財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)訊 繼博郡、江蘇賽麟后,一家知名新勢(shì)力車(chē)企欠薪風(fēng)波再次升級(jí)。
據(jù)億歐汽車(chē),有消息人士表示,拜騰已拖欠包括總監(jiān)在內(nèi)的員工近4個(gè)月的工資,CEO戴雷頻頻食言,在公司內(nèi)部已無(wú)公信力。上海辦公室4月撤租,北京辦公室6月17日撤租,南京工廠(chǎng)上周因欠費(fèi)被停水?dāng)嚯?。一些員工主動(dòng)離職的同時(shí),另一些員工正計(jì)劃集體維權(quán)討薪。
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今年四月,受疫情影響多家公司紛紛停擺。4月1日,拜騰中國(guó)區(qū)人事向內(nèi)部員工發(fā)郵件稱(chēng),“公司的外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境面臨巨大變化······決定推行臨時(shí)性員工薪酬緩發(fā)計(jì)劃,為公司減少短期固定成本支出,應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的沖擊。”
該郵件表示,自2020年4月1日至2020年7月31日,4個(gè)月的月度基本工資將按一定比例,并延期至2020年9月7日前隨8月工資一起一次性支付。
隨著約定日期的逼近,4月有消息傳出拜騰員工3月份工資尚未發(fā)放,對(duì)此,拜騰方面回應(yīng),由于中間溝通環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,正積極解決3月薪資,核心管理層正出資參與C輪融資。
5月底,有媒體報(bào)道,拜騰于當(dāng)月初退租上海辦公室,此外,寶能汽車(chē)正對(duì)拜騰汽車(chē)展開(kāi)投資盡調(diào),已進(jìn)入相關(guān)流程。消息傳出后,拜騰內(nèi)部回應(yīng)界面新聞稱(chēng)不知情,寶能汽車(chē)高層人士回應(yīng)新浪汽車(chē)“此事件并不屬實(shí)”。
5月26日,就在該傳聞流出不久前,國(guó)家工信部網(wǎng)站第333批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,天津一汽華利汽車(chē)有限公司正申報(bào)企業(yè)名稱(chēng)變更為“南京知行電動(dòng)汽車(chē)有限公司”(拜騰母公司)。
公告公示期結(jié)束后,拜騰將正式獲得乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),并真正就緒量產(chǎn)。2019年4月,拜騰首款車(chē)型M-byte高調(diào)亮相上海車(chē)展,據(jù)CEO戴雷稱(chēng),公司在全球范圍內(nèi)已收到的訂單數(shù)為5萬(wàn)輛。
為獲得量產(chǎn)資質(zhì),拜騰于2018年9月收購(gòu)瀕臨破產(chǎn)的天津一汽華利。根據(jù)公告,天津一汽華利汽車(chē)以一元錢(qián)的轉(zhuǎn)讓價(jià)格,將其100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給拜騰,同時(shí),拜騰需承擔(dān)華利8.5462億元債務(wù)及職工薪酬。
但該款項(xiàng)已遭拜騰逾期拖欠。截止本月3日,一汽夏利發(fā)布公告稱(chēng),拜騰、一汽夏利、一汽華利、天津一汽夏利運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司四家公司簽署了《補(bǔ)充協(xié)議》。協(xié)議規(guī)定,拜騰必須在今年10月31日前付清剩余欠款4.7億元,其中6月30日前支付2.35億元,10月31日前支付全部剩余的2.35億元。
一方是遲遲不見(jiàn)到位的C輪融資,一方是無(wú)力償還的“生產(chǎn)資質(zhì)”,盡管車(chē)間和設(shè)備早已于去年年底到位,但窘迫的現(xiàn)金流可能使其功虧一簣。