓駕駛者有什么沖動(dòng),卻曾是市面上“動(dòng)力最強(qiáng)和最快的四門(mén)轎車(chē)”保持者。從1998年開(kāi)始生產(chǎn),到2009年被慕尚正式接班,在車(chē)型活躍的十一年中,雅致始終扛著賓利的金子招牌。賓利旗艦,當(dāng)之無(wú)愧。
這期間,雅致系列一共用過(guò)三款發(fā)動(dòng)機(jī):4.4升雙渦輪增壓 BMW M62 V8(1998-2000年);6.75升渦輪增壓 /雙渦輪增壓賓利 V8(1999-2006年);6.8升雙渦輪增壓勞斯萊斯–賓利 V8(2006-2009年)。
20年前的內(nèi)飾設(shè)計(jì),雖然看起來(lái)沒(méi)啥科技感,但不得不承認(rèn)極盡奢華。以雅致最終版車(chē)型為例,無(wú)論是鉆孔的合金踏板,還是獨(dú)特的鍍鉻裝飾,從后雞尾酒到兩個(gè)野餐桌,從四把特殊的雨傘再到Naim Audio制造的高級(jí)1,000瓦音頻系統(tǒng),無(wú)不說(shuō)明一切。
而再看現(xiàn)在賓利的旗艦——Mulsanne(慕尚),雖然一如既往的豪華,卻丟失了一點(diǎn)端莊、幾分霸氣。
一窺15年前的土豪生活
不得不說(shuō),小徐收過(guò)來(lái)的這臺(tái)車(chē),從外觀上來(lái)看還是非常新的,四只標(biāo)志性的大燈炯炯有神,各種金屬件也是毫無(wú)生銹的狀況。說(shuō)到車(chē)燈,現(xiàn)在的賓利全系都是“大小眼”,已難以見(jiàn)到四個(gè)車(chē)燈一般大的情況了。
老派的英國(guó)車(chē)都以往用一條車(chē)腰線貫穿頭尾,即使是車(chē)長(zhǎng)接近6米的龐然大物,也要給你營(yíng)造出“雪茄車(chē)身“的感覺(jué)。但不得不承認(rèn)確實(shí)好看,視覺(jué)效果更加發(fā)散,還營(yíng)造出來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感。
要說(shuō)運(yùn)動(dòng)感,不能忘了原廠225/45 R19的鍍銀大輪轂。攝人心魄的同時(shí),還能保持一塵不染的實(shí)用效果。樣式雖然簡(jiǎn)單,但是足夠經(jīng)典。
B格放在這里,不需要多說(shuō)。
畢竟是20年前的設(shè)計(jì),想要打開(kāi)車(chē)門(mén),需要用拇指壓按鈕,這種純機(jī)械的金屬機(jī)械感,有一種豪華歐式家具的感受。
以臺(tái)十年老車(chē)的角度來(lái)看,引擎蓋下面依舊非常整潔,一臺(tái)6.8T雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī),就安靜地躺在里面。很遺憾,小徐介紹,這臺(tái)車(chē)已經(jīng)打不了火了,否則還真想聽(tīng)聽(tīng)引擎的轟鳴聲。畢竟這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)暗藏368kW的最大功率,以及1000Nm的恐怖扭矩,在那個(gè)沒(méi)有特斯拉這種新能源車(chē)的時(shí)代,如果拆下來(lái)放進(jìn)一臺(tái)跑車(chē)中,也是當(dāng)年的佼佼者了。
車(chē)身大,車(chē)門(mén)自然大,而且厚實(shí)的鋼板,能夠毫不吝嗇都給到你安全感,在那個(gè)聽(tīng)關(guān)門(mén)聲評(píng)價(jià)是否是好車(chē)的年代,這臺(tái)車(chē)絕對(duì)是標(biāo)桿中的標(biāo)桿??紤]到當(dāng)年能上下這車(chē)的都是些大人物,車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度也大到令人發(fā)指,一點(diǎn)都不用擔(dān)心礙手礙腳磕到頭。
旅途中想喝酒怎么辦?賓利早已為你準(zhǔn)備好了一套酒具,隱藏在副駕駛靠背之后。
而在主駕駛背后,也是一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物格。在主副駕駛上方,還各有一臺(tái)可以小角度可調(diào)的液晶屏。
后排出風(fēng)口還是比較機(jī)械的,木紋面板加上金屬拉鈕,歐式老家具的感覺(jué)十足了。
至于座椅加熱等按鈕,并不在后排出風(fēng)口附近,而隱藏在了中央扶手箱當(dāng)中。
3116毫米的軸距,帶來(lái)的是寬敞的后排空間,管你蹺二郎腿、葛優(yōu)躺,還是做些不可描述的事情,原廠尺寸的賓利雅致全都能滿(mǎn)足你的需要。
老車(chē)狀況堪憂(yōu)
再來(lái)看看前排的中控臺(tái),紅色桃木和白色皮革,構(gòu)建出了兩個(gè)奢華主色調(diào),告訴我們10年前,土豪的司機(jī)們究竟整天都在面對(duì)些什么。
10年前,500萬(wàn)的賓利主駕駛沒(méi)有座椅記憶;10年后,10萬(wàn)元國(guó)產(chǎn)車(chē)車(chē)主卻能輕松享受到這一配置。不得不說(shuō)是科技的進(jìn)步。
粗大的方向盤(pán),讓人覺(jué)得像是在開(kāi)公交車(chē)。看這個(gè)光澤度,倒是有越盤(pán)越亮的潛力,還盤(pán)什么核桃?。?/p>
巨大的方向盤(pán)上沒(méi)有集成太多的功能,而是被放在了方向盤(pán)左側(cè)的面板上,包括燈光控制、語(yǔ)音控制、后視鏡控制、油箱蓋和后備箱蓋的開(kāi)啟——遺憾的是,這些都是要用電的,而發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)無(wú)法打著了。
而除了轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表,更多原本應(yīng)該出現(xiàn)在方向盤(pán)前方的車(chē)輛狀態(tài)顯示,則被移動(dòng)到了方向盤(pán)右側(cè)的面板上,這一傳統(tǒng)設(shè)計(jì),你在現(xiàn)款的慕尚上面也能看到(油量表和水溫表在中間)。
在沒(méi)有中控大屏的年代,中控臺(tái)上必定充斥著密密麻麻的機(jī)械按鈕,而且越豪華越密麻。
雅致的老板鍵,在主駕駛和副駕駛中間,這樣就可以讓全車(chē)乘員都可以控制后排的狀態(tài)。在此之上,是變速箱檔位,毫無(wú)意外地出現(xiàn)了“s檔”。晚期的雅致采用的是6速采埃孚 6HP-26自動(dòng)變速箱,之前版本用過(guò)4速和5速的自動(dòng)變速箱,歷史上全系沒(méi)有手動(dòng)擋,畢竟也不是一臺(tái)主打操控的車(chē)。
在副駕駛手套箱深處,你不僅能發(fā)現(xiàn)行李箱鎖和胎壓監(jiān)測(cè),還能發(fā)現(xiàn)一個(gè)12V電源,算是幾個(gè)小彩蛋了。
前面兩次說(shuō)到這臺(tái)車(chē)已經(jīng)不能打火了,導(dǎo)致很多用電器用不了,甚至連后備箱都無(wú)法打開(kāi)(因?yàn)槭请妱?dòng)的)。這里就要提到這臺(tái)車(chē)的車(chē)況問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間在地下停車(chē)場(chǎng)停放,雖然從圖片上來(lái)看車(chē)況不錯(cuò),但現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)有一股非常大的霉味。至于各種車(chē)輛的各種“暗病”,也需要逐一排查。據(jù)小徐介紹,如果想讓這臺(tái)賓利重回巔峰狀態(tài),少說(shuō)也要十幾、二十萬(wàn)的成本。
然而,小徐畢竟是愛(ài)車(chē)之人,作為一個(gè)二手車(chē)販子,他卻完全不急于找下家出手,而是會(huì)慢慢修復(fù)這臺(tái)老車(chē)。縱然知道英國(guó)車(chē)的小毛小病可能遠(yuǎn)比自己想象的多,但也想讓這枚遺珠重現(xiàn)天日。根據(jù)大眾汽車(chē)出具的年報(bào),在2009年,只有489臺(tái)賓利各車(chē)型被賣(mài)到中國(guó)??梢韵胂?,十年過(guò)去了,現(xiàn)在還沒(méi)有報(bào)廢的賓利雅致在國(guó)內(nèi),真的越來(lái)越少了。
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