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大吉又大利，且看吉利豪越如何吃“雞”？
馬拉車市 2020-06-24 17:52:37
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總第976期
全文共1894字，閱讀大約需要4分鐘
總編輯|馬黎明
責編|張宇
采編|謝坤
6月23日，吉利首款“大大大空間SUV”——硬漢大豪越正式上市。新車搭載1.8TD+7DCT高效平順動力，共推出3款車型。而在發(fā)布價格的環(huán)節(jié)，吉利官方賣了個“小關子”，率先公布了“大漢”價格為23.98-32.58萬元，讓在場所有人都為之驚嘆，吉利真要在價格上跟合資“硬剛”？不過很快吉利便給到了在場所有觀眾一個驚喜，公布了“硬漢”大豪越的售價區(qū)間為10.36-13.96萬元，再度引發(fā)一波朋友圈評論高潮。
此次發(fā)布會，著名的太陽馬戲團前來助陣，而《X綺幻之境》全球首場番外篇也拉開了序幕。《X 綺幻之境》講述的是兩個虛構的王國“彼得拉”和“阿里亞”的歷史，而豪越定制番外篇則將其引申為“人本”與“科技”兩個極致世界，因走向極端各自分離，遭遇災難，最后兩個主人公，覺醒后互相穿越，在幾經輾轉下找到象征無限美好的極限之石，通過大豪越多指引，兩個世界融合新生，開啟了全新的世界。
不難看出，豪越定制番外篇表達了科技與人文相融的重要性，而作為橋梁，其實豪越不僅開啟了戲劇中的新紀元，也將開啟更多人現實生活中的新世界。
作為一款大到可以躺贏的SUV，吉利豪越主打大空間，采用了空間魔術設計。通過發(fā)動機后傾設計、座椅下潛式設計、頂棚拱橋式設計、油箱扁平化設計，實現同級第一的“69%得車率”，打造出最大化凈值空間，有著“躺贏”的絕對實力。豪越車身長寬高為4835/1900/1780mm，軸距達到2815mm，而這樣的數據表現，已經完美超越了漢蘭達。
為了使消費者對于空間及乘坐人數的多元化需求，豪越主打大5座車型，但針對二胎家庭，提供了7座（2+3+2布局）車型可選，第二排同樣采用了獨立座椅布局，照顧到了第二排中間乘坐者的舒適度。吉利豪越的第二排地板中央通道無凸起，二三排地板無臺階，座椅放倒后純平，能夠達到2.2米的縱深空間，宛如車內自帶一張2.2米的大床。毫無疑問，空間的優(yōu)勢，能滿足消費者更多元化的用車場景。
新車在造型上的設計采用了品牌最新的家族化設計語言，車頭搭配有宇宙回響式進氣格柵，并在周圍用鍍鉻線條進行裝飾。車頭兩側，新車采用的是LED光源頭燈，在點亮后有著不錯的辨識度和視覺效果。
車尾，新車并沒有采用當下流行的貫穿式尾燈，但經過分體式尾燈的加持，內部用LED光源進行輔助，更能展現出新車獨有的氣質。值得注意的是，新車還采用了隱藏式排氣布局，整個尾部更為簡潔。
車內，豪越的內飾與此前上市的ICON頗為相似，“∞”設計元素貫穿整個車廂內部，特別是出風口的設計樣式，與此前上市的ICON如出一轍。豪越的內飾雖然不能用簡潔來形容，但從布局上來講還算是清晰，而且保留了大量的實體按鍵，兼顧到全年齡層的家庭用戶。
在健康配置上，豪越采用了獲得中汽研001號官方最高等級認證的車規(guī)級CN95高效復合空調濾芯，對新冠病毒吸附的通常大于0.74μm飛沫的過濾效率能達到98%，對PM2.5顆粒攔截效率達99%。配合AQS空氣質量管理系統(tǒng)與負離子發(fā)生器，可在3分鐘迅速凈化車內空氣，實時保持座艙內北歐森林氧吧級清新空氣。
自動駕駛方面，豪越采用了24顆行業(yè)頂級傳感器，實現17項ADAS智能駕駛黑科技，在0-150km/h全速域范圍內均可實現自動跟走、跟停、跟轉彎，智能駕駛達到L2級。再加上APA博世全自動泊車系統(tǒng)與高清3D智能隨動360°全景影像，自動搜索車位，只需按下泊車鍵，即可全自動完成水平或垂直泊車。
值得一提的是，豪越還有三大無憂功能，讓一些開車較為馬虎的車主更加放心。起步時，若主駕車門未關，將自動切回P擋，以提醒駕駛人員。行駛中誤觸P擋操作無效；行駛中誤掛入倒擋時，車輛將自動進入空擋，確保行駛安全。停車后，當主駕解開安全帶打開車門時，車輛自動進入P擋，以此來防止溜車。
動力方面，新車配備了吉利第三代1.8TD發(fā)動機和7DCT變速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，并提供舒適/運動/經濟三種駕駛模式可選，滿足國六b排放標準，最小轉彎半徑為5.3米。
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