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本文作者路小柒,轉(zhuǎn)載請注明出處!
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6月19日,哈弗?羅倫士改裝文化云沙龍暨H9羅倫士極星版品鑒會在線上開啟。該車在去年的廣州車展上已經(jīng)正式亮相首發(fā),預(yù)售價為36.88萬元,限量99臺,將在 6、7月集中交付。與其他的改裝車不同,哈弗H9羅倫士極星版免除了繁雜的手續(xù),合法合規(guī)上牌上路。
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作為奔馳三大改裝廠之一,羅倫士被譽為“奔馳時裝設(shè)計師”,哈弗H9羅倫士極星版是羅倫士首次與中國品牌的合作,該車基于2020款哈弗H9打造,加裝了全新的越野套件,前臉造型完全改變,加大了外圍輪廓,采用亮黑的H型中網(wǎng)造型,底部的保險杠進(jìn)氣口格柵與兩側(cè)霧燈區(qū)域造型也進(jìn)行了重新設(shè)計,增大了接近角。同時在前后輪眉基礎(chǔ)上還加裝了寬大且耐刮擦的輪眉護(hù)板,搭配紅、銀、灰色車身,并換裝了18英寸越野輪胎,減震器也進(jìn)行了加長、升高,通過性進(jìn)一步增強。
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內(nèi)飾部分升級為紅、黑配色,儀表臺,門內(nèi)飾板與頂棚采用手工包覆,座椅面料使用紅色紋理皮革與黑色的Alcantara面料混搭,保證了一定的舒適性。
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在動力方面,哈弗H9羅倫士極星版延續(xù)2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率165kW,峰值扭矩385N.m,傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。底盤方面采用前雙叉臂式獨立懸掛、后整體橋式非獨立懸掛。四驅(qū)采用的是博格華納TOD智能四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為濕式電控多片離合器式,前、后橋均帶有伊頓電控差速鎖,并配有多種駕駛選擇以及坦克掉頭和蠕行模式。
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從動力和操控配置來看,羅倫士極星版與普通版的車型保持完全一致,所以此次推出的極星版車型更多是在外觀以及一些輔助越野配件上進(jìn)行了增強,可能有讀者會說有36萬買個哈弗還不如再加點錢都可以買牧馬人了,小編希望這部分人能夠冷靜的思考一下,無論是牧馬人還是普拉多,各位買回來的可是素車,到時候改裝又需要花費一筆費用不說,改裝程度過大可是不能合法上路了,而哈弗H9勞倫士極星版可是實實在在的一款能夠合法上路的改裝車。所以對于越野發(fā)燒友來說,這款車型的確稱得上是福音了。