從當(dāng)初的不被看好到如今叫板合資，從引入技術(shù)，到自主創(chuàng)新，國產(chǎn)品牌近幾年絕對稱得上是"野蠻生長"，可以看到，處于第一梯隊(duì)的長安、吉利、長城等汽車品牌在市場中的表現(xiàn)愈發(fā)強(qiáng)勢，并且都贏得了銷量與口碑的雙豐收，尤其是去年"火爆"貫穿全年的長安汽車。

說到去年的長安汽車，可謂是吸粉無數(shù)，去年推出的CS75PLUS短短的時(shí)間就成為市場中的一匹黑馬，銷量一路狂奔，目前已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地坐在了SUV銷量榜上第二位，非常強(qiáng)勢。在今年5月份，CS75的銷量甚至達(dá)到了20307輛，同比增長了166.4%。

毫不夸張的說，CS75PLUS的成功絕非偶然，實(shí)屬必然，這款SUV找到了該級別SUV市場中消費(fèi)者的需求痛點(diǎn)，不僅搭載了同級最強(qiáng)悍的藍(lán)鯨2.0T+8AT動力組合，還有國人喜愛的大空間和高顏值，相比起同級別車型來說，競爭力十足。而同樣硬核的，還有剛上市不久的UNI-T，這款全新的SUV可以說比黑馬CS75PLUS更黑馬。

才上市幾天時(shí)間，長安UNI-T就已經(jīng)再一次發(fā)來了捷報(bào)。

新車預(yù)售開始十天之后，UNI-T的預(yù)售訂單就已經(jīng)達(dá)到了5638輛，預(yù)售二十天訂單達(dá)到了11693輛，預(yù)售累計(jì)訂單達(dá)到16527輛。目前這款車已經(jīng)正式上市，售價(jià)為11.39萬元—13.39萬元。

同樣，毫不夸張的說，11.39萬起的這個(gè)售價(jià)，在同級別中，除了UNI-T，筆者找不到更好的一款車型推薦給你。

UNI-T的設(shè)計(jì)，咱們已經(jīng)無需贅述，大多消費(fèi)者的最大感受都是用"驚艷"二字在形容，這分明就是概念車直接量產(chǎn)，是年輕人都喜歡的調(diào)調(diào)。

除了高顏值之外，UNIT在配置方面也是逆天，黑科技滿滿，不僅可以實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛，其還搭載國產(chǎn)AI芯片、車載微信，手機(jī)可以調(diào)用車載攝像頭、In Call 車輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)等等。再配合全系不到15萬的售價(jià)，絕對有一種買到就賺到的感覺。

當(dāng)然，在內(nèi)飾方面的豪華氛圍營造，UNI-T也是下足了功夫，鏤空式中控臺設(shè)計(jì)搭配了一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏配合非常吸睛的還有仿若太空戰(zhàn)艦的操作桿，科幻感十足。

最后自然就是動力組合，UNI-T搭載的是全新藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)最大功率132kW、最大扭矩300N.m的動力輸出，與之匹配的則是全新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，不僅品質(zhì)可靠，還能帶來澎湃的動力輸出。

寫在最后

在UNI-T身上，我們能看到長安汽車一流的造車功力，這款產(chǎn)品無論是任何一點(diǎn)拿出來相比起同級別車型，它都有非常突出的優(yōu)勢，產(chǎn)品級別檔次絕對能撐起"高檔品牌"的水準(zhǔn)和門面，所以能在短時(shí)間內(nèi)就獲得這么好的訂單成績也是情理之中了，關(guān)鍵是如此硬核的產(chǎn)品力配上這個(gè)11.39-13.39的售價(jià)區(qū)間是真的很香！

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