【有車以后 新車】近日，大眾官方發(fā)布了新款Arteon（國內車型為一汽-大眾CC）系列車型的官圖，包括有三廂版和獵裝版車型，并且這兩款車型各自還有高性能版本。話不多說，跟著編輯一起來看看吧。

  新款大眾Arteon

這一代大眾Arteon的設計大家應該都非常熟悉了，延續(xù)最美大眾之稱，認可度非常高。因此作為改款車型，新款Arteon的外觀變化并不大，只是在細節(jié)上有所改動。譬如前臉的保險杠位置，此前平直的線條變成了黑色玉如意的造型，同時中網(wǎng)內還增加了兩段LED日間行車燈，與兩側光源形成貫穿式的設計。

車身側面還是那樣修長優(yōu)雅，只不過換了全新造型的輪圈。車輛尾部變化一共有兩點，一是大眾LOGO下方增加了“Arteon”的車型標識；二是尾燈內部的光源排列采用了全新設計，更具運動感。

內飾還是老一套的大眾風格，橫來直去的線條展現(xiàn)出四平八穩(wěn)的感覺。唯一比較明顯的改變就是新車取消了現(xiàn)款車型中控屏上方的貫穿空調出風口和石英表的設計，而是用扁平的出風口和鋁制銀色飾板代替，總算是能給人一些年輕的味道。

  新款大眾Arteon Shooting Brake（獵裝版）

這次大眾還帶來了Arteon的獵裝版車型。相比三廂版車型，這款車的定位要更高一些，它代表的是上流、高級和奢華（雖然大眾也沒什么奢華可言）。所以我們能看到該車的前保險杠位置要設計得相對含蓄一些，兩側的空氣導流槽也沒有與保險杠相連接。

后視鏡為上銀下黑，多輻輪圈的顏色也是銀黑漸變，旨在突出優(yōu)雅的感覺。Arteon獵裝版的尾部和一般旅行車的設計手法相似，車頂延長，增加D柱，進一步擴大后備箱容積。官方資料稱，Arteon獵裝版的尾廂容積為565L，后排座椅放倒后可擴大至1632L。

上文說道，Arteon獵裝版的定位比三廂版車型略高，因此新車在中控臺以及門板上都采用了木紋飾板的裝飾，并且整體內飾也是白/灰的配色，更顯高級感，不過我認為同時也更油膩了。

動力方面，Arteon的三廂版和獵裝版完全相同，都將提供燃油和插電式混動兩個動力版本。其中燃油版車型搭載一臺2.0T發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，有高/低兩種功率調校，最大馬力分別為190Ps和268Ps；而插電式混動車型則搭載1.4T發(fā)動機，配合電動機和13kWh電池組，車輛最大馬力為215Ps、最大扭矩為400N·m、純電續(xù)航里程為56km。

  新款大眾Arteon R

既然是高性能版車型，新款大眾Arteon R的外觀自然要比普通版車型兇狠得多。車漆顏色是大眾家族代表性能的藍色，中網(wǎng)橫向的鍍鉻飾條大部分都做了熏黑的處理，兩側空氣導流槽面積加大，中網(wǎng)內部的左邊還帶有“R”的標識。

輪轂造型為花瓣狀，透過輪轂能看到打孔的剎車盤和藍色卡鉗。尾部所有標識全部抹去，只留了LOGO下方的“R”，另外排氣也變成了雙邊共四出的真排氣，配合中間的擴散器，視覺馬力至少增加5Ps。

相比普通版車型，大眾Arteon R的內飾只是多了些點綴，比如方向盤、門開關后方、座椅上都添加了藍色的元素，另外還換裝了一體式運動座椅，對駕乘者的包裹性有不少提升。

  新款大眾Arteon Shooting Brake R（獵裝高性能版）

Arteon獵裝版也有高性能車型，其絕大部分設計都和三廂版的高性能車型相同，這里就不再贅述了。這兩款高性能版車型都將搭載2.0T發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力為320Ps，并配備4Motion四驅系統(tǒng)。

最后值得一提的是，新款大眾Arteon在美國市場只提供三廂版車型，而歐洲市場則可以選擇所有版本。至于國內市場，目前獵裝版新車已經(jīng)下線，而高性能版車型究竟會不會和我們見面呢，官方暫時還未透露出更多信息。