8月份的車型銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，在備受關(guān)注的SUV領(lǐng)域，除了引人注目的TOP10榜單外，銷量倒數(shù)的幾款未停產(chǎn)車型同樣值得一看，比如在8月份就有幾款SUV的銷量連50臺都達(dá)到，其中不乏有眾泰SR7等這些曾經(jīng)銷量不錯(cuò)的車型， 下面就讓我們一起看看8月份那些銷量涼涼的車型。

TOP4：北京BJ80

8月銷量：38輛

BJ80的外觀那是相當(dāng)?shù)陌詺?，得益于北汽與奔馳的良好合作關(guān)系，BJ80即使把奔馳G級完全抄襲過來想必也不會有事，不過從BJ80的外觀上來看，與奔馳G還是有些區(qū)別的，比如中網(wǎng)就采用了類似Jeep的鍍鉻孔式設(shè)計(jì)。BJ80作為一款硬派越野車，動力方面搭載了2.3T汽油發(fā)動機(jī)和2.8T柴油發(fā)動機(jī)，28.3萬的起售價(jià)雖然相對便宜，但在消費(fèi)者眼中似乎并不劃算，畢竟一些純進(jìn)口SUV的售價(jià)也就二三十萬元，而邁騰這些B級車優(yōu)惠后才十五六萬，所謂沒有對比就沒有傷害，BJ80存在的意義更多是象征性的，至于銷量多少貌似不是北汽所關(guān)心的。

TOP3：力帆X60

8月銷量：20輛

力帆X60已經(jīng)上市很久了，首款車型于2011年就已經(jīng)登陸市場，從時(shí)間推算的話，力帆X60在SUV風(fēng)口刮起之前就已經(jīng)和消費(fèi)者見面了，但為什么沒有被SUV的風(fēng)口刮起來呢？除了與品牌力羸弱有關(guān)外，力帆并不完善的經(jīng)銷商體系也是重要原因之一。雖然力帆X60也算是SUV中的老炮兒，但產(chǎn)品更新?lián)Q代速度實(shí)在太慢，目前在售車型還是2015款，這樣的車型取得如此差的銷量也就不足為怪了。

TOP2：眾泰SR7

8月銷量：13輛

眾泰SR7火爆的時(shí)候連提車都要排隊(duì)，部分地區(qū)甚至要等上半個(gè)多月才能提車，其火爆銷量打臉了不少嘲笑它山寨的好漢們。客觀的說，SR7在外觀的借鑒上的確非常精妙，如果不看車標(biāo)有幾個(gè)人會認(rèn)出這是大名鼎鼎的眾泰？憑借顏值，SR7沖向銷量巔峰；但由于自身質(zhì)量不給力，加之市場的理性回歸，SR7的銷量開始逐步下滑，現(xiàn)在月銷13輛的慘狀也再次說明了一個(gè)道理：成功從來都不是靠投機(jī)取巧就能獲得的。

TOP1：凱翼V3

8月銷量：9輛

凱翼V3在統(tǒng)計(jì)的220款SUV中銷量排名倒數(shù)第一，銷量還不如依靠山寨的SR7多，不知道凱翼的員工們心中是否感到憋屈。從外觀上看，凱翼V3的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，官方起售價(jià)6.28萬也并不貴，畢竟這是一款緊湊型SUV；1.5L的發(fā)動機(jī)雖然談不上動力充沛但也基本能滿足日常需求，只是自動擋車型所匹配的4擋自動變速箱實(shí)在是有些落后了，用1.5L的發(fā)動機(jī)去帶動4AT變速箱，油耗肯定不會低。無論凱翼的大股東是過去的奇瑞還是現(xiàn)在的五糧液，既然依然在造車，還是要造一些能夠引起消費(fèi)者注意的好車，這樣的銷量實(shí)在是有損五糧液這一高端品牌的臉面。