汽車改裝從來不缺市場，但是從今年開始，深圳相繼有車主“改裝”后被抓拍，同時收到車管所發(fā)來的提示短信。而在深圳、佛山，擅自改變機動車的動力系統(tǒng)等也成為兩地交警重點查處的違法行為之一。對于改裝車的問題，已經是老生常談了。雖說“嚴查改裝車”是依法糾察，雖然合法，至于是否合理就引來大家質疑。

其實，為了提振汽車消費，國務院辦公廳在去年就發(fā)出了一份名為《完善促進消費體制機制實施方案（2018—2020年）》的通知，里面就明確提到了要“積極發(fā)展汽車賽事、旅游、文化改裝等相關產業(yè)，深挖汽車后市場潛力”。

在去年舉行的“第五屆深圳汽車文化節(jié)”中，深圳市政府也曾大力支持，甚至動用“鐵騎”為巡游車隊開路，這樣的舉動一度讓改裝愛好者看到新的希望。

然而，一年之后卻被深圳交警開展“全城大搜捕”，對改裝車進行了嚴打，深圳交警已經從住宅小區(qū)的地下車庫開始清查，即使罩了車衣，也逃不過交警隊的法眼。

甚至到了“還原，是深圳改裝車唯一出路”的地步。一時間，本來已經有所“松口”的汽車改裝被“嚴打”成為車主熱議的話題。

深圳交警這樣的做法也引來了市民的不解，在去年剛“大力支持汽車文化”的情況下，今年突然就翻臉，這難免會讓人產生滿腦子的疑問。

此外，還有格殺勿論的做法，在社交平臺上就有視頻顯示有現場交警對著一臺車的原廠ABS泵說是改裝的爆閃燈。甚至，據聞有原廠的跑車由于聲浪太激進也被攔截查處。

除了深圳之外，前段時間在杭州的交警便加大了對這種擾民行為的執(zhí)法力度。一件看似正常不過，也合情合理的事情，但因為視頻里面的交警提到了這么一個細節(jié)“市區(qū)內不能使用D+擋”，導致事后也引起軒然大波。

近日，深圳交警熊警官的視頻被廣泛傳播，內容是關于怎么改才不會引來交警同志的關注。這條視頻是來自于深圳交警官方渠道的，而且對于深圳的車友而言具有一定權威性。

首先熊警官提到了改裝輪圈，輪圈可以帶，但是輪胎尺寸是不可以改變的，意味著如果車輛本身的輪胎設定是偏保守舒適的，為了特性而改變輪胎尺寸就變成違法行為。

第二點是中網可以改，但不準去除車標。其實這個點有點老生常談，“根據中華人民共和國道路交通安全法：第十六條，任何單位或者個人不得有下列行為：拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征”。而改變車標就屬于改變機動車特征，不僅會影響驗車牌照掛失等操作，而且車輛遺失時也會影響案件的辦理。

第三點是腳踏板可以安裝，但是不能超過車身的寬度，超過車身寬度的腳踏板就算非法改裝，當然這個是以兩側后視鏡的位置為車身寬度。行李架可以加裝，但是加裝后整車不能超過4米。

第四點是可以改變車身顏色，但必須登記，這一個也是老生常談。值得一提的是漸變色也在這里被提到可以使用，但是不能模仿一些特種車輛（警車、消防車、救護車）的顏色。

最重點的一項是剎車可以改，不過考慮到前面提到的輪胎部分，對于改裝剎車而言，原廠尺寸的輪圈能提供的空間其實非常有限。

另外還有就是大燈總成居然可以改，不過不能加裝燈光！這一點大咖覺得比較疑惑的，升級高配燈應該是沒什么問題，那么改一些不合規(guī)格的大燈可以嗎？相信被一些副廠大燈晃得眼瞎的事情不少車友都試過。另外，關于外觀方面還有排氣管、包圍、尾翼都不可以加裝，加裝了都要拆掉。

除了外觀之外，車內飾也可以改，但是不能改影響行駛的爆閃燈光。此外，客車不能改貨車。

這條視頻被廣泛傳播后，不少深圳車友都表示：“ YES SIR！都收到了！” 但是，大家也別高興太早，畢竟反復無常的政策，時緊時松的執(zhí)法，還是會把你搞懵圈。

在現在國內這個“灰色地帶”的改裝行業(yè)，到底如何發(fā)展呢？難道只能真的砸錢到車上，拉輛車下賽道跑才算文明改裝？大咖最近走訪了民間多個改裝汽車市場，盡管其主流業(yè)務就是汽車改裝，但通常都難以以“改裝店”的名號出現在街頭。

本來汽車改裝業(yè)務的利潤就很高，但進入的門檻并不高，主要問題在于沒法確立自己的合法性，多數改裝項目屬于“灰色地帶”。而目前市面上改裝的車輛多是一二十萬元的中低檔車。其中，有部分只是外觀、內飾或音響導航設備等改裝或加裝，這些業(yè)務很多汽車美容店都能做，而更專業(yè)一點的從事改裝業(yè)務門店，則主要涉及動力系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、發(fā)動機等業(yè)務，這些改裝車常有高檔車出現。

但不論是小改裝還是大改動，很少有車主會去車管所變更機動車登記的具體項目情況，相關門店也不會做這項事情。其主要原因就在于，合法的汽車改裝項目極少，想通過車輛登記使改裝合法化，基本上難以做到。

那么，你對這樣反復無常的改裝車查處執(zhí)法有何看法呢？