7月份臨近，本年度最值得期待的豪華SUV——全新一代路虎衛(wèi)士就要上市了。日前，官方公布了全新一代路虎衛(wèi)士110版本的預(yù)售價(jià)，為79-99萬元，同時(shí)92.3299萬元的首發(fā)特別版也已經(jīng)上市。作為一款歷史比奔馳G級(jí)更加悠久，且同樣聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的產(chǎn)品，全新一代衛(wèi)士既可以在情懷和氣場上跟奔馳大G叫板，而它售價(jià)門檻卻低出了一大截。因而有車迷認(rèn)為“全新一代衛(wèi)士上市，只有傻子才去買標(biāo)價(jià)162.88萬起的奔馳大G！”他的這種說法對(duì)么？

對(duì)于選擇豪華硬派越野的車主來說，他們或許有越野的剛需，但更多時(shí)候“排面”才是人們真正在意的部分，否則，人們犯不著花162.88萬起的價(jià)格去買奔馳大G。而在百萬級(jí)豪華SUV市場，真正能夠跟G級(jí)對(duì)壘的，大概也只有路虎衛(wèi)士這位老牌選手了。

那么全新一代衛(wèi)士是否真正具備這種“排面”呢？從顏值來看，相比奔馳G級(jí)從初代延續(xù)至今的軍車風(fēng)格，全新一代衛(wèi)士卻有了很大的變化，它既有FJ酷路澤的那種小資情調(diào)（甚至有點(diǎn)呆萌），同時(shí)也足夠的嚴(yán)肅和硬派。

至于兩車內(nèi)部的設(shè)計(jì)及用料，兩臺(tái)車亦大相徑庭。奔馳G級(jí)車內(nèi)以真皮+金屬+搪塑工藝為主，而全新一代衛(wèi)士采用了溫莎真皮、羊毛織物等材質(zhì)，色彩、質(zhì)感衛(wèi)士顯然要豐富得多精致得多。

尺寸方面，車長4米8的奔馳G級(jí)看起來很大（主要是車很寬很高），但如果去掉備胎，它的實(shí)際車長其實(shí)只有4米6多，后排腿部空間有限（不到一拳）。此次預(yù)售的衛(wèi)士110版本車長超過了5米，去掉備胎，它擁有4米7多的車長和超3米的軸距，空間實(shí)用性顯然要比G級(jí)強(qiáng)一大截。盡管我們猜測買衛(wèi)士和大G的小伙伴基本不會(huì)太在意空間（家里起碼好幾臺(tái)車了吧？），但是，如果你想兼顧到一定的家用，花160萬買奔馳G級(jí)，還真不如花80萬買個(gè)更大更舒服的衛(wèi)士。二者開出去的逼格、效果基本是一樣的。

動(dòng)力部分，全新一代衛(wèi)士110搭載3.0T 直列六缸機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了48V輕混系統(tǒng)。而普通版本的奔馳G級(jí)采用的是4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，G級(jí)加速更快，衛(wèi)士油耗更低。不知各位大土豪們會(huì)在乎這一點(diǎn)點(diǎn)性能差異么？

 既然都是豪華硬派越野，那么越野性能的話題也無法回避。眾所周知，奔馳G依靠三把托森差速鎖成為了硬派越野市場中的頂級(jí)選手，光論四驅(qū)的機(jī)械性能，全新一代衛(wèi)士自沒有G級(jí)華麗。不過稍微懂行一點(diǎn)的都知道，除了四驅(qū)，還有很多指標(biāo)會(huì)影響一款車的通過性。

 譬如涉水深度、通過角、最小離地間隙等等，在這些參數(shù)和指標(biāo)上，全新一代衛(wèi)士可是全面領(lǐng)先的，其在遭遇那種起伏巨大的路況時(shí)，將會(huì)擁有更強(qiáng)的通過性。

另外值得一提的是，新一代衛(wèi)士還配備了諸如流媒體后視鏡、透明引擎蓋等輔助科技，再加上第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)等路虎的看家裝備，對(duì)于越野小白而言，新一代衛(wèi)士還是相當(dāng)好上手的。

寫在最后：

對(duì)于路虎衛(wèi)士、奔馳G這種類型的選手，其實(shí)我們也知道有買家會(huì)細(xì)究他們的配置、性能什么的。更多時(shí)候，人們是朝著一種情懷和一種身份認(rèn)同而買的。你看，路上見著的大G身上連灰塵都少見，一輛比一輛干凈。但是在我們看來，情懷也是有價(jià)的，此前G級(jí)因?yàn)闆]有對(duì)手，終端加價(jià)幅度高達(dá)50萬-100萬之巨，實(shí)在是過于夸張。隨著全新一代路虎衛(wèi)士的入場，我們希望也相信這種情況能夠得以改善。因?yàn)闊o論是從歷史底蘊(yùn)、品牌逼格、設(shè)計(jì)性能來看，新衛(wèi)士都是一個(gè)絕佳的選擇。話說新一代衛(wèi)士上市后，你們還會(huì)花160萬（加價(jià)）去買奔馳G級(jí)么？

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