6月20日至28日，保時捷攜旗下全系車型陣容亮相2020粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會（原“深港澳國際車展”），第八代911家族中繼硬頂和敞篷后的第三款車型——全新911 Targa 4，借展會之機迎來全球首秀。全新911 Targa 4延續(xù)了極具特色的寬防滾架，前排座位上方可移動的車頂，以及環(huán)繞式后擋風(fēng)玻璃的經(jīng)典設(shè)計，將敞篷跑車的“敞篷駕駛”樂趣與硬頂跑車的日常舒適性和安全性出色結(jié)合。新車已于5月啟動預(yù)售，制造商建議零售價人民幣1,499,000 元起。

“中國雙門跑車市場日漸壯大，全新911自去年年底國內(nèi)上市以來獲得了很好的市場反響，”保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士表示。今年前五個月，保時捷911的銷量同比攀升49%，而客戶定制車比例也蟬聯(lián)保時捷各車型榜首?！叭缃竦诎舜?11家族再添獨特美學(xué)表達，讓我們的消費者可以更全面地領(lǐng)略到保時捷911歷久恒新的多元之美?！?/p>

除了跑車標(biāo)桿911，保時捷純電Taycan家族中的Taycan Turbo S和Taycan 4S 也在深圳車展上聯(lián)袂登場，其中Taycan 4S藉機亞洲首秀，讓觀眾領(lǐng)略到電馳神往的跑車生活新方式。就在6月底，Taycan第四位家族成員即將震撼來襲，為中國消費者帶來電動跑車的更多選擇。

在本屆車展上，保時捷還呈現(xiàn)了一場長達4小時的專題直播，不僅包括高層訪談、現(xiàn)場繞車講解、與保時捷德國設(shè)計師的隔空對話，更有深諳保時捷歷史的大咖、資深車主等嘉賓帶來的精彩分享，讓保時捷車迷朋友足不出戶便可云游跑車盛筵。

全新911 Targa，駕控之外鎖定獨特品味

1965年“配備防滾架的安全敞篷跑車”911 Targa問世，其帶有可拆卸車頂?shù)脑O(shè)計超越了人們對敞篷跑車的固有認(rèn)知，很快成為一種獨立車輛概念和風(fēng)格標(biāo)志，深受那些鐘情于品味時間韻味、格調(diào)不凡且眼光獨到的跑車文化愛好者的追捧。

全新 911 Targa車型承襲了家族全部技術(shù)亮點，并配備創(chuàng)新的全自動車頂系統(tǒng)，車頂可在19秒內(nèi)輕松實現(xiàn)開合。兩個一體式鎂材質(zhì)車頂支撐架帶來與全新911硬頂車型同樣優(yōu)美的車頂曲線，且具備隔音和隔熱功能。帶加熱功能的玻璃后窗采用經(jīng)過輕量化設(shè)計的夾層安全玻璃打造，極大保障了舒適與安全。另外，全新911 Targa標(biāo)配的駐車輔助系統(tǒng)在車頂打開或關(guān)閉時將主動監(jiān)控車后區(qū)域，有效避免了車輛后窗意外磕碰障礙物而損壞。

全新911 Targa采用了與911 Carrera別無二致的3.0升六缸渦輪增壓水平對置發(fā)動機。其中， 911 Targa 4最大輸出功率為283 kW，峰值扭矩450 Nm；911 Targa 4S最大輸出功率為331 kW，峰值扭矩530 Nm。得益于全新911 Targa車型標(biāo)配的PASM（保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)）電控可變減震系統(tǒng)，可自動調(diào)節(jié)減震特性，以適應(yīng)任何駕駛風(fēng)格。和其他第八代911車型一樣，Targa車型也標(biāo)配了全球首創(chuàng)的保時捷“Wet”（濕地）模式，不僅能在濕滑路面上提供駕駛輔助，也能在積雪路面行車時手動激活，以強化行車穩(wěn)定性。

此外，保時捷還在全新911 Targa的基礎(chǔ)上創(chuàng)新推出911 Targa 4S Heritage Design Edition（經(jīng)典重現(xiàn)特別版），出色地融合了現(xiàn)代 911 的最新技術(shù)與 1950 年代至 1960 年代初的設(shè)計元素，也開創(chuàng)了一個全新的產(chǎn)品線，展現(xiàn)產(chǎn)品策略中的“生活方式”元素。911 Targa 4S Heritage Design Edition（經(jīng)典重現(xiàn)特別版）全球限量 992 臺，制造商建議零售價人民幣2,161,000 元。

未來已至，全新Taycan即刻“電馳”

早在上市之初，保時捷便始終強調(diào)Taycan首先是一臺保時捷，然后才是一輛電動車。它是保時捷開創(chuàng)未來跑車道路上的結(jié)晶，也承載著保時捷的未來愿景。如今，未來已至，全新Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo 已于4月下旬在中國如期交付。2.8秒的極速快感，壓迫感的“G”值，連續(xù)26次從靜止加速至200 km/h無明顯性能衰退等諸多亮點，令全新Taycan 不僅在科技與駕駛動態(tài)方面振奮人心，還與以往的保時捷傳奇車型一樣，激發(fā)著跑車愛好者的駕駛激情。

隨著全新Taycan車型的逐步豐富，保時捷智慧出行服務(wù)也已做好充分準(zhǔn)備。保時捷竭盡所能地將簡單便利的充電設(shè)施融入日常生活中，不僅為客戶提供安心專屬的“家用充電”，還逐步拓展并完善包括“尊享充電”、“目的地充電”以及“合作公共充電”在內(nèi)的全方位公共充電網(wǎng)絡(luò)。

深耕跑車文化，保時捷社群日益壯大

除了不斷將最先進的保時捷車型帶給中國消費者，保時捷還致力于跑車文化在中國的傳播。保時捷中國車主俱樂部自2017年4月成立以來迅速壯大，成為全球第4大車主俱樂部，并在上海、深圳、常州、北京、南京和杭州設(shè)立分支。如今，隨著保時捷獨特的品牌魅力與跑車文化被更多人所熟知與認(rèn)同，保時捷南區(qū)也即將于下個月迎來第2家，全國第7家保時捷車主地區(qū)性俱樂部——廣州地區(qū)主席團的成立。

“自保時捷2001年進入中國以來，我們在品牌、產(chǎn)品、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、客戶服務(wù)及企業(yè)社會責(zé)任等方面全面深耕，與中國汽車市場共同成長?！北r捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士表示?！懊鎸衲晷鹿谝咔椴淮_定因素的影響，保時捷一直保持著負(fù)責(zé)任且樂觀的態(tài)度，采取了一系列果敢、有效的措施。目前，保時捷在德國工廠的產(chǎn)能已恢復(fù)至疫情前水平。我們在中國的業(yè)務(wù)自3月開始恢復(fù)正軌，并在4月、5月維持了穩(wěn)健增長。盡管未來仍面臨諸多不確定性，我們對全年表現(xiàn)持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度?！?/p>