自主品牌新車的顏值是越來越高
不少海外車企的設計水準卻很不穩(wěn)定
換代車型已經很難給人眼前一亮的感覺了
萬年不變的大眾就不用說了
通用和福特的設計水準也有下降的趨勢
但是我們今天要說的主角不是他們
而是一直很高逼格的寶馬
寶馬設計師怎么了?
話說寶馬已經很久都沒有一款
能“艷驚四座”的產品了
反而有些車型的設計讓人大跌眼鏡
比如,作為旗艦SUV車型的寶馬X7
設計上有顯得有些生硬,有點“傻大粗”的感覺
甚至被吐槽和自主品牌大通D90“撞臉”了
而最近的一款最需要“靠臉吃飯”的跑車Z4
換代車型的設計也是“槽點”很多
前臉的“鯰魚嘴”造型實在是算不上好看
而最近的一款寶馬概念車,被看作是面向未來
代表寶馬前瞻設計和尖端科技的一款車型
設計上同樣讓人大跌眼鏡!
具體設計大家可以先看看下圖
第一感覺是什么?
這還是寶馬嗎?“雙腎”哪里去了?
沒有“雙腎”的寶馬還是寶馬嗎?
還有網友戲稱
可能是因為蘋果剛推出的iPhone XS MAX
實在是太貴了
寶馬的“雙腎”都被賣掉了!
另外也有網友表現(xiàn),
這前臉咋有點似曾相識的感覺呢
這不是起亞的“虎嘯式”格柵嗎
還真是,老劉第一感覺也是,
這難道是起亞的設計師跳槽去了寶馬?
寶馬的“雙腎”秒變起亞的“虎嘯”
感覺檔次一下就下來了
而同樣是寶馬標志性的“天使眼”大燈
也變成了“瞇瞇眼”,
雖然多了幾分神秘感
但感覺就像是一個大笑的人
露出了牙齒,還笑成了“瞇瞇眼”
也許寶馬的高層認為
這既然是一款代表未來的車型
就要和過去的寶馬徹底切割,與眾不同吧
好,下面就來稍微了解一下這款概念車吧,
這款名為BMW Vision iNEXT
代表了寶馬集團對于未來出行的構想與實踐
這款車型的特點就是全面互聯(lián)
而且實現(xiàn)了高度的自動駕駛。
不過從內飾看,似乎也不是100%的自動駕駛
因為還是有方向盤的
內飾設計很奇葩
主駕駛座特別像你家里的沙發(fā)
座椅頭枕可向后折疊
便于前排乘客輕松轉身與后排乘客進行交流
呃,這個功能真的有必要嗎?
內飾的木地板和裝飾也很真的和家里的環(huán)境很像
還有各種翻毛皮材質和金屬材質
總的來說,寶馬就是要給你一種“移動的家”的感覺
中控臺上很干凈
只有兩款大尺寸的液晶屏
這個也沒啥可稀罕的
這款概念車主要想展示的是
“Shy Tech”隱形創(chuàng)新科技
主要體現(xiàn)為三項科技:
智能個人助理、智能材質和智能光束
其實對電子技術和互聯(lián)網非常發(fā)達的我國來說
也不算個啥的
只要有需求
似乎沒什么是“華強北”解決不了的吧
你看看現(xiàn)在的自主品牌新車,
那些在合資車型上還被列為“高端選配”的電子配置
都成為自主新車的標配了
寶馬的這三項配置,沒啥稀奇的
甚至第一項現(xiàn)在已經成了大部分自主車的標配。
自主品牌的發(fā)展是非常迅猛的
甚至是跳躍式的
除了燃油車的某些核心技術
自主車企在很多方面已經超越了大部分的合資品牌
近幾年設計水平上的突飛猛進更是強化了這一印象
這也讓車探相信
汽車行業(yè)的未來是屬于其中汽車品牌了
除了BBA以及保時捷、法拉利等
一些品牌價值上有天然優(yōu)勢的品牌以外
自主品牌很可能會橫掃大部分的普通合資品牌
你認為呢?
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