許多人在買車時都會考慮實用

價廉的日系車

而在日系車中

日產(chǎn)、豐田和本田是實力最強的品牌

這期就分析一下

“日系三強”的優(yōu)劣勢

在中國汽車市場，日系車占據(jù)了相當(dāng)大的份額，而且這三家企業(yè)的產(chǎn)品不僅僅在中國熱銷，在全球范圍也是享負(fù)盛名，其中豐田更是力壓德國大眾成為世界汽車第一的超級巨頭。

過去的認(rèn)識上，大家開玩笑的說，本田是賣發(fā)動機送車，日產(chǎn)是買車送沙發(fā)，豐田是開不壞，這也恰恰正是了三個品牌的特點。

豐田

豐田曾經(jīng)是非常很中庸的調(diào)性，耐用、平淡，方方面面都能夠兼顧得到，如今TNGA架構(gòu)啟用之后，豐田開始往各方面進行嘗試，其中凱美瑞的運動性就被大大提升，而即將到來的全新卡羅拉和RAV4也值得期待，具體是什么屬性還不得而知。

豐田的車號稱開不壞，這在一些豐田的高端車型，比如普拉多、坦途等等，是真實存在的，10年開下來可能汽車的工況基本不會衰減，15萬公里無大修。至于小修理，豐田也非常廉價，配件容易找，技術(shù)雖然不算很先進，但是很可靠。

而且在國內(nèi)不管要看品牌，更要看合資廠，在這方面，廣汽一直都是國內(nèi)合資廠的口碑擔(dān)當(dāng)，所以國內(nèi)買到的日系三強，最強的肯定是廣汽豐田，一汽豐田就稍稍差一些。

本田

有句話說一日本田、終身本田，其實說的是對于發(fā)動機的熱愛，要說本田的質(zhì)量如何，曾經(jīng)的自吸系列還是非常耐造的，后來地球夢的渦輪增壓直噴機器，雖然出了些問題。但也不能完全否認(rèn)它的質(zhì)量。

其實，本田在發(fā)動機上的造詣本身就比豐田好一些，操控和性能都沒得說，但是在內(nèi)飾以及其他細(xì)節(jié)的設(shè)計感和品控質(zhì)量就要略差一點了。而且和豐田類似，廣汽本田也比東風(fēng)本田要好，東風(fēng)本田的做工應(yīng)該是合資大廠里有目共睹的墊底級別，要是能把思域交給廣本做就好了。

日產(chǎn)

日產(chǎn)是舒適的代表，跟前兩者相比，日產(chǎn)內(nèi)飾用料最好，無論坐著還是摸著都很舒服，所有日產(chǎn)車型的乘用車都表達著一個觀點，質(zhì)感比質(zhì)量可能更為重要。

雖然經(jīng)濟性好、省油是日產(chǎn)的固有屬性，但據(jù)身邊的車主了解，日產(chǎn)車年限長了之后，一些小毛病會出現(xiàn)，雖然不是大問題，但處理起來也比較煩心。而在售價上，日產(chǎn)也是偏低的，終端的優(yōu)惠也比較大。合資廠上日產(chǎn)實在是比不過豐田和本田，鄭州日產(chǎn)都沒法提，這點算是劣勢了。

結(jié)語

總而言之，如果要性能本田是你的首選，如果要實用豐田是你的首選，如果要舒適日產(chǎn)是你的首選，而在中國本田最受消費者的青睞，因為中國消費者更看重賬面數(shù)據(jù)和新科技。那么老司機們更喜歡哪個呢？（轉(zhuǎn)載自新浪汽車）