受疫情影響，今年上半年全球幾乎所有的大型車展都陷入了停擺狀態(tài)。直到5月份，這種情況才逐漸迎來改善。6月20日，2020年粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會(huì)將會(huì)如期在深圳會(huì)展中心正式拉開帷幕，作為今年國內(nèi)年度三大車展的首展，粵港澳大灣區(qū)車展將會(huì)成為眾多新車集中亮相的舞臺。而為了避免大家在100多個(gè)品牌1000多款車型中挑花了眼，小編今天決定為大家盤一盤，本屆粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會(huì)都有哪些值得關(guān)注的車型。

奔馳GLA

據(jù)了解，國產(chǎn)新一代奔馳GLA將會(huì)在粵港澳大灣區(qū)車展迎來首秀。全新奔馳GLA基于梅賽德斯-奔馳第二代MFA平臺打造，外觀造型與海外版車型高度相似。新車的前臉采用了奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)，前大燈則融入了A級轎車的設(shè)計(jì)元素。整體造型更加犀利和動(dòng)感。點(diǎn)陣式的中網(wǎng)格柵配合單幅式銀色飾條，在保留經(jīng)典元素的的同時(shí)又增添幾分時(shí)尚的感覺。據(jù)了解，全新奔馳GLA未來還將會(huì)提供普通版以及運(yùn)動(dòng)版兩種不同的外觀套件供用戶選擇。另外，在全新奔馳GLA上面，C柱的傾斜角度沒有以往車型那么明顯，并且還加入了后三角窗，從而擴(kuò)大了后排的頭部空間。車身尺寸方面，全新奔馳GLA的長寬高分別為4417*1834*1610mm，軸距則達(dá)到了2729mm。與上一代車型相比，新車的車身高度和軸距均有所增加。

內(nèi)飾方面，全新奔馳GLA的內(nèi)飾布局與全新A級有著較高的相似度，整體看起來依然很豪華。此外，奔馳GLA的中控臺還采用了與A級同款的雙液晶連體屏，并提供了三種不同的屏幕尺寸組合，分別為雙7英寸屏幕組合、7英寸+10.25英寸屏幕組合以及雙10.25英寸屏幕組合，同時(shí)配備奔馳最新的MBUX智能系統(tǒng)。此外，奔馳GLA還將搭載64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、帶控制板的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤、全新的觸摸板、平視顯示、無線充電、前排座椅加熱等實(shí)用且舒適的配置。值得一提的是，新車還配備了全新升級的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持“讀心語音助理”和“實(shí)景穿越導(dǎo)航”等創(chuàng)新功能，而其獨(dú)有的“洗車模式”，更是做到了只需一鍵便可自動(dòng)完成洗車前包括收攏外后視鏡、關(guān)閉側(cè)窗和天窗等所有準(zhǔn)備工作

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載兩種不同功率的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版本的最大輸出功率為100kW，峰值扭矩為200?！っ?；高功率版本的最大輸出功率為120kW，峰值扭矩為250?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，我們預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載7速雙離合變速箱。另外，全新奔馳GLA200車型還將會(huì)搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

在小編看來，盡管這幾年來由于經(jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致汽車市場表現(xiàn)慘淡，但是豪華車市場的銷量卻在不斷走高。就拿剛剛過去的5月份來說，5月豪華車市場整體增長18.7%，成為了整個(gè)汽車市場最亮眼的板塊。所以我們有足夠理由相信，作為奔馳最入門的SUV車型，全新奔馳GLA在上市之后，將會(huì)成為奔馳一個(gè)新的市場增長點(diǎn)。

思域兩廂版

自從廣汽本田新飛度亮相之后，壓力就來到了東風(fēng)本田這邊。思域兩廂版更是成為本田粉們?nèi)粘４吒膶ο?。?jù)了解，思域兩廂版

將會(huì)在本屆粵港澳大灣區(qū)車展迎來首發(fā)亮相，并且，這一代的思域兩廂版將會(huì)做到原汁原味引進(jìn)。與現(xiàn)款三廂版車型相比，新車取消了原來的霧燈鍍鉻包圍，但是在兩側(cè)進(jìn)氣口處加入了銀色鍍鉻。車身側(cè)面，思域兩廂版的車頂變得更加傾斜，上腰線則從前輪拱處直接貫穿到尾燈。至于車尾部分，為了讓思域兩廂版看上去更加運(yùn)動(dòng)，新車采用了上下雙尾翼加中置雙出排氣設(shè)計(jì)以及造型更為夸張的后包圍。車身尺寸方面，思域兩廂版的長寬高分別為4517*1799*1434mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾部分，參考海外版車型，我們預(yù)計(jì)新車內(nèi)飾和三廂版車型相比不會(huì)有太大的變化。新車的中控臺設(shè)計(jì)依然簡潔明了，但提供了全液晶儀表+7英寸液晶中控屏的組合。另外，新車還將提供真皮方向盤、真皮擋把、LED大燈組等裝備。

動(dòng)力方面，思域兩廂版將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為本田旗下最具傳奇色彩的車型，思域自從1972誕生以來，便一直有著極高的話題度。思域兩廂版的到來，既迎合了一部分年輕消費(fèi)者的口味，又填補(bǔ)了國內(nèi)兩廂車市場的空缺，小編認(rèn)為，新車在上市之后將會(huì)帶動(dòng)思域的銷量，并且吸引更多的消費(fèi)者去關(guān)注國內(nèi)的兩廂版車型。

現(xiàn)代第十代索納塔

現(xiàn)代第十代索納塔早于去年4月份便已經(jīng)在紐約車展完成了首秀。作為現(xiàn)代品牌的拳頭產(chǎn)品。第十代索納塔基于i-GMP平臺打造，采用了現(xiàn)代全新“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)理念。新車將會(huì)在本屆粵港澳大灣區(qū)車展開啟預(yù)售，并在7月22日迎來正式上市。

從外觀上看，全新索納塔整體造型變得更加時(shí)尚優(yōu)雅，車身線條更加流暢。新車采用現(xiàn)代“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語言。前臉部分采用了多邊形中網(wǎng)搭配彎折式前大燈，由于前臉采用了寬體設(shè)計(jì)，所以整個(gè)車頭看起來很低，看起來氣勢十足。據(jù)了解，新車還將提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格的套件，豐富用戶的選擇。

車身側(cè)面，新車采用了上中下三腰線設(shè)計(jì)，車尾則加入了貫穿式尾燈，并采用了雙邊雙出排氣。此外，為了提升整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能，新車的尾翼還采用了一個(gè)鴨舌式設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4955*1860*1445mm。軸距則達(dá)到了2890mm。

內(nèi)飾方面，新車依舊延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)。同時(shí)，為了提升車內(nèi)質(zhì)感，新車還在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹。另外，新車的中控臺造型簡潔明了，一目了然。除了全新設(shè)計(jì)的四幅式方向盤以外，新車還采用了液晶儀表+大尺寸中控屏聯(lián)屏的組合。而在智能配置方面，新車搭載了第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng)。擁有L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，可應(yīng)對復(fù)雜多變的用車場景。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)使用了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，該技術(shù)可改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門開啟和關(guān)閉的持續(xù)時(shí)間，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好的適應(yīng)不同工況。據(jù)了解，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率125Kw，峰值扭矩253N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是7DCT雙離合變速箱。官方百公里綜合油耗為5.6L。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為176.5Kw，峰值扭矩353N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8AT變速箱。官方百公里綜合油耗為6.8L。

索納塔的命名源于拉丁語“Sonata”，意為“奏鳴曲”，而全新索納塔也確實(shí)擁有著別具韻味的線條設(shè)計(jì)。從產(chǎn)品力角度來說，全新索納塔無論是在外觀設(shè)計(jì)、配置、還是性能，都擁有超越同級別車型的水準(zhǔn)，但是新車在上市之后能否大賣，最終還是要取決于它的定價(jià)。

大眾探岳X

作為探岳的轎跑式SUV版本，探岳X定位于中型轎跑SUV，并將在本屆粵港澳大灣區(qū)車展迎來首秀。新車與探岳一樣采用了大眾家族最新的鋒·尚主義設(shè)計(jì)理念，同時(shí)加入了年輕消費(fèi)群體最愛的R-line運(yùn)動(dòng)套件，進(jìn)氣格柵除了配備深受年輕人喜愛的“R”標(biāo)外，還換裝上了大眾最新的平面化LOGO。新車的中網(wǎng)部分則同樣與前大燈組相連在一起，并采用了一個(gè)一體式設(shè)計(jì)。另外，新車下保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并融入了造型粗壯的銀色鍍鉻飾條，造型相比探岳要更加兇悍。車身尺寸方面，探岳X的長寬高為4626*1860*1662mm，軸距為2730mm。

與探岳一樣，探岳X將會(huì)采用大眾家族最新的家族化設(shè)計(jì)，中控臺部分，新車的整體布局看起來較為簡潔。但是由于采用了10.3英寸的全液晶儀表盤+9.2英寸中控顯示屏，所以給人帶來了很強(qiáng)的科技感。另外，新車還加入了24處多彩內(nèi)飾氛圍燈，一掃大眾以外給人的單調(diào)和沉悶。并且，除了盲區(qū)監(jiān)測、HUD平視顯示系統(tǒng)、第三代智能泊車輔助系統(tǒng)以及360°全景可視泊車系統(tǒng)外，探岳X還將搭載L2級別自動(dòng)駕駛功能的Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，探岳X將搭載兩款高/低不同功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為162kW（220Ps）和137kW（186Ps），峰值扭矩分別為350Nm和320Nm。傳動(dòng)部分，新車將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

另外，除了以上四款車型以外，相信還有一部分朋友會(huì)對跑車更感興趣。而在本屆車展上，全新保時(shí)捷911 Targa，兩款車型(全新保時(shí)捷911 Targa 4與911 Targa 4S)以及蘭博基尼Huracan EVO車系的新成員Huracan Evo RWD也將會(huì)迎來全球首發(fā)。