近日，國家工信部公布了第334批新車申報信息，其中包括了全新一汽-大眾CC跨界旅行版，相比起大眾CC三廂版本，外觀細節(jié)上同時也有所調(diào)整。

外觀方面，前臉部分延續(xù)了現(xiàn)款大眾CC三廂版的設計元素，前保險杠部分的設計也有所調(diào)整，同時加大了鍍鉻式進氣格柵的尺寸。由于是三廂版本演變成的跨界旅行版，因此新車在前唇、輪拱、側(cè)裙以及后保險杠等位置增添了黑色防擦護板，另外離地間隙也有所提高。

車側(cè)方面，才是大眾CC三廂版與旅行版之間最大差別的地方，大眾CC本該屬于轎跑類車型，而演變成跨界旅行版后車身側(cè)面看上去更加敦厚，C柱后方更換成大面積的三角窗，同時后尾箱空間也會有較大的提升。而車尾部分來看，雖然凸起的尾部相比修長的三廂版本明顯不同，不過尾燈設計和細節(jié)部分卻沒有太多修整，僅是排氣部分采用了雙邊共雙出的鍍鉻裝飾框。

據(jù)了解，大眾CC旅行版將提供LED燈組、全景影像、天窗、隱私玻璃以及不同樣式的18/19英寸輪轂提供。值得一提的是，中控部分或?qū)⒋钶d最新且功能強大的MIB3信息娛樂系統(tǒng)、最新的智能互聯(lián)技術，整體使用操作上類似于我們的智能手機，同樣擁有出色的流暢度。除此以外，在駕駛配置上，新車還將搭載最新的半自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以高達210km/h的速度進行自動轉(zhuǎn)向、制動以及加速。

車身尺寸方面，大眾CC旅行版的長寬高分別為4869/1870/1459mm，其軸距為2841mm，與大眾CC三廂版本的軸距保持一致。動力方面，大眾CC旅行版將搭載代號為EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，同時提供330TSI和380TSI的低/高功率調(diào)校，最大輸出分別為186PS和220PS，最大功率為137kW和162kW，傳動系統(tǒng)方面，將搭配代號為DQ381的7速雙離合變速箱。

編者認為，大眾品牌向來的設計能力都十分強，特別在車型衍生方面，而本次從大眾CC這臺轎跑車型上衍生成跨界旅行版車型，注定會成為一部分旅行版愛好者和熱愛自駕游的年輕群體，其天生便擁有出人意表的外觀顏值，同時也相比傳統(tǒng)的三廂版轎車更為實用，主要利用于出外自駕游時輕松獲得更大的儲物空間。

此外，大眾CC旅行版擁有與高爾夫GTI性能小鋼炮同款的發(fā)動機型號，對于它在駕駛方面的輸出動力，相信不會令消費者失望。對于大眾CC跨界旅行版的上市在即大家有什么看法？咱們在評論區(qū)里接著聊！

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