9月16日，名爵HS正式上市，售價(jià)11.98-18.98萬元，雖然30T車型較之前的預(yù)售價(jià)下調(diào)了不少，但不少網(wǎng)友還是覺得價(jià)格貴了 ，那么這款新車價(jià)格到底貴不貴，哪一款最值得買呢？

價(jià)格到底貴不貴？

以目前SUV市場形勢來看，名爵HS的售價(jià)無疑是高了。

首先名爵HS生不逢時(shí)，誕生在SUV市場紅利將過、競爭日趨激烈的時(shí)代。一方面SUV市場已經(jīng)連續(xù)4月銷量同比下跌，市場份額見頂基本已成事實(shí)，消費(fèi)者開始傾向于轎車；另一方面，熱銷的10-20萬級SUV市場價(jià)格競爭逐步白熱化，途觀、奇駿、CR-V、逍客終端開始大幅優(yōu)惠，擠占了更多主品牌SUV市場，合資品牌SUV已呈趕超態(tài)勢。所以，最近上市的斯威G01、捷途X70均將價(jià)格定在10萬元左右，試圖以低價(jià)取勝，避開競爭激烈的風(fēng)口浪尖。

名爵HS卻反其道而行之，以11.98-18.98萬元的售價(jià)殺入主流緊湊級SUV市場。按照途觀、奇駿和CR-V終端價(jià)格，名爵HS基本已觸及合資品牌SUV的價(jià)格區(qū)間；相比于熱銷的哈弗H6和博越，名爵HS頂配售價(jià)幾乎高出4萬元左右；對比國產(chǎn)高端SUV領(lǐng)克02和VV6，名爵HS也不遑多讓，頂配甚至比VV6高出1萬5。

外觀和動力，真的是名爵HS的核心優(yōu)勢嗎？

如此高的定價(jià)，名爵HS勇氣何來？從名爵官方公布的信息來看，主要是設(shè)計(jì)和性能。

外觀上，名爵HS采用了全新的設(shè)計(jì)語言，突破性的應(yīng)用了“純形面”和“光影肩線”的設(shè)計(jì)。

但是，從名爵HS側(cè)面看，滿滿的馬自達(dá)CX-5的既視感，有種國產(chǎn)“魂動”設(shè)計(jì)的錯(cuò)覺。前臉部分的倫敦眼大燈神似CX-4的天蝎眼大燈，還有中網(wǎng)造型也有抄襲奔馳滿天星中網(wǎng)的痕跡。無論是不是原創(chuàng)，名爵HS的設(shè)計(jì)多少都有點(diǎn)似曾相識的感覺，缺少年輕消費(fèi)者追捧的個(gè)性化、時(shí)尚化元素。

再來說說名爵引以為豪的Trophy高功率版2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力231Ps，峰值扭矩360N·m，零百加速僅需7.5秒，成績確實(shí)可觀。

但良好的動力性能不是僅看動力參數(shù)的，更重要的是匹配、調(diào)校以及穩(wěn)定性。名爵HS搭載的是我們所熟知的上汽藍(lán)芯2.0T發(fā)動機(jī)，早已應(yīng)用在榮威RX5、名爵GS銳騰身上，30T Trophy高功率版把參數(shù)調(diào)高了稍許。從目前市場反饋來看，上汽的這臺2.0T發(fā)動機(jī)認(rèn)可度并不高，尤其是與雙離合變速箱的匹配產(chǎn)生的頓挫、異響等問題為消費(fèi)者所詬病，盡管名爵HS使用了6檔濕式雙離合，但是否有提升，仍未可知；而且從榮威RX5的銷量來看，出于價(jià)格因素，1.5T版本才是主銷車型，其2.0T版本僅占到銷量的2.6%，以此類推名爵HS 1.5T版本也應(yīng)是主銷車型，但其1.5T發(fā)動機(jī)動力參數(shù)對比領(lǐng)克02和哈弗H6 1.5T發(fā)動機(jī)并沒有太大優(yōu)勢。

配置不夠豐富，品牌力也不足

再來看具體的配置，我們以名爵HS中配車型為例，與價(jià)格相近的領(lǐng)克02、VV6和CR-V做對比。相較于合資品牌CR-V，名爵HS基本上各方面配置均超越了對手；但與領(lǐng)克02和VV6相比，名爵HS配置不算豐富：首先主被動安全配置上少了并線輔助、疲勞駕駛提醒和前駐車?yán)走_(dá)；功能性配置上，比領(lǐng)克02少了自動泊車入位，多了電動后備箱，比VV6少了感應(yīng)后備箱；再者舒適性配置上，名爵HS沒有搭載全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電、第二排靠背角度調(diào)節(jié)等配置。

而且，領(lǐng)克和WEY有豪華品牌的調(diào)性來支撐，尤其是領(lǐng)克，品牌力明顯要強(qiáng)于名爵HS。

即使與同門的榮威RX5相比，名爵HS在性價(jià)比上也沒有優(yōu)勢可言。雖然頂配價(jià)格幾乎一致，但入門級車型，榮威RX5要便宜2萬元，更重要的是榮威RX5上市熱銷了這么久，已經(jīng)有足夠的市場口碑來支撐。

所以說，作為一款自主品牌SUV，名爵HS并沒有強(qiáng)大的產(chǎn)品力和品牌力去支撐其較高的售價(jià)。

哪款更值得買？

不過，對于追求英倫范和名爵的粉絲們來說，這款車還是有其獨(dú)特的一面的。那么，9款車型哪款最值得入手呢？

在天涯君看來，性價(jià)比最高的當(dāng)屬15.98萬元的名爵HS 30T自動兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版，它既滿足了部分消費(fèi)者對高動力總成的需求，且相比于頂配車型除沒有四驅(qū)功能外，配置上僅僅少了并線輔助、全液晶儀表盤和車內(nèi)氛圍燈。其次，推薦14.98萬元的20T自動兩驅(qū)荷爾蒙燃情版，雖然搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)，但配置基本與2.0T車型保持一致。

總結(jié)

11.98-18.98萬元的售價(jià)對于名爵HS來說終究是高了，但不可否認(rèn)新車在產(chǎn)品力上還是有一定的突破，至于消費(fèi)者是否認(rèn)可，還是交由市場和時(shí)間去驗(yàn)證吧。