如今，不少自動(dòng)擋汽車(chē)都有S檔，但很多車(chē)主都沒(méi)用過(guò)，基本都是D檔到底。因?yàn)樗麄兏揪筒恢浪降子惺裁从茫渴裁辞闆r下才能使用？下面我們一起來(lái)看看。

D檔和S檔的區(qū)別

一般來(lái)說(shuō)，S檔是性能取向，D是舒適/經(jīng)濟(jì)取向，所以在大部分男司機(jī)眼中，D檔是平時(shí)開(kāi)車(chē)用的，S檔是用來(lái)增加駕駛樂(lè)趣的。

在S這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式下，你會(huì)感覺(jué)到激情與爆發(fā)力。行車(chē)電腦和變速箱會(huì)進(jìn)行調(diào)整，延遲換擋時(shí)機(jī)，保持低檔位高轉(zhuǎn)速換取更充沛的扭矩。帶來(lái)的直觀感受就是加速很快，推背感很強(qiáng)，動(dòng)力隨踩隨到，操控靈活，但相對(duì)的油耗也會(huì)大增。

而在D，則會(huì)盡量保持在低轉(zhuǎn)，當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，需要等待一下，才會(huì)感受到加速，有明顯的延遲。因?yàn)镈檔就是為了減少油耗，震動(dòng)和噪音，保證一定的平穩(wěn)，舒適性。

另外，對(duì)于正常行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，D檔是可以直接換到S檔的，并不需要踩剎車(chē)或者松油門(mén)。

什么情況下才使用S檔？

高速超車(chē)

S多用于高速超車(chē)，這時(shí)候一腳油門(mén)下來(lái)，動(dòng)力杠杠的。但不超車(chē)的時(shí)候，在高速上不要使用S，因?yàn)楦旧坏?檔，一旦過(guò)了90碼，發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高，聲音不但不好聽(tīng)，同時(shí)油耗也非常感人。

上長(zhǎng)坡更有力

在上長(zhǎng)坡的時(shí)候，使用S檔上坡會(huì)更有力，這和手動(dòng)擋上坡降擋加速是一樣的道理。

下坡制動(dòng)

我們?cè)谙缕碌臅r(shí)候，也可以掛上S檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)，防止車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱，影響制動(dòng)效果，提高安全性。

清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

掛著S檔，能在短時(shí)間里增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，溫度升高，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

提醒：畢竟S檔比較耗油，也容易磨損到變速箱，一般在完成超車(chē)或者爬坡之后都會(huì)切換到更加經(jīng)濟(jì)的D檔。當(dāng)然，如果你喜歡激情，不在乎油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，S檔想切就切都不是問(wèn)題。