一提到去西藏，選什么車，大家的第一反應(yīng)一定是普拉多、牧馬人、陸巡，自主的會看看BJ40、H9之類，那如果說電動車也可以進(jìn)藏，大家一定會深感疑惑。

電動車，怎么可能進(jìn)藏，藏區(qū)的充電樁沒有城市如此的廣布，光是續(xù)航的問題就能讓電動車退圈，更別說藏區(qū)高寒的極端天氣，對電動車的電池性能又是致命一擊。但是有這么一輛車，偏偏就做到了進(jìn)藏0壓力，它就是理想ONE。

下面我們就來分析下理想ONE憑什么能夠成為進(jìn)藏路上出現(xiàn)頻率最高的電動車。

增程式混合動力方案 長途無焦慮

西藏對于很多人來說，是一個神秘又令人向往的地方，無論是川藏還是青藏線，沿途都有很多迷人的景色，于是很多人會選擇用自駕的方式進(jìn)入西藏，一路走，一路收獲美景，燃油車是大多數(shù)人進(jìn)藏的首選，很少人會把電車也納入考慮范圍。

因?yàn)槿绻惠v電動車需要進(jìn)藏，它首先需要解決的問題一定是續(xù)航問題。不過，理想ONE就很好的通過增程式混合動力方案解決了這個問題。

市面上的混動車型主要有兩種，一是發(fā)動機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動，二是發(fā)動機(jī)不參與驅(qū)動，只是為電機(jī)提供能量，驅(qū)動電池，理想ONE的驅(qū)動方式就屬于后者。

在行駛過程中，由電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動車子前行，當(dāng)電機(jī)電量不夠時，發(fā)動機(jī)會通過燃燒汽油給電機(jī)充電，據(jù)了解，該電動機(jī)的最長里程達(dá)180公里，這意味著，行駛完這180公里之后，發(fā)動機(jī)才會介入，為電機(jī)提供能量。NEDC綜合工況續(xù)航里程800km，樣的續(xù)航里程足以緩解車主的里程焦慮。

在藏區(qū)行駛的路上，會遇到高寒和高原缺氧的情況，理想ONE采用的是增程器發(fā)熱，在-10℃的環(huán)境中，電力衰減僅有5%，藏區(qū)的高寒情況下，電池電力的衰減可想而知，理想ONE能做到5%的衰減，實(shí)屬難能可貴。

而高原環(huán)境對于電車來說更是優(yōu)勢明顯，氧氣不足會導(dǎo)致燃油車進(jìn)氣量不足，從而導(dǎo)致燃油不充分，動力輸出也會遭到一定的影響，但在電動車上就沒有這樣的問題。所以理想ONE不管是路遇高原，還是爬坡，動力表現(xiàn)都不會受到影響。

可以說，在解決完電動車?yán)m(xù)航里程的問題之后，理想ONE反而顯得比燃油車更有優(yōu)勢。

超豪華舒適配置，進(jìn)藏路上輕松愉快

進(jìn)藏的路程一定是漫長且枯燥的，這時候理想ONE的豪華配置就能讓車主在行車之余，坐得舒服，開得開心，無聊時還能用車子解解悶。

進(jìn)藏一開車就是開幾個小時，如果座椅的舒適度不夠的話，會讓車主特別疲憊。好在，理想ONE本身的座椅就特別舒適。座椅采用的是Nappa真皮包裹，質(zhì)感細(xì)膩，且具有通風(fēng)、加熱等功能，支持4向調(diào)節(jié)。

智能互聯(lián)方面，理想ONE帶有理想同學(xué)語音交互小助手，它能夠控制車內(nèi)的各項功能，例如空調(diào)、窗戶、導(dǎo)航等基本功能，更可以實(shí)現(xiàn)聽歌、看電影等語音場景交互。車內(nèi)裝載有愛奇藝視頻和理想音樂，能夠讓車主一路暢享趣玩旅程。

除此之外，理想ONE的智能配置也走在了前面。它能夠通過與手機(jī)藍(lán)牙的連接，啟動車輛，車主還可以下載理想ONE自主研發(fā)的手機(jī)車控App，它可以遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)如方向盤加熱控制、座椅的加熱控制等功能，讓你出門前能夠提前做好準(zhǔn)備。

值得一提的還有理想ONE的四屏交互系統(tǒng)，和同級別車型相比，它相當(dāng)超前。當(dāng)車企們還是一個大中控屏或者雙聯(lián)屏的時候，理想ONE已經(jīng)率先將四屏（數(shù)字儀表屏、中控屏、副駕娛樂屏、功能控制屏）合為一體，視覺上更加清晰，整體感觀也更加統(tǒng)一。

L2級自動駕駛，進(jìn)藏一路安全省心

進(jìn)藏路上，安全的問題也不容小覷。理想ONE具備了L2階段自動駕駛功能，其中包含全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、并線輔助、自動剎車輔助系統(tǒng)、自動緊急制動、碰撞預(yù)警、車道保持、限速標(biāo)志識別、車輛盲區(qū)監(jiān)測、自動泊車等應(yīng)有盡有。

在車身材質(zhì)方面，理想ONE也做到了極致的安全。它的車身采用高強(qiáng)度防護(hù)梁與高強(qiáng)度鋁合金外殼組成，這樣能對底部電池形成雙重保護(hù)結(jié)構(gòu)，在進(jìn)藏路上，即使偶有突發(fā)狀況，也能保證車內(nèi)人員的安全。

超大空間，結(jié)伴進(jìn)藏不孤單

進(jìn)藏路上的肯定不是一個人，或和家人共同開始一段旅程；或是和朋友一起完成多年的心愿，這都要求進(jìn)藏的車子空間不能太小，除此之外，后備箱儲物空間也頗有要求。

理想ONE達(dá)到了5020/1960/1760mm，軸距為2935mm，五米長的車長和接近三米的車身尺寸保證了車內(nèi)空間的舒適性和寬敞性。

寫在最后

綜上所述，作為一輛電車，在進(jìn)藏的路上，理想ONE并不會輸給其他燃油車。

并且，理想ONE也得到了市場的認(rèn)可。根據(jù)2020年4月份中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)發(fā)布，理想ONE已經(jīng)連續(xù)三個月成為國內(nèi)插電式混合動力（含增程式）車型銷量第一，1月到4月理想ONE累積銷售5782臺，成為豪華中大型SUV市場中的一匹黑馬。