昨晚在燈火通明的成都，凱翼炫界正式公布了上市價(jià)格，新車共推出4款MT和3款CVT總計(jì)7款車型，售價(jià)5.39—7.99萬(wàn)元。

在去年獲得了“7字頭”的獨(dú)立整車生產(chǎn)資質(zhì)后，由奇瑞控股的凱翼汽車也終于可以在屬于自己的四川宜賓智慧工廠內(nèi)，用自家團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)、采用獨(dú)立產(chǎn)品平臺(tái)打造出了第一款車，也就是今天我們面前的這臺(tái)炫界，而未來凱翼還將推出多款轎車、SUV和MPV車型。

擁有20余年造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的奇瑞汽車，不僅為凱翼汽車發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更是提供了高起點(diǎn)的發(fā)展平臺(tái)。正如奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍在致辭中所述，從去年年底宜賓智慧工廠竣工投產(chǎn)，再到凱翼炫界正式上市，凱翼的每一步發(fā)展走的都很扎實(shí)，也得到了奇瑞集團(tuán)的全力支持。

打造新團(tuán)隊(duì)、研發(fā)新產(chǎn)品、塑造新形象，定位于年輕化的凱翼品牌在奇瑞集團(tuán)資源的鼎力幫助下，迅速帶來了首款SUV汽油能源車型產(chǎn)品炫界，而未來還會(huì)提供新能源、混動(dòng)等多個(gè)版本。

定位智感多屏SUV的凱翼炫界，迎合了當(dāng)下敢想，隨行的進(jìn)取青年們買車的需求，主打智能科技、新潮顏值、超高配置和安全駕乘四大核心，只為能和時(shí)代的“后浪們”一起“浪”。

炫界的外觀融合了展翼式和滿天星前臉、懸浮車頂、貫穿尾燈、18寸鋁合金運(yùn)動(dòng)輪圈等潮流元素，并提供了單色和雙色總計(jì)9種車身顏色。而車內(nèi)也同樣采用雙色呼應(yīng)，并采用時(shí)下流行的環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)。

炫界在尺寸方面也不輸同級(jí)對(duì)手，其長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)達(dá)到了4400×1831×1653mm，軸距也有2632mm，最小離地間隙158mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.5m，在兼顧空間的同時(shí)，也具備了良好的通過性和便利性。

“智能座艙”已經(jīng)成為時(shí)下汽車娛樂功能的拓展與升華，同時(shí)也似乎為設(shè)計(jì)師們先入為主的帶來了打造車內(nèi)空間的大框架。炫界采用了全液晶儀表和高分辨率大屏，組成了時(shí)下主流的雙10.25大屏中控區(qū)。

別看炫界只是款售價(jià)5-8萬(wàn)元的入門級(jí)SUV，但卻擁有1080P高清智能行車記錄儀、智能語(yǔ)音交互、手機(jī)無線充電、360°全景影像、在線GPS導(dǎo)航等領(lǐng)先功能；配置方面，炫界也有著超大尺寸全景天幕、后排空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航、無鑰匙系統(tǒng)和“CN95”級(jí)別阻菌濾芯等全面表現(xiàn)。

價(jià)廉不意味著質(zhì)量差，炫界在安全性方面也有著良好的基礎(chǔ)，新車采用同級(jí)領(lǐng)先的一體籠式車身，配合博世的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和多路況駕駛模式，為駕駛者提供充足的信心，而TMPS胎壓監(jiān)測(cè)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車和限速提醒等功能，也能在路上時(shí)刻保障行車的安全規(guī)范。

炫界的動(dòng)力來自一臺(tái)1.5L直列四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率85kW和最大扭矩143N·m，與之匹配的是5MT和CVT變速箱；底盤方面，炫界僅提供前驅(qū)車型，前麥弗遜+后扭力梁的懸架也是這個(gè)級(jí)別的主流設(shè)定。

結(jié)語(yǔ)：作為轉(zhuǎn)型后的首款車型，凱翼炫界的推出速度和質(zhì)量都值得肯定，作為品牌新發(fā)展路上的開拓者，在炫界身上我們也看到了凱翼在做產(chǎn)品上的態(tài)度和創(chuàng)新，同時(shí)也期待著后續(xù)產(chǎn)品的如期而至。