受新冠疫情影響，今年國(guó)內(nèi)大型車(chē)展一拖再拖，最后反而是往年知名度略低的粵港澳大灣區(qū)車(chē)展扛起了國(guó)內(nèi)首展的大旗！今天，粵港澳大灣區(qū)車(chē)展在深圳會(huì)展中心正式開(kāi)幕，作為今年第一個(gè)線下大型車(chē)展，粵港澳大灣區(qū)車(chē)展可謂是賺足了眼球，因此也吸引了不少品牌的重磅車(chē)型參展，其中不乏有全球首發(fā)亮相以及國(guó)內(nèi)首次亮相的車(chē)型，吉利汽車(chē)幾何C就是其中之一！

作為幾何品牌推出的第二款車(chē)型，幾何C基于吉利純電動(dòng)專屬GE2.0平臺(tái)打造，定位于純電動(dòng)緊湊型SUV，整車(chē)延續(xù)了幾何汽車(chē)“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)高低配不同，幾何C擁有400km和550km（NEDC工況）兩種續(xù)航版本，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)為13.98萬(wàn)元起。此外，前200名訂購(gòu)的車(chē)主還可獲得“99元享15000元能量包”的福利！新車(chē)計(jì)劃在今年三季度上市。

外觀上，幾何C延續(xù)了幾何簡(jiǎn)潔式的設(shè)計(jì)，前臉采用了“馭風(fēng)下壓式”的設(shè)計(jì)，車(chē)頭依舊采用了新能源汽車(chē)十分常見(jiàn)的無(wú)中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉部分的線條十分流暢，前大燈采用“一字型”的矩陣設(shè)計(jì)，封閉式前格柵配合中央磨砂銀色吉利標(biāo)以及兩側(cè)“光棱之刃前大燈”造型，提升了運(yùn)動(dòng)感和科技感。

車(chē)側(cè)部分,幾何C采用懸浮車(chē)頂、動(dòng)感御風(fēng)腰線、戰(zhàn)斧式運(yùn)動(dòng)輪轂、隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)等元素，讓整車(chē)更顯動(dòng)感時(shí)尚。

車(chē)身尺寸方面，幾何C的長(zhǎng)寬高分別為4432×1833×1560毫米，軸距為2700毫米，作為一臺(tái)緊湊型SUV，這款車(chē)的身材可以算是高大，尤其是它2.7米的軸距，更是可以為乘客帶來(lái)充足的乘坐空間。

內(nèi)飾部分，新車(chē)提供淺色織物內(nèi)飾和深色皮質(zhì)內(nèi)飾兩種可選，整體設(shè)計(jì)和布局延續(xù)幾何A的簡(jiǎn)約科技路線，看上去層次分明，其采用了懸浮式中控屏及儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，擋桿依然是熟悉的旋鈕式結(jié)構(gòu)，其前方為蜂窩狀的觸摸按鍵。前排空調(diào)出風(fēng)口為六邊形幾何造型，中控臺(tái)右側(cè)采用蜂窩狀紋理和圖案裝飾，采用立體激光雕刻工藝，兼具設(shè)計(jì)感與功能性。

配置方面，幾何C還配備了雙幅平底多功能方向盤(pán)、獨(dú)立液晶儀表盤(pán)、大尺寸懸浮式中控屏、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、一鍵啟動(dòng)、蜂窩狀E-Touch中央超感觸控區(qū)、75吋超大曲面全景天幕等等。

動(dòng)力方面，幾何C將搭載來(lái)自于日本電產(chǎn)的永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，續(xù)航里程方面將提供NEDC續(xù)航里程為400km與550km的兩種續(xù)航版本車(chē)型。

車(chē)神探有話說(shuō)：在小編看來(lái)，幾何C是一款元?dú)鉂M滿的純正電動(dòng)車(chē)型，充分體現(xiàn)出了幾何汽車(chē)“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念，外觀線條動(dòng)感、時(shí)尚簡(jiǎn)約、內(nèi)飾兩塊大尺寸屏幕的應(yīng)用也帶來(lái)了可觀的科技感體驗(yàn)，加之最高550KM的續(xù)航里程，相信會(huì)受到不少年輕一族的青睞！