如果你們的車子開久了感覺動(dòng)力開始變得肉肉的，踩油門也沒有太大的動(dòng)力輸出反饋，并且汽車的油耗也相較以前有所增加了，噪音還變得更大了的話，排除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件問題造成的之外，多數(shù)都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳所導(dǎo)致的。而很多人對(duì)于積碳還有些陌生，今天我們就來說說那些會(huì)造成積碳的因素。

首先我們先來看看積碳是什么。積碳就是燃油和空氣形成的混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒時(shí)燃油沒有得到充分燃燒而產(chǎn)生的沉積物，附著在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件以及燃燒壁上，在高溫的作用下，形成積碳。隨著積碳的越來越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也會(huì)隨之下講，油耗也就越來越高。

為啥會(huì)產(chǎn)生積碳？

燃油品質(zhì)不佳。油品的質(zhì)量是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生的一大因素，很多車主為了節(jié)省油錢，給車子加注了劣質(zhì)的燃油，這些劣質(zhì)燃油往往含有大量的雜質(zhì)，在燃燒過程中并不能得到充分的燃燒，繼而留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積碳。

長(zhǎng)時(shí)間怠速。很多車主喜歡長(zhǎng)時(shí)間原地停車開空調(diào)，或者是著車在車內(nèi)睡覺，殊不知這些長(zhǎng)時(shí)間怠速的行為是很容易形成積碳的，因?yàn)榈∷贂r(shí)是非常容易出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象的。其次，怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上升到正常工作溫度的時(shí)間也更長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也相對(duì)較小，對(duì)于積碳的沖刷作用很弱，從而也就促進(jìn)了積碳的沉淀。

除此之外，經(jīng)常短距離行駛或者經(jīng)常是走走停停的路況也是會(huì)導(dǎo)致積碳的形成的。很多車主的工作地和家里非常近，每天上下班就十分鐘不到的路程也堅(jiān)持開車出行的話，是會(huì)大大加劇積碳的產(chǎn)生的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)都還沒達(dá)到最佳工作溫度就到目的地了，又冷卻了下來，再加上短時(shí)間內(nèi)行駛?cè)加腿紵膊粔虺浞?，久而久之就形成了積碳。

所以，為了避免積碳的產(chǎn)生，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，我們要做好以下預(yù)防措施：一、使用高品質(zhì)的清潔燃油，到大型加油站加油，不要到小作坊加注私油，以免加注了劣質(zhì)的燃油。同時(shí)還要注意的是高標(biāo)號(hào)汽油并不是代表其就是高品質(zhì)汽油，標(biāo)號(hào)只能代表燃油的辛烷值，并不代表油品和清潔度；二、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛或者怠速開空調(diào)，路邊休息時(shí)最好不要一直開著空調(diào)，打開窗戶透氣即可；三、長(zhǎng)期短距離行駛的話，盡量選擇其他出行方式，以免促進(jìn)積碳形成。

總而言之，對(duì)于積碳的產(chǎn)生我們只能做到盡量預(yù)防，并不能完全避免其產(chǎn)生，在日常用車時(shí)養(yǎng)成良好的習(xí)慣，省心又省錢。當(dāng)愛車確實(shí)是突然出現(xiàn)動(dòng)力下降和油耗上升時(shí)，最好先將車子開到修理廠檢查一下存在積碳現(xiàn)象，根據(jù)輕重程度再做下一步處理。