前段時(shí)間這個(gè)段子流行在網(wǎng)絡(luò)，大咖看完后也不禁嘆息，現(xiàn)在的時(shí)代真的變了，首先是時(shí)代的精神導(dǎo)向變了，其次就是這個(gè)時(shí)代的消費(fèi)觀念變了，年輕人最在意的是“買最大的房子、最酷的汽車。”

這樣的歌詞其實(shí)就是現(xiàn)實(shí)生活的真實(shí)反映，現(xiàn)在的房子和汽車是90后理想生活的重要組成部分。除了房子之外，車就成了必需品，在中國(guó)，購(gòu)車用戶越來(lái)越年輕化，所以也導(dǎo)致很多汽車企業(yè)開(kāi)始走年輕化路線，開(kāi)始推出一些年輕化的車型，比如說(shuō)SUV市場(chǎng)里面，很明顯現(xiàn)在推出的車型都有年輕人喜歡的元素，為的就是迎合年輕人。今天大咖就說(shuō)幾款品牌革新的年輕化SUV，有可能它們也是你的最愛(ài)喔！

亮點(diǎn)：三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，外形設(shè)計(jì)炫酷

上市時(shí)間：2018年11月

預(yù)計(jì)售價(jià)：13-16萬(wàn)元

作為三菱的全球戰(zhàn)略車型，奕歌采用了源自XR-PHEV Ⅱ概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條簡(jiǎn)潔硬朗。外觀采用了較為硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型犀利的前大燈搭配LED日間行車燈更加有神。內(nèi)飾整體布局規(guī)整且富有層次感，懸浮式中控屏幕下方是空調(diào)和多媒體系統(tǒng)的控制區(qū)域，擋把旁邊是帶有中控系統(tǒng)的旋鈕控制區(qū)域，設(shè)計(jì)上講求實(shí)用。

動(dòng)力方面，三菱奕歌國(guó)產(chǎn)車型搭載1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)。另外，它還將會(huì)配備三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。作為一款專為年輕消費(fèi)者量身定做的全新SUV，可以說(shuō)，奕歌身上追求打破、不斷超越的生活理念，以及傳遞出品牌自信、樂(lè)觀和向上的生活態(tài)度，與90后消費(fèi)者不謀而合。

亮點(diǎn)：一汽-大眾首款SUV

推薦車型：280TSI 雙離合 四驅(qū) 豪華版

指導(dǎo)價(jià)：20.98萬(wàn)元

曾經(jīng)有人說(shuō)，探歌終于使一汽-大眾結(jié)束“沒(méi)有SUV產(chǎn)品，一條腿走路”的尷尬局面。但事實(shí)上，探歌的意義并非“查缺補(bǔ)漏”那么簡(jiǎn)單。在保留轎車產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)基因和純粹性能等優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，探歌還擁有令人驚喜的內(nèi)部空間、能與越野車媲美的動(dòng)力性能。

探歌在保留撞色車身、短前懸等元素的基礎(chǔ)上，還將軸距加長(zhǎng)了85mm，使其擁有年輕人喜歡的充足內(nèi)部空間。除此之外，探歌還搭載EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同最大功率分別為131馬力和150馬力。傳動(dòng)方面提供DQ200 7速干式雙離合器變速箱（兩驅(qū)版車型）和DQ381 7速濕式雙離合器變速箱（四驅(qū)版車型）。無(wú)容置疑，作為一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的開(kāi)山之作，探歌自然被賦予了“開(kāi)疆拓土”的重任。

亮點(diǎn)：豐田TNGA平臺(tái)下的第一臺(tái)SUV

推薦車型：2.0L CVT 酷跑豪華版

指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)元

廣汽豐田旗下的全新小型SUV——C-HR上市不久，該車基于豐田最新TNGA架構(gòu)所打造而來(lái)，內(nèi)外造型設(shè)計(jì)與海外版C-HR保持一致。外觀采用了家族化的“Keen Look”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，夸張的設(shè)計(jì)帶來(lái)十足的視覺(jué)沖擊力，十分討年輕人喜歡。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔，各功能區(qū)劃分清晰。全系標(biāo)配4.2英寸儀表顯示屏、電子手剎、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、坡道輔助和10氣囊。

動(dòng)力方面，搭載了豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與最新的Direct Shift-CVT無(wú)級(jí)變速器相匹配。其中這款發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為13：1，熱效率高達(dá)40%，最大功率可達(dá)到171Ps，峰值扭矩則為205Nm，在動(dòng)力性能上的表現(xiàn)不錯(cuò)。據(jù)悉這款SUV剛上市不久，已經(jīng)要等上3個(gè)月才能提車，可見(jiàn)它對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力有多大。

亮點(diǎn)：奧迪Q家族首款偶數(shù)序列SUV車型

上市時(shí)間：2018年10月

預(yù)計(jì)售價(jià)：19萬(wàn)元起

作為奧迪旗下的一款入門級(jí)SUV，Q2L外觀延續(xù)海外版車型設(shè)計(jì)，依然是熟悉的奧迪家族式前臉，Y形的車燈同海外版一樣采用LED光源，燈廠出品的車燈顏值自然不用擔(dān)心。整體線條并沒(méi)有因?yàn)榧娱L(zhǎng)遭到破壞，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)在奧迪家族中較為少見(jiàn)，可以看出Q2L更加年輕時(shí)尚的定位。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，在車門扶手、中控臺(tái)飾板和座椅等處，都加入了搶眼的色彩點(diǎn)綴。

動(dòng)力方面，奧迪Q2L搭載了同級(jí)一流動(dòng)力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，匹配全新7速S tronic變速器，而且可以提供5種駕駛模式。綜合來(lái)看，作為大眾MQB平臺(tái)下誕生的最新一款SUV車型，全新奧迪Q2L的到來(lái)，不僅為年輕消費(fèi)者帶來(lái)了一款全新的SUV車型，而且憑借個(gè)性化的產(chǎn)品特性，勢(shì)必在豪華入門級(jí)SUV領(lǐng)域掀起一股“年輕化”風(fēng)潮。