哈嘍各位小伙伴大家好
如火如荼的成都車展眼看也要接近尾聲啦,作為金九銀十之前最大的預(yù)熱節(jié)目
大家這新車看的有沒有很過癮呀
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這次成都車展亮相的新車型呀多達(dá)60余款
在這茫茫多的新車?yán)?,如果你只是盯著寶馬、奧迪、凱迪拉克之類的主流熱門車那實(shí)在是有點(diǎn)遺憾了
豪華品牌雖然高高在上但卻離咱們老百姓的日子還是有些遙遠(yuǎn),而那些能真正走進(jìn)咱們生活里的車估計(jì)往往不是什么閃耀車展的明星
不是有那么句歌嘛“野百合也有春天”呀,非熱門車其實(shí)也是很有看點(diǎn)的
今天咱們的節(jié)目就帶著大家來看看在這次成都車展上熱度不高卻不容錯(cuò)過的幾款新車吧
第一款要說的就是比亞迪全新一代宋
其實(shí)說他熱點(diǎn)不高也是有點(diǎn)冤枉
不過相比起之前唐二代暴高的關(guān)注度來說,這次的宋二代確實(shí)有點(diǎn)冷寂
車展新車太多聲浪也被淹沒也就在情理之中了
全新一代宋其實(shí)在外觀上也沒有太多的驚喜之處從前臉到車頂線條幾乎就是縮小了一號(hào)的唐二代
中控12.8英寸的超大屏幕是賣點(diǎn)之一,據(jù)說內(nèi)置了8核處理器,還可以90度旋轉(zhuǎn),可玩性相當(dāng)不錯(cuò)
燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)“三網(wǎng)通吃”的設(shè)定也讓它的覆蓋度相當(dāng)全面,可以說相比老款車型,全新一代宋的產(chǎn)品力提升還是有目共睹的。
接下來咱們?cè)倏纯撮L(zhǎng)安,這兩年長(zhǎng)安雖然新車不斷但卻始終不溫不火
在本次車展上旗下最新的兩廂車第二代逸動(dòng)XT也正是上市了
兩廂版的逸動(dòng)XT在外觀設(shè)計(jì)上還是秉承了三廂版的“蝶翼”式家族前臉造型
主要變化就是尾部采用了更加運(yùn)動(dòng)的掀背造型,更為犀利的后尾燈是一個(gè)明顯的記憶點(diǎn)
2700mm的軸距在緊湊級(jí)車型里也算是相當(dāng)給力,配置上包括10.25英寸大屏、ACC自適應(yīng)巡航、森林空氣凈化系統(tǒng)等也頗為高級(jí)
唯一讓人覺得有些尷尬的就是動(dòng)力,在滿世界刮起渦輪風(fēng)的當(dāng)下,全系1.6L自然吸氣確實(shí)有點(diǎn)后勁不足啦,
估計(jì)這也是全新逸動(dòng)XT不那么受關(guān)注的原因之一吧
第三個(gè)要說的就是長(zhǎng)城,按理說“長(zhǎng)城出品,必屬精品”尤其是最擅長(zhǎng)的SUV車型
可是這一次的歐拉iQ卻只能算是喜憂參半了
喜得是作為一款純電動(dòng)車型,歐拉iQ的NDEC工況續(xù)航達(dá)到了360km,而補(bǔ)貼后的售價(jià)卻只有8.98-10.58萬,不能不說它的性價(jià)比是真的高
而受爭(zhēng)議的那肯定就是這外觀了,雖然你不能說它丑
但是這過于前衛(wèi)的前臉+三廂SUV的整體造型還真不是一般人能接受的
就算是跨界車也不至于搞成這么抽象吧...
最后咱們?cè)賮碚f說這兩年一直“姥姥不疼舅舅不愛”的韓系車
韓系車銷量下滑這是不爭(zhēng)的事實(shí),但畢竟瘦死的駱駝比馬大
在這屆車展上北京現(xiàn)代就給我們帶來了多款新車試圖重新?lián)尰刂髁麝嚨?/p>
包括旅行車逸行和真的是個(gè)“異形”的全新途勝...
當(dāng)然啦我們要說的這款車可不是這倆貨
而是最新亮相的中型轎跑LAFESTA
初見這車吧,你絕對(duì)會(huì)被它流體雕塑風(fēng)格的外觀吸引
巨大的溜背造型和動(dòng)感的車身線條刻畫絕對(duì)稱得上優(yōu)秀
并且據(jù)說在這車還是專門為中國市場(chǎng)打造的,可見現(xiàn)代對(duì)它的重視程度
如果說CC是最美大眾,那LAFESTA肯定就是最美現(xiàn)代了
誰能想到之前最不受待見的中型轎跑現(xiàn)在一躍倒成了最熱門的細(xì)分市場(chǎng)
真替銳志和思鉑睿鳴不平啊
至于LAFESTA的定價(jià)嘛!小道消息傳說竟然有可能12萬多起步,那可真是一把價(jià)格屠刀了!
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