奇瑞旗下曾經(jīng)打造了多個(gè)品牌，后來(lái)一度開(kāi)啟賣(mài)賣(mài)賣(mài)的節(jié)奏，觀致的大部分股份賣(mài)給了寶能，變成了寶能控股。另外，將凱翼的控股權(quán)賣(mài)給了宜賓市政府下屬國(guó)企，奇瑞自己只留了49%股份，并且公司也遷到了四川宜賓。

凱翼近年的發(fā)展并不算好，基本上算是一個(gè)邊緣化品牌。旗下車(chē)型大多數(shù)是基于奇瑞的車(chē)型改頭換面而來(lái)。不久前，凱翼一款全新打造的SUV正式推向了市場(chǎng)，這款SUV就是炫界。

炫界定位于緊湊型SUV，從尺寸來(lái)看，車(chē)長(zhǎng)剛好4400mm，軸距為2632mm，因此，炫界屬于入門(mén)級(jí)的緊湊型SUV。

炫界的造型設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，整體來(lái)看挑不出什么毛病，能符合大多數(shù)人的審美，而且提供了兩套前臉風(fēng)格。車(chē)尾的設(shè)計(jì)有些像奇瑞瑞虎5X。

凱翼炫界的動(dòng)力系統(tǒng)值得細(xì)說(shuō)一下。炫界全系都是一款1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是SQRE4G15C，來(lái)自股東方奇瑞，最大功率85kW，最大扭矩143Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是奇瑞艾瑞澤5上的那臺(tái)，參數(shù)也完全一樣。

除了手動(dòng)擋外，自動(dòng)擋匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)的CVT變速器。這套動(dòng)力總成放在艾瑞澤5上，屬于勉強(qiáng)夠用，但炫界的自重比艾瑞澤5多了約70kg，相當(dāng)于多了一位成年男性，加上SUV的車(chē)身高、風(fēng)阻可能會(huì)比轎車(chē)大，因此，炫界的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)就比較糟糕了。

此外，炫界的后懸采用的是扭力梁式，也就是通常說(shuō)的“板車(chē)”懸架。這種懸架成本相對(duì)較低，操控性會(huì)有所不足。當(dāng)然，結(jié)合炫界的定價(jià)來(lái)看，采用扭力梁后懸也無(wú)可厚非，如果能采用獨(dú)立后懸，會(huì)顯得更厚道。

凱翼炫界的配置整體偏低，比如全系都是只有2個(gè)安全氣囊，最低配車(chē)型ESP也沒(méi)有，全系沒(méi)有自動(dòng)大燈，全系沒(méi)有感應(yīng)雨刷，全系手動(dòng)空調(diào)，全系沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口。這些實(shí)用性功能的缺失有點(diǎn)不應(yīng)該。

炫界的全系指導(dǎo)價(jià)為5.89-8.49萬(wàn)元，價(jià)格不算高，但考慮到動(dòng)力的孱弱，偏低的配置，銳車(chē)評(píng)認(rèn)為并不值得推薦。實(shí)在要買(mǎi)的話建議考慮高配車(chē)型，但到了高配車(chē)型7-8萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，又有一些更好的選擇，比如哈弗M6、吉利遠(yuǎn)景X6等，這兩款SUV品牌更主流，并且提供渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)立后懸。