或許是近日“擺攤”風(fēng)波的涌起，讓大伙再次對旅行、獵裝車型產(chǎn)生了濃厚的興趣，相信不少伙伴跟公社君一樣，對于“獵裝”一詞的了解可謂鳳毛麟角，甚至?xí)腥瞬焕斫鉃槭裁磿羞@樣一款，小眾卻又昂貴的車型存在，那么今天就跟隨公社君抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，一起來研究一下“獵裝”的前世今生吧！

# 貴族才配“獵裝”

無論在哪個時代，但凡貼有貴族標(biāo)簽的字眼，任何事物都會顯得“光芒萬丈”，令人充滿向往與好奇，他們身穿精致的狩獵裝，跨上高大的駿馬并且手持獵槍，身后永遠(yuǎn)跟隨著成群的獵犬，過著枯燥乏味卻彰顯英國貴族才有的“貴族樂趣”！

在最初的時候，狩獵本是一項(xiàng)滿足日常生存所需的活動，但是隨著歷史演變以及人類的文明進(jìn)步，逐漸成為了上流社會才配擁有的娛樂活動，彰顯王室貴族身份地位的活動，（但據(jù)歷史所闡述打獵這項(xiàng)活動是在1066年法國諾曼底公爵征服英格蘭后將傳統(tǒng)帶進(jìn)，后來才在英國發(fā)揚(yáng)光大）。

# Shooting Brake

Shooting Brake（中文譯名為獵裝車），這句起源英國貴族之間口口相傳的詞匯，但一直到21世紀(jì)才被帶進(jìn)來，或許是因?yàn)榉傻募s束，或許是對于獵物的保護(hù)，種種原因擱置了這一貴族文化一直沒有到達(dá)興盛時期，公社君理解開來為，貴族們出門狩獵，必然獵物們需要?dú)w置在一個地方，獵裝車的出現(xiàn)其實(shí)是必然的產(chǎn)物，但Shooting Brake的出現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于汽車的發(fā)明，換句話可以理解為這是英國貴族們留給世界的一份文化遺產(chǎn)吧！

看看這些“毫無煩惱”的獵馬們，各個健壯無比，再看后面承載貴族的車體，顯得單薄至極，大家伙也都在擔(dān)心會不會被拉散？其實(shí)這種擔(dān)憂并非沒有道理，各位大膽想象一下，一臺奇瑞QQ汽車，塞進(jìn)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一腳地板油，可能你還在原地，前軸跟發(fā)動機(jī)已經(jīng)飛奔而去了…

# 貴族們都愛哪些獵裝車呢？

▲ 1910 勞斯萊斯 Silver Ghost 40/50 hp

▲ Albion24/30 hp Tourer

▲ 1911Hudson Model 33

▲ 1927勞斯萊斯幻影一代

在當(dāng)初一戰(zhàn)經(jīng)歷陰影過后，短短6年之間，衍生出55款車型，最令人印象深刻的莫過于上面這臺幻影獵裝車，7.7升直列六缸汽油機(jī)，3645mm的軸距，極速高達(dá)193km/h。

▲ 1930勞斯萊斯幻影二代

▲ 1952賓利 Countryman

▲ 1961法拉利 250 GT SWB Breadvan

▲ 1965阿斯頓·馬丁 DB5

▲ 1967阿斯頓·馬丁 DB6

▲ 1971阿斯頓·馬丁 DBS

▲ 1971Reliant Scimitar GTE

▲ 1972沃爾沃 P1800 ES

▲ 1986沃爾沃 480 ES

▲ 1987保時捷 928 Studie H50

▲ 1987阿斯頓·馬丁 Lagonda

▲ 2000阿斯頓·馬丁 Lagonda

▲ 2005道奇 Magnum SRT8

▲ 2010賓利 Continental Flying Star

▲ 法拉利 FF

▲ 2012奔馳CLS Shooting Brake

毋庸置疑的CLS獵裝一定會被安排在其中，雖然TA沒有私人訂制的血統(tǒng)，但無論是從豪華性還是動力方面或者是裝載能力來說，可以說是綽綽有余的，對于中國市場來說，大伙對于獵裝車型的認(rèn)知多半是來自于TA吧！

▲ 2012捷豹 XF Sportbrake

# 風(fēng)頭勁起？這是要“復(fù)活”了嗎？

不知大伙有沒有發(fā)現(xiàn)，隨著近幾年旅行、獵裝等小眾圈子的熱度蹭蹭往上漲，各大汽車廠商似乎嗅到了一絲絲“商機(jī)”，紛紛推出了旅行、獵裝車型，期望能分得一杯羹！

大伙所關(guān)注的最美大眾（國內(nèi)名為CC），前不久低偽裝的獵裝版及旅行版紛紛進(jìn)行了路試，一時間眾說風(fēng)云，有人責(zé)怪沒有了此前經(jīng)典的延續(xù)太過現(xiàn)代，有人吐槽沒有V6加持談何獵裝？就在車型剛剛被曝光之際公社君寫過一篇《震驚！大眾CC出旅行了？還是國產(chǎn)？》的文章，點(diǎn)擊這里就可以直達(dá)文章！

這輛車原來的車主在2013年未能投得由CarrozzeriaTouring基于上一代總裁打造的Bellagio Fastbacks，于是決定自己改裝一輛總裁獵裝車。這名車主后來找到了修復(fù)名車的大神Adam Redding，并且基于一輛使用3.0升V6柴油機(jī)器的總裁進(jìn)行改造計(jì)劃；通過切割車頂及加裝電尾門等工序，一共花了1500個工時才完成了這輛獵裝車；嗯，有錢人的世界總是如此樸實(shí)無華！

說起小眾車型，奔馳CLA絕對算得上是一枝獨(dú)秀，而現(xiàn)如今居然推出了獵裝版，有望在今年上市！公社君默默的擦了擦眼淚，為什么要去買CLA，這個造型不香嗎？

，不過壞消息是新款將換裝1.3T發(fā)動機(jī)取代了現(xiàn)有的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)！?。TF…

看到這幾張圖大家是否也一臉懵X？特斯拉也出獵裝版了？一家名為Niels van Roij Design的設(shè)計(jì)公司發(fā)布了一款基于特斯拉Model S而設(shè)計(jì)的獵裝版車型，該公司將其定名為：特斯拉Model SB。不過該車并沒有繼續(xù)采用特斯拉LOGO，有一說一，真的好看！

公社君有話說：

其實(shí)延續(xù)到現(xiàn)如今，新世紀(jì)對于獵裝車的定義早就不再依靠“貴族運(yùn)動”了，而是變得更加的廣泛，獵裝車也不再只是英倫的特色、特產(chǎn)了，但始終沒有改變的標(biāo)簽是“優(yōu)雅”、“氣質(zhì)”、“小眾”等等，但貴依然將是TA區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)之一；對于這股旅行車、獵裝車型的崛起潮流，你是如何看待的呢？歡迎評論區(qū)告訴公社君…

（圖片及資料來自網(wǎng)絡(luò)，如侵刪）