這得益于年輕一代成長，以及他們逐漸成熟的購車消費理念和價值觀。

其實，這樣的價值觀在歐美式較為成熟的，在中國，才剛剛起步。但是作為世界最大的單一市場，中國迅速成長的勁頭，來勢很猛。

這其中，最為典型的一款車型，就是長城炮。自這款車型上市以來，供不應求，持續(xù)蟬聯(lián)高端皮卡銷量第一。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，當前，長城皮卡2020年市場占有率近50%，全球累計銷量突破170萬。

因為長城炮越野皮卡擁有極其強大的功能，也被網(wǎng)友稱為全路況通吃的“野外坦克”。

6月13日，長城炮越野皮卡在山城重慶舉辦媒體試駕活動，地點是渝北區(qū)際華園，通過專業(yè)越野場地+盤錯山路+城市道路的全場景試駕體驗，小編也有機會親密玩了一番，感受了它的超強魅力。

長城炮越野皮卡外觀盡顯全尺寸皮卡的霸氣，整車長5437mm，寬1958mm，高1893mm，軸距3230mm，接近角30°、離去角26°，最小離地間隙228mm；貨艙尺寸艙1520mm*1520mm*538mm。

LED大燈充滿力量感，黑色啞光中網(wǎng)威武大氣。頂配車型的18寸百路馳KO2全地形輪胎配合黑色輪眉野性十足。車側(cè)配備原廠涉水喉，跋山涉水不在話下。

此外，全車還有多處預留改裝位置和用電接口，方便車主加裝車頂射燈、機艙維修燈，拓展露營用電等。

不過，或許很多人會覺得這樣的硬派皮卡，肯定內(nèi)飾也是糙到不行的。

答案正好相反。

在內(nèi)飾方面，越野炮有著堪比豪華車的設計理念，讓人懷疑這是不是一款皮卡。精致豪華的內(nèi)飾，方向盤、座椅均為真皮質(zhì)地，大面積軟包內(nèi)飾搭配菱形格縫線，可謂是十足的豪華SUV風格。

7寸儀表盤液晶屏支持海拔、氣壓、坡度、指南針等越野與車輛信息顯示，增加駕駛樂趣。

根據(jù)官方資料顯示，作為中國首款全地形量產(chǎn)越野大皮卡，長城炮越野皮卡裝配三把鎖、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、原裝絞盤、7種全地形駕駛模式等硬核越野配置，這樣一臺皮卡擺在你面前，你能分清是原產(chǎn)還是改裝么？不過不重要，重要的是讓他帶著你一起出去野外撒歡。

即便是多種復雜地形，長城炮越野皮卡7種全地形模式應對自如，頂配車型上新增的K-MAN氮氣減震不僅濾震效果出眾，通過性也得到了進一步提升。

交叉軸在低速四驅(qū)（4L）模式下，系統(tǒng)將扭矩放大2.48倍，讓輪胎發(fā)揮神力，這樣的神配置在哈弗H9中可能很多車友已經(jīng)發(fā)覺了，作為越野利器，當然必不可少。

這次試駕的際華園場地，是挑戰(zhàn)越野的極強場所，在一片根本沒有開化的場地里，越野炮一上來就是一個近乎40度陡坡，人坐在駕駛室，看到眼前只有泥土堆擋住了視線。小編正準備加足油門沖上去，教練說，“沒得事，輕輕點下油門就行”，果然，一點油門，輕松沖上，到了頂端位置，仍舊是輕松加愉快。教練得意地說，“其實，扭矩只爆發(fā)了20%?！?/p>

額滴個神，如果要全盤爆發(fā)，應該是爬90度坡了。

然后進入一片荒草雜生的爛路，這種爛路，可能跟500年前的馬車時代的路差不多，全是超級大的連續(xù)坑洼和泥漿組成，如果你開的轎車，已經(jīng)崩潰在路邊掩面而泣。當然，這是人為挖爛的，目的就是測試極致的爛路。

路蠕行模式下，越野炮保持低速勻速，平穩(wěn)脫困一個一個超級大的坑洼。包括連續(xù)U型彎道，和陡坡起伏、A字坡，都是輕松拿下。坐在車內(nèi)，除了上下起伏的秋千感，其他，都還好，包括車上兩個漂亮小姐姐，都絲毫沒有恐懼之意，只覺得過癮。

此外，長城炮越野皮卡還配備坦克掉頭功能，玩越野的都知道，這樣的配置幾乎在百萬級上出現(xiàn)。

而越野專家模式，則是通過ESP按鈕即可關閉大部分車輛驅(qū)動電控系統(tǒng)，僅保留ABS剎車防抱死，讓越野玩到極限，不過要提醒的是，你的心臟要足夠好。15

長城炮是國內(nèi)首款搭載多連桿后懸架的皮卡車型，記住了，這點很重要。之前的皮卡幾乎都是板懸，邦硬。哪里有舒適感可言？

這次試駕，照樣在普通的城市路面行進，過減震帶，都不含糊，讓人感覺到和轎車沒有啥區(qū)別，在彎道駕駛，也一樣行云流水，其實這些都是來自研發(fā)中心的一種理念---全路況。

還必須提到變速箱，長城炮采用的是采埃孚8AT變速箱，對，你沒看錯，和很多豪華車一樣的牛逼。換擋速度和換擋平順性樣樣俱全。

據(jù)悉，除了當前在售的最大功率140kW，最大扭矩360N·m，滿足國六排放標準，擁有缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓等技術優(yōu)勢的2.0T汽油發(fā)動機外，下個月，7月還將有柴油車型上市。柴油機，相信很多皮卡發(fā)燒友眼睛亮了。是的，值得期待。

長城炮還裝配了非常豐富的智能安全輔助功能，例如博世9.3版本ESP、AEB主動緊急制動系統(tǒng)、FCW前碰撞預警、TSR交通標志信息識別、ACC自適應巡航、車道偏離預警、六安全氣囊，并擁有超高強度車身。安全無敵。

長城炮的生產(chǎn)基地——長城汽車重慶智慧工廠，是長城汽車全球第五個、中國南方首個全工藝整車生產(chǎn)基地。

隨著全國各地對皮卡的進一步解禁，皮卡將迎來重要的爆發(fā)點，皮卡生活方式也將進一步被點燃，相信心中有此夢的朋友們已經(jīng)蠢蠢欲動了！