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本文作者:道哥
【懂車之道 導購】隨著私家車的普及越來越多的家庭開上了自己的愛車,汽車給消費者帶來便利的同時購車預算也是首要考慮的因素,這個時候一臺極具性價比的車型,才是適合一些手頭預算不是很充足的客戶。
對于現(xiàn)在的汽車市場尤其是自主品牌的汽車,這幾年的發(fā)展可謂是突飛猛進,越來越多的高顏值、高性價比的車型出現(xiàn)在人們眼前,同價位買到了自主品牌不論是配置方面還是做工用料方面,個人認為都要優(yōu)于同級別合資品牌,接下來道哥就來推薦幾款高顏值、不足15萬元的自主品牌的SUV車型,不知道眼前的你有沒有中意的車型。
推薦車型一:名爵HS
官方指導價:10.98-16.98萬元
推薦車型:名爵HS 2019款 30T 自動兩驅(qū)Trophy超燃版 國VI
名爵HS可謂是顏值與實力并存的一款超贊的SUV車型,極為運動感的外觀設(shè)計在同級別車型中也是極為出眾。繁天星式的前中網(wǎng)極為動感時尚,絕對能滿足時下年輕消費者的審美眼光。雖然定位于一款緊湊型SUV車型,但它擁有接近4600mm的車身長度以及2720mm的軸距,這一點絕對值得稱贊,擁有不錯的空間表現(xiàn)。
要說內(nèi)飾方面絕對能凸顯出車內(nèi)檔次感,尤其是在材料選配上面足夠用心,車內(nèi)通過大面積的皮質(zhì)材料進行包裹覆蓋,完全可以讓你享受到十幾萬的汽車百萬級的觸感享受,整車內(nèi)飾比較有質(zhì)感。配置方面,懸浮式10.1英寸的中控屏幕、12.3英寸的液晶儀表盤,營造出不錯的科技感氛圍,此外像360度全景影像、自適應巡航、可開啟的大尺寸天窗、座椅加熱/調(diào)節(jié)、BOSE音響等等配置應有盡有。
對于一臺運動型SUV,動力也不能太差勁,其搭載的是一臺2.0T發(fā)動機,擁有強勁的動力輸出,搭配7DCT變速箱絕對適合激烈駕駛的你。
車型小結(jié):目前來說名爵HS沒有太大的優(yōu)惠幅度,整體來說HS是一臺顏值、配置、空間方面都比較優(yōu)秀的一臺車,比較適合一些年輕追求時尚運動的消費者。
推薦車型二:長安CS75 PLUS
官方指導價:10.69-15.49萬元
推薦車型:長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
長安CS75 PLUS在外觀顏值方面由于過分追求潮流,感覺相比CS75缺少一點穩(wěn)重感。不可否認,前臉設(shè)計的確比較符合時下的流行元素,大尺寸的前中網(wǎng)、兩側(cè)碩大的進氣孔等,絕對抓住了年輕消費者的心。空間方面,雖然擁有超過4600mm的車身,但是2710mm的軸距雖然沒有名爵HS的長,但是后排座椅可支持4/6比例放倒,放倒后平整空間大大增加了其實用性,在緊湊型車型中也算主流了。
內(nèi)飾方面是始終繞不來的話題,長安CS75 PLUS在這一方面也足夠給你驚喜。中控采用雙聯(lián)屏設(shè)計,科技感有沒有?全液晶儀表+12.3英寸的中控屏,夠不夠良心,全車超過80%的皮質(zhì)包裹,檔次感有沒有?配置方面也足夠全面,除了基礎(chǔ)配置外,自動豪華型相比自動精英版車型,多出了LED前大燈、自動巡航、前/后頭部氣簾、車頂行李架等,兩車相差1萬元比較推薦自動豪華版。
動力上搭載1.5T發(fā)動機,匹配6AT變速箱,在可靠性方面還是比較肯定的。
車型小結(jié):長安CS75 PLUS最大的賣點就是空間、動力配備方面的優(yōu)勢,過于運動感的外觀設(shè)計也注定適合一些年輕的消費群體了。
推薦車型三:星途LX
官方指導價:12.59-15.09萬元
推薦車型:星途LX 2019款 1.6T 星耀版
星途是奇瑞旗下的一個主打高端的子品牌,星途LX定位于一款緊湊型SUV車型,外觀方面比較個性另類,在時下追求大尺寸前進氣中網(wǎng)的潮流趨勢,而星途LX則不然,極為科幻的前臉辨識度極高,作為奇瑞的高端子品牌,也可能塑造自己的品牌特點吧。車身尺寸沒有太大的亮點,不足2700mm的軸距,讓其在同級別車型中不具競爭力。
內(nèi)飾方面同樣采用了雙聯(lián)屏設(shè)計,搭配出色的用料以及扎實的做工工藝,這一點還是比較值得肯定的。配置方面像可開啟全景天窗、車頂行李架、360度全景影像、自適應巡航、雙12.3英寸屏幕、矩陣式LED大燈等均有配備,要知道只比丐版車型貴4000元,配置可以說是非常全面了。動力上搭載的是奇瑞擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的最強1.6T發(fā)動機,匹配7擋雙離合變速箱,百公里加速8.8秒,同時油耗也得到了很好的兼顧。
車型小結(jié):星途LX主打的是性價比,品牌不足配置來湊,較為全面的配置還是比較肯定的,此外,做工用料方面也符合其高端車的定位。
推薦車型四:WEY VV5
官方指導價:12.58-14.78萬元
推薦車型:WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅(qū)潮先鋒
WEY作為長城的高端品牌很顯然做的是比較成功的。VV5的大哥VV7憑借較為運動感的車身設(shè)計,尤其是車尾處雙排四出的排氣管設(shè)計,給人留下了深刻的印象。作為VV7的“縮小版”車型VV5繼承了大哥的優(yōu)良“基因”,極具運動感的車身線條、溜背式車身設(shè)計……,外觀方面絕對OK。車身尺寸雖然沒有超過4500mm,軸距為2680mm,但這都不是重點,誰叫“大哥”給打下了良好的基礎(chǔ)呢?總之,空間方面的話相比HS、CS75 PLUS還是有一點差距的。
內(nèi)飾方面繼續(xù)保持傳統(tǒng)的設(shè)計,12.3英寸的中控屏幕尤為搶眼,下方則是三個炮筒式空調(diào)出風口,駕駛艙則采用偏向于駕駛者一側(cè)設(shè)計,整個內(nèi)飾表現(xiàn)中規(guī)中矩吧,沒有太大亮點也沒有過多的缺點。配置方面除了沒有360度全景影像、全速自適應巡航、大尺寸液晶儀表盤外,基本上所有的配置均有配備,潮先鋒版本還是比較具有性價比的。
動力上,搭載1.5T+ 匹配7速雙離合變速箱,滿足日常出行完全沒壓力。
車型小結(jié):WEY VV5最大的亮點還是外觀跟配置吧,目前擁有5000元的優(yōu)惠幅度,在性價比方面還是比較高的。
小編有話說:
通過以上幾款車型的簡單了解,雖然都是緊湊型SUV車型,作為消費者立場同樣的價格肯定選擇性價比高的車型,通過綜合對比考量個人感覺:長安CS75 PLUS要優(yōu)于名爵HS,星途LX要比WEY VV5性價比更高一些,眼前的你怎樣認為呢?歡迎留言評論。(圖:來源網(wǎng)絡(luò);文:懂車之道 李玲 編輯)
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