今天是6月18日，我們迎來了花生好車的第一個(gè)5年。在這里與一路共同走來的同行者，分享我們這5年走來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

回首2015年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展可謂風(fēng)起云涌，“互聯(lián)網(wǎng)+”讓人們的生活方式也發(fā)生了翻天覆地的變化。在5年前的6月18日，花生好車正式創(chuàng)立，成為國內(nèi)最早試水汽車新零售的初創(chuàng)企業(yè)之一。

當(dāng)初給公司取名花生好車, 取其“花開遍地，生生不息”之意。我們基于對(duì)未來趨勢(shì)的判斷以及花生好車自身的戰(zhàn)略選擇，5年前，確立了建立全國直營連鎖門店的思路，以重構(gòu)汽車零售網(wǎng)絡(luò)壁壘，并將重點(diǎn)放在三四五線的下沉市場(chǎng)。

最初，我們?cè)趯懽謽情_始“賣車”，沒有展車、沒有物料、沒有費(fèi)用、沒有專業(yè)的指導(dǎo)，就這樣一張張A4紙一邊招聘一邊宣傳僅有的2款面包車。

客戶經(jīng)理穿著皮鞋，打著領(lǐng)帶，一步步丈量整個(gè)城市，一次次的陌拜與拒絕，一個(gè)個(gè)汗流浹背的畫面，一次次歇斯底里的吆喝還似曾發(fā)生在昨日……

慢慢的，我們這群優(yōu)秀、頑強(qiáng)的客戶經(jīng)理們，憑借著堅(jiān)持不懈的努力和永不言棄的信念，終于殺出了一條血路，從百團(tuán)中突圍，一路拼搏，直至今天在行業(yè)中占有一席之地。

這5年，我們從最初的“寫字樓”賣車發(fā)展到今天擁有500家寬敞明亮的汽車展廳；從開始的22人到今天的萬人鐵軍；從最初的第一輛車交付到今天擁有超17萬車主朋友……

這5年，我們自建直營店、物流體系、中心倉，并完成B輪2.1億美金融資……

這5年，我們先后與上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)悅達(dá)起亞等車企達(dá)成合作，累積采購額突破100億，甚至在19年的車市寒冬之中，業(yè)務(wù)保持了30%的增長。

這5年，我們與中國工商銀行、郵政儲(chǔ)蓄銀行、人保財(cái)險(xiǎn)、太平洋財(cái)險(xiǎn)、東風(fēng)財(cái)務(wù)、一汽智行、網(wǎng)金社等機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作，從0到1到如今擁抱數(shù)十家資方合作伙伴，為用戶提供更穩(wěn)健的資金來源。

騏驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不舍。1800多個(gè)日夜，花生好車大家庭中的每一位成員，攜手同行，相互成就。在實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)的同時(shí)，我們一直在想，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，花生好車是不是始終保持著「讓每個(gè)人輕松擁有一輛車」的初心，能不能讓用戶最終獲得實(shí)惠。

很慶幸的是，這個(gè)問題的答案始終是肯定的。

五載深耕，初心不改。我們堅(jiān)信，花生好車的“直租模式”是繼傳統(tǒng)經(jīng)銷商和汽車電商之后，最大程度影響國內(nèi)新車消費(fèi)市場(chǎng)的新型商業(yè)模式之一。作為一個(gè)新零售平臺(tái)，花生好車要做好兩件事：第一，做好商品供給，與上游的銀行、主機(jī)廠，也包括同業(yè)異業(yè)的各個(gè)電商平臺(tái)、社交平臺(tái)等相互合作，做好商品精準(zhǔn)的定制化供給。第二，精細(xì)化渠道運(yùn)營，把對(duì)客戶的管家式服務(wù)做到極致。

下一個(gè)5年，我們還將堅(jiān)定的打造下沉渠道壁壘，同時(shí)發(fā)揮線上渠道優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步開放賦能合作伙伴；提供更為豐富的爆款車型與更為靈活的金融消費(fèi)方案，降低消費(fèi)者開新車的門檻，讓更多人首購剛需輕松實(shí)現(xiàn)“小目標(biāo)”。

2025年，還請(qǐng)繼續(xù)見證我們的成長！