聽到布加迪這個名字，許多人可能會表現(xiàn)出一副事不關(guān)己的模樣。

因為，這車這輩子都會和大部分人無緣。

但買不起，聊聊看看總可以吧？也算是和布加迪這個品牌沾過邊了。

布加迪最著名的車型，無疑要數(shù)布加迪威龍了，今天，我們就帶大家去看看歷史上最偉大的五款布加迪威龍車型。

第一款：布加迪威龍16.4 Super Sport World Record Edition

這款車型可是16.4 Super Sport的特別版本，比16.4可要強出不少。

全球限量30臺，得益于1201PS的超強輸出，其最高時速可達428.58km/h；

但這30臺中的25臺被電子限速在412km/h，來保護輪胎的磨損。

而這款World Record Edition版本的橙黑車身也成為了布加迪威龍的經(jīng)典配色。

第二款：布加迪威龍Grand Sport Venet

Bernar Venet是一名法國的概念藝術(shù)家，布加迪認為他是當代最具影響力的藝術(shù)家。

因此這款車以他的名字命名，并被描述為“最快的工藝品”，

布加迪設(shè)計師將數(shù)學和科學的方程式融入到車身和內(nèi)飾的設(shè)計中去，

以表達布加迪對Bernar Venet的敬意。

第三款：布加迪威龍Grand Sport Vitesse Legend Black Bess

布加迪將六款特別的威龍列入了傳奇系列“Legend Series”，其中Black Bess是人們的最愛；

布加迪Type 18 Black Bess作為一款傳奇賽車于1912年至1914年制造，

而如今這款車型就是為了致敬傳奇，黑色碳纖維車身、全黑色Havanna高檔皮革內(nèi)飾包袱是從原版Black Bess上傳承下來。

第四款：布加迪威龍16.4 Grand Sport Sang Bleu

這款車型是布加迪特別版本車型的最后一款，Sang Bleu在法語中的意思是藍色的血。

這家車型是布加迪第一次采用碳纖維和鋁合金拼色的設(shè)計；

第一款車曾經(jīng)于2011年在瑞士被偷，小偷最終在德國被抓獲。

第五款：布加迪威龍16.4 Pur Sang

布加迪造型總監(jiān)Achim Anscheidt說到，

當我們一些設(shè)計師對于產(chǎn)品和工業(yè)之美反復考量之后，

他們總會出現(xiàn)一些想法，用最純正的材料去定義設(shè)計。

這也就意味著，在車身外觀上沒有任何的噴涂。

布加迪威龍Pur Sang就是在這樣的理念下被設(shè)計出來，簡單原始卻又最純真。

布加迪威龍作為一件工藝品被品味，似乎已經(jīng)超越了其本身強悍動力的關(guān)注度；

以上五款號稱布加迪威龍系列最偉大的五款車型，是不是已經(jīng)亮瞎了你的雙眼呢？