摯愛是什么呢？誰也說不清楚。

對于一個喜歡車的人來說，一來車子再多也不嫌多，二來某種羈絆和期望，在心里從來沒消逝過。

長大和擁有，對于每個人來說都是在一直變化的過程。

作為一個擁有了GT-R和911 GT3RS的人，心中依然放不下對STI的掛念。

但是這一次，對STI沒有那么多的期待，要的就是這個車本身的味道——穩(wěn)定、精致、陪伴變成了首選，動力、成績什么的，稍稍靠后。

我們一直在長大，但是并沒有老去，內(nèi)心深處依然住著那個頑皮的小孩，依然快樂，雖然不那么天真。

成長沒什么可怕，不但沒有失去，反而給予了我們追尋夢想的更多可能性。

——《流浪豹STI 收養(yǎng)記》

前情提要：第一次見到這個可憐的豹子，也就是那么匆匆一瞥，覺得傷殘嚴重，但是我們決心要好好翻新整備，讓這輛豹子重生。

# 流浪豹STI 收養(yǎng)記 P2

因為車不是本地的，所以我們在周一的時候給車拉到當?shù)厝ミ^戶，一路上心情有種說不出來的復雜。

因為也不是第一輛車，或者第一次見STI什么的，倒也是稀疏平常，感覺不到那種成年第一次收禮物的激動。

但若是說不激動，也是完全不負責任的說法。畢竟這從沒玩過STI，雖然車子見過多多少少也擁有過一些，但是對于一個還沒有玩過的車子，特別是未來有很多期許的車子，心里還是有著不少的期待的。

就在上周日的晚上，我們還聯(lián)系了一些之前“爆掉的前輩”，收了一些前輩傳承的衣缽回來，給一鍋端了。

這位易爆先烈，500P的快樂不滿足，在練到600p的路上完成爆缸并賣車成就，結果留下了一些成色還不錯的東西。

話題繼續(xù)回到我們的這只流浪豹。

過戶回來之后，我們就對這只流浪豹的“傷勢”做了很仔細的檢查，請容我一一道來。

# 機艙

老虎打開機艙和兄弟們進行檢查，發(fā)現(xiàn)各個部分老化，氧化嚴重，線路雜亂。

處理方案倒是來的簡單，不糾結，采用快刀斬亂麻大法。

聽著似乎哲理慢慢，其實也就是終極必殺技：人民幣的愛。

老虎毫不猶豫的決定引擎及附件整體更換，同時老機器拆開，看是否有必要留著鍛造，可以當備用機使用。

然后買齊其他配件，肯定美美噠。

至于為什么這么決心的使用人民幣大法，因為長沙夏天特別熱，最安全的方法確實是重新更換新的，不給線路，管路，給你找麻煩的任何機會。

干貨：二手STI機艙檢查需要注意哪里？

1. 縱梁后端鈑金痕跡。

車頭撞重了，縱梁肯定會受損。二手車評估，哪怕傷了水箱框架，防撞梁傷了，都不算大事故，很多車，更換中冷，都需要拆防撞梁。

意思大燈被擠過，輕微不規(guī)整。

2. 從機蓋鎖扣位置觀察橫梁，是否有油漆，鈑金。目前來看，完好，無問題。

3. 查看副車架，塔頂，葉子板，也沒有做鈑金，左右沒有碰撞。

4. 查看機艙布局。

機艙布局凌亂，陳舊，很多新舊不一的配件；很多螺絲動過，發(fā)動機應該是動過。

整備建議，作為我個人來說，我建議不熟悉的車，線路全部從新走過，檢查所有插頭，皮帶。

重新打了膠布的，動了螺絲的，重點照顧。

今天有好朋友過來，看我觀察機艙說了一句，老虎，你這次算是真玩了車了，平常應該算買零件換一下而已。

干貨：二手STI外觀檢查需要注意哪里？

側(cè)面先看門，b柱，四顆螺絲沒有動過，證明側(cè)面，沒有受到劇烈撞擊。

前門螺絲位置，也是完整。

再拆一下膠條，檢查一下，門框位置，車身上的焊點。沒動過痕跡。

將后備箱清空，每一個膠，一個鏈接處，都看下，會不會有變形，線條不順暢，或者油漆的痕跡。

原車主，對車，肯定不是特別愛惜，后備箱排水口肯定被堵塞過，后備箱應該是養(yǎng)過魚的……

# 底盤

很多地方都有滲油，老化。

面對12萬的手續(xù)10代，這種大boss，依然必殺技 —— 整車襯套，拉桿全換。

對于一輛STI來說，底盤不漂亮，馬力再大，有什么樂趣？

另外，適當更換襯套，有益身心。

干貨提問：二手STI底盤檢查需要注意哪里？

1. 看底盤有無剮蹭，撞擊。（一般來說，車子外觀沒問題，底盤問題不大，但是很怕飛花壇和排水渠過彎的兄弟）

2. 其次觀察，后方向機，差速器，殼體，變速箱，渦輪，發(fā)動機，是否有滲油，漏油的狀況。

這里特別推薦，要求車主暴力駕駛20公里，再看。因為有些壞蛋會故意清理干凈痕跡，但是，一時半會又不會滲出來。

3. 然后觀察，擺臂，拉桿，傳動軸等等，有無變形，或者異響出現(xiàn)。

4. 還要觀察所有膠套，襯套的磨損狀況。這也是收車之后，后期成本多少的依據(jù)。

我個人建議，一臺翼豹合不合買，一定要把收拾的成本算進去。

# 內(nèi)飾

老虎看了這個極度難受的內(nèi)飾之后，一直撓頭，大概摳了10公斤頭皮下來吧。

后來考慮到了最實用的渠道，陳田+4s+某寶，哪里不行買哪里，so easy，媽媽再也不用擔心買不到配件了。

但是問題來了，就算這樣，很多小東西也買不到，左右舵也不通用。

干貨：二手STI內(nèi)飾檢查需要注意哪里？

內(nèi)飾，是一個車主生活習慣的提現(xiàn)，也是是否愛車的一個重要觀察窗口，跟女孩子的臉一樣。

有些車主，非常愛車，但也特別愛跑，機器，底盤很苦，但是內(nèi)飾還是很講究。

內(nèi)飾很多小部件，太難買了。

花大功夫去訂貨，或者買整套，得不償失。

我個人會要求車頂，和地毯成色要好。

但是我推薦大家收座椅，門板漂亮的，因為座椅實在太貴了。

而內(nèi)飾翻新的過程也是非常奇妙，感覺自己回到了泛珠，開著一臺輕量化的賽車，四處透風。

# 額外的驚喜

果不其然，前車主給我們留下了相當多的“驚喜”。

“烤就天香，中華一脈”為代表的各種一次性打火機，數(shù)量超過六個，可能還有不知道藏在什么地方我們還沒發(fā)現(xiàn)的，也許哪天車子忽然在高溫下出現(xiàn)了“某些不可描述的情況”，也是由未發(fā)現(xiàn)的打火機造成的，這不知道可能找保險公司來索賠。

另外打火機上的這個二維碼，我們也沒掃，不知道也許你掃了是不是會有什么驚喜的發(fā)現(xiàn)。

后備箱備胎的放置之處，除了上銹之外，還留有一些零錢、電池和額外的名片，“上海云榮進出口有限公司”以及“內(nèi)有碎片建議定期使用……”的Tips，還有一些亂七八糟東西。

手套箱臟兮兮的先不說，電源口和AXU音頻接入被放置其中，除了少見的紙幣毛票之外（現(xiàn)在還真好久沒見過一毛錢了），余下來的除了電影院“甜蜜雙人套餐”還有一個“第六感”。

這，誰說STI車主是沒有約會的，這里很明顯的佐證了前車主未雨綢繆的“精心準備”（此為調(diào)侃若是冒犯前車主還請見諒）。

不過，這是一直在準備，從未啟動過，還是對象可能壓根就不是異性，我們就無從得知了……

最后補一句，老虎給我發(fā)了個語音的時候，大概下午7點，我聽到背景聲音非常的“動次打次”，原以為老虎已經(jīng)開始了“豐富多彩的生活”，然后老虎補了一句——

“老梁，STI的音箱，沒那么差”

結束之前，老虎說要為自己正名一下為什么大招“人民幣大法”的CD時間那么短，首先老虎先是毫不猶豫的甩甩頭，說因為老虎不抽煙不喝酒不蹦迪。（真實狀況是，疫情原因，很多比賽沒了，預算都省了）

但是，回頭看了看那個豹子，CD時間似乎又長了一點 —— 豹子實在太能吃，就算老虎不抽煙不喝酒不蹦迪，必殺技人民幣的愛也進入CD中。

不過，該干還得干，這時候就讓大家來投票了（我們會酌情考慮）：

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