其實現(xiàn)在不管是短視頻創(chuàng)業(yè)還是其他行業(yè)，最常聽到的無疑是產(chǎn)品年輕化、品牌年輕化，尤其是汽車行業(yè)堪稱“重災(zāi)區(qū)”，無論中國品牌還是合資品牌都試圖重塑品牌，以更年輕的形象打動消費者，但事實上，更多的品牌猶如沙漠中前行，根本找不到突破口，僅靠對車型改款換代顯得勢單力薄，不足引起較大的反響。

作為SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗可以說在這方面一直都是有優(yōu)勢的，只是由于過去比較低調(diào)，成為了“行動上的巨人，言語上的矮子”。其實早在幾年前，哈弗品牌便對“年輕化”有準(zhǔn)確的預(yù)判，哈弗F系是深謀遠(yuǎn)慮的結(jié)果，更是哈弗品牌的全新起點，至于網(wǎng)上出現(xiàn)的關(guān)于哈弗品牌銷量下滑的各種臆斷，認(rèn)為哈弗品牌跟不上年輕人的節(jié)奏，完全就是故意抹黑。

近日，哈弗F5在大理舉行全國媒體試駕，僅從選址就足以看出廠家的高明之處，大理是抖音最火的網(wǎng)紅打卡地之一，同時也是保留較完整的古城之一，兼顧了歷史文化和現(xiàn)代文明，無論是站在品牌角度，還是用戶的角度，大理都完美契合了哈弗F系所要傳達的產(chǎn)品內(nèi)涵。

當(dāng)我第一眼見到哈弗F5，腦海中只剩下驚艷一詞，因為這已經(jīng)不是那個大氣沉穩(wěn)的哈弗了，讓人感覺活力十足。哈弗F5運用了尖鋒Battle造型美學(xué)，大量尖峰平直線條應(yīng)用，車頭極具力量感，此外，全LED的前大燈炯炯有神，與前保險杠相得益彰；大面積的點陣式格柵，使整車動感但不浮夸。

從車身側(cè)面來看，溜背式設(shè)計和前低后高動感雙腰線，凹凸有致，勾勒出明顯的運動轎跑SUV風(fēng)格；而車尾造型飽滿，線條圓潤，雙邊單出的排氣管布局配合下包圍的三個倒梯形裝飾件與車頭相呼應(yīng)，而懸浮式尾翼則為其增加了個性元素，非常符合現(xiàn)代年輕人的審美。

進入車內(nèi)，哈弗F5整個布局同樣配得上年輕動感一詞，環(huán)抱式太空座艙設(shè)計與視覺沖擊力極強的紅黑配色內(nèi)飾充滿了戰(zhàn)斗氣息；平底多功能運動方向盤與運動風(fēng)的座椅更能激起你的駕駛欲望，整個中控臺被大面積的軟質(zhì)材料包裹，視覺和觸覺體驗都非常不錯，哈弗F5的中央?yún)^(qū)域非常精致，切換模式的旋鈕阻尼良好，操作也非常便捷。值得一提的是，哈弗F5還充分滿足年輕人的訴求，采光面積高達0.877平方米的全景天幕讓車內(nèi)采光效果更好，在滿座的時候也不會讓人覺得壓抑。

哈弗F5的官方定位為“潮派智聯(lián)SUV”，顧名思義，智能互聯(lián)功能是其最大的亮點之一。簡單的一句“你好哈弗”就能輕松喚醒哈弗F5的“語音識別”系統(tǒng)。在隨后的體驗中，這套賬面參數(shù)顯示識別率高達97%的Nuance語音系統(tǒng)，表現(xiàn)出了出色的實用性和易用性，其實際表現(xiàn)不輸于市面上的主流智能車機系統(tǒng)。即便是你的普通話不那么標(biāo)準(zhǔn)，按照正常語速和聲量下達命令，系統(tǒng)基本上能夠準(zhǔn)確識別，并且反應(yīng)速度非常快。

對于愛玩、會玩的年輕人來說，汽車不應(yīng)該是冰冷的機器，而是與家人、朋友一樣，具有生命力的存在，憑借2000萬在線音樂、10萬檔在線電臺等一系列強大的娛樂互聯(lián)功能，就算是單人旅途也不在會覺得孤單，此外，哈弗F系還可以通過手機APP用戶可以在線控制車輛的多種功能，比如啟動車輛、解鎖等，就算不帶鑰匙也沒關(guān)系，將便捷性和未來感發(fā)揮到極致。

“蒼山雪，洱海月”，這可能是很多人向往的一幕，但想要看到這些美景，一輛性能強大的SUV是必備可少的，除了擁有亮眼的智能互聯(lián)功能，作為一款主打運動風(fēng)的轎跑SUV，出色的機械性能，同樣是哈弗F5征服年輕人的殺手锏。汽車生活駕駛著哈弗F5從喧囂的城市穿越至靜謐的蒼山洱海，從順暢平直的高速公路來到砂石顛簸的崎嶇山路，在多種截然不同的復(fù)雜路況下，哈弗F5都能從容應(yīng)對。

當(dāng)然，這可以說是意料之中的，因為哈弗品牌深刻SUV領(lǐng)域多年，三大件技術(shù)先進。哈弗F5搭載1.5GDIT+7DCT黃金動力組合表現(xiàn)出色，針對TCU、ECU進行了數(shù)據(jù)優(yōu)化的哈弗F5，提升了油門響應(yīng)速度，換擋邏輯更加激進，整車更具運動感。

哈弗F5在1400rpm時即可達到285N·m最大扭矩，加速非常輕快，尤其是在前、中段表現(xiàn)令人滿意，基本上沒有渦輪遲滯現(xiàn)象。值得一提的是，哈弗F5還擁有車道保持LKA系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警LDW系統(tǒng)等安全配置，讓筆者在高速行駛之下感受到了滿滿的安全感。

在素有“中國最美環(huán)湖公路”之稱的洱海環(huán)湖路上，連綿不斷的彎路對于底盤來說是個不小的考驗，哈弗F5采用的懸架結(jié)構(gòu)是前麥弗遜后雙叉臂式，這也是目前城市SUV多應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，在這一路段，哈弗F5良好的支撐性和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向助力讓人非常放心，操控表現(xiàn)能夠在同價位車型能排到前三。