2020-06-18 17:02

在硬派SUV領(lǐng)域，大家耳熟能詳?shù)南氡鼐褪瞧绽?、牧馬人、大G之類的車型，但是除了它們，其中還有一款不得不提的就是帕杰羅·勁暢。比較可惜的是，這款車在國內(nèi)自2013年后就沒出過新車，而就在前不久，全新三菱帕杰羅·勁暢（第三代前期款）已經(jīng)在國內(nèi)通過官方平行進(jìn)口的方式銷售，共推出1款車型，售價為27.98萬元。

毫無疑問，全新三菱帕杰羅·勁暢的回歸，讓越野愛好者為之沸騰，但是車型可選范圍實(shí)在太小。為了給消費(fèi)者提供更多的選擇，今日（6月18日），三菱官方宣布2020款PAJERO SPORT帕杰羅·勁暢（以下簡稱新款帕杰羅·勁暢）正式上市。

新車共推出3款車型，售價區(qū)間為28.98-30.98萬元，其中舒適版28.98萬元、豪華版29.98萬元、尊貴版30.98萬元。同時，購買新車的用戶還可享受5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)、PAJERO·SPORT專享購車金融方案等后期優(yōu)惠政策。

和前不久引進(jìn)的車型一樣的是，新款帕杰羅·勁暢同樣以平行進(jìn)口的形式引進(jìn)，享受五年十萬公里質(zhì)保，并在廣汽三菱指定4S店、平行進(jìn)口商的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行銷售，由廣汽三菱提供售后支持，打消消費(fèi)者后顧之憂。比較值得一提的是，針對新車的賣點(diǎn)，三菱官方還提出了一個全新的概念“3047Plus”，倒是蠻有新意的。

3—— 3.0升V6發(fā)動機(jī)

新款帕杰羅·勁暢搭載了3.0升MIVEC V6發(fā)動機(jī)，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4000rpm，滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)，與發(fā)動機(jī)匹配的是三菱汽車首次采用的愛信8AT自動變速箱。這套動力組合，其實(shí)放在現(xiàn)在是十分少見的。

一方面，隨著國產(chǎn)普拉多等車型的停產(chǎn)，大排量自吸發(fā)動機(jī)幾乎在市場上已經(jīng)銷聲匿跡，排量能夠達(dá)到3.0L以上的車型屈指可數(shù)。另一方面，這種級別的車型，大多匹配的是手動或者6速手自一體變速箱，但是能夠向新款帕杰羅·勁暢一樣匹配愛信8AT自動變速箱的，或許只有它一家。

30——30萬左右價格

在性價比方面，三菱旗下的產(chǎn)品相比同級的日系產(chǎn)品一直都有著較大的優(yōu)勢，帕杰羅·勁暢也不例外。此番新款帕杰羅·勁暢以28.98-30.98萬元的價格入市，再加上自己進(jìn)口車型的身份，產(chǎn)品競爭力已經(jīng)不言而喻。

畢竟競爭對手普拉多（43.58-60.48萬元）的價格對于一般的消費(fèi)者而言并不是那么容易接受，而新款帕杰羅·勁暢的到來，無疑成為了那些預(yù)算有限，但是又愛好越野消費(fèi)者的最優(yōu)解。此外，五年十萬公里的質(zhì)保、廣汽三菱提供售后支持，也為消費(fèi)者徹底打消顧慮。

4——第二代超選四驅(qū)

作為三菱的“看家技術(shù)“，第二代超選四驅(qū)（SS4-Ⅱ）自然沒有在新款帕杰羅·勁暢身上缺席。據(jù)官方介紹，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高速情況下的全時四輪驅(qū)動，也可以在不同路況轉(zhuǎn)換為后輪驅(qū)動的兩驅(qū)模式，輕松應(yīng)對各種極限路況。

與此同時，新車全系還標(biāo)配了后輪差速器鎖止裝置，并與ASTC同時裝備，最高可放大1.5倍扭矩，脫困能力進(jìn)一步增強(qiáng)。再加上全新設(shè)計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu)，45°最大橫向駕駛角度，接近角為30°，離去角為24.2°，通過角為23.1°......這一系列出色的數(shù)據(jù)背后，實(shí)力詮釋了新款帕杰羅·勁暢強(qiáng)大的全地形越野能力。

7——7大豪華配置

和前不久上市的車型不同的是，此次上市的新車為第三代帕杰羅·勁暢的后期版車型，與海外市場保持一致，所以在外觀設(shè)計上更加的精致耐看。當(dāng)然，這些只是表面，更重要的是其內(nèi)在的提升。

相比以往車型，新款帕杰羅·勁暢新增了超大的8寸彩色液晶儀表盤，可進(jìn)行三種模式的自由切換。同時中控臺也換裝9英寸觸控顯示屏，取消了部分實(shí)體按鍵，為新車的內(nèi)飾帶來了科技感的提升。此外，新車還搭載了增強(qiáng)型雙區(qū)自動空調(diào)、Nanoe*空氣凈化技術(shù)、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動、感應(yīng)式電動尾門、感應(yīng)式智能雨量、自動駐車、EPB電子手剎等先進(jìn)的科技配置。為了凸顯車主的尊貴身份，新車還配備了“山貓”主題刺繡頭枕。

總的來說，隨著國產(chǎn)三菱帕杰羅的停產(chǎn)，目前要在30萬以內(nèi)找出一款越野能力超強(qiáng)、配備3.0L V6發(fā)動機(jī)、造型硬派的硬派越野SUV，恐怕除了新款帕杰羅·勁暢以外，已經(jīng)沒有其他車型可以選擇了。

雖然它造型設(shè)計依舊走的是傳統(tǒng)路線，但是3.0L V6+8AT+非承載式車身+超選四驅(qū)，對于一款硬派SUV而言已經(jīng)足夠了，更何況它還在眾多舒適性配置方面做出了升級。最后，如果愛好越野，但是預(yù)算有限，圈哥認(rèn)為新款帕杰羅·勁暢還是非常值得盤一盤的。