7月數(shù)據(jù)出爐，在各級(jí)細(xì)分市場中引發(fā)了不少震動(dòng)。在豪華車市場，寶馬5系再次干掉了奧迪A6L，在轎車銷量排行榜中，自主品牌再一次無緣前10名,而在SUV領(lǐng)域東風(fēng)本田CR-V超越了別克昂科威和大眾途觀，再次登上了久別重逢的合資SUV冠軍寶座。

　　究其原因，小編認(rèn)為，上一次CR-V銷量躋身三甲已經(jīng)是2014年底的事情了，之后CR-V一路走低，甚至跌出過銷量10強(qiáng)，并被小弟XR-V超越。但這個(gè)7月CR-V終于揚(yáng)眉吐氣，銷量比6月飆升3800多臺(tái)，以18600臺(tái)的成績殺回季軍位置，應(yīng)該是市場促銷和產(chǎn)品優(yōu)勢成就了CR-V。

　　數(shù)據(jù)顯示，7月份國內(nèi)SUV市場銷量為59.9萬輛，同比去年同期上漲48.7%，1-7月SUV累計(jì)銷量為451.4萬輛，SUV市場在國內(nèi) 車市仍然快速擴(kuò)大。此外，7月份SUV銷量前二十排行榜也正式出爐。前十車型中，自主和日系各占據(jù)4席，美系和德系各占據(jù)1席，詳細(xì)數(shù)據(jù)如下：

　　

　　7月份SUV銷量排名前十的車型總體來說并沒有太大變化，哈弗H6依靠強(qiáng)勁的實(shí)力，在本月大賣39，079輛，相比去年同期大漲69.3%，成為本月唯 一一款銷量過三萬的SUV車型，并且與第二名拉開了很大的差距，哈弗H6長期霸占SUV銷量冠軍頭銜，可謂是孤獨(dú)求敗!

　　跟哈弗H6一樣，越來越變得沒有懸念的還有銷量亞軍---傳祺GS4。7月份，傳祺GS4共售出27，607輛，同比勁增127.4%，1-7月，傳祺GS4累計(jì)銷量已達(dá)到178，402，同比去年同期劇增508.6%，同比增速簡直快到?jīng)]朋友。

　　

　　此外，7月份的銷量季軍被車壇常青樹東風(fēng)本田CRV奪得，其在本月的銷量高達(dá)18，600輛，相對(duì)去年同期大漲53.5%，可謂是徹底煥發(fā)了第二春。而 有意思的是，CRV上次入圍SUV銷量前三甲還是在2014年10月份，此次打敗昂科威、途觀等一眾合資翹楚，重回合資SUV銷量榜首。

　　說到CR-V這款車型，可以說它見證了中國SUV的崛起。2004年本田CR-V正式國產(chǎn)，它是國內(nèi)最早的城市SUV之一，基于思域的技術(shù)平臺(tái)打造而來，性能十分的全面。所以，本田CR-V一在國內(nèi)上市就受到消費(fèi)者們的搶購，甚至后來出現(xiàn)一再加價(jià)的情況，加價(jià)最高金額曾經(jīng)達(dá)到3萬元左右。所以，后來很多人稱本田CR-V為國內(nèi)加價(jià)提車的鼻祖。

　　

　　小編看來，這無疑是一種十分不合理的銷售行為。可是，本田CR-V的加價(jià)卻從2007年一直延續(xù)到了2010年，而且雖然其后官方停止了提價(jià)，但經(jīng)銷商們還是會(huì)以各種名目變相加價(jià)。由此可見，當(dāng)初這款車是多么的火爆。2005年到2010年本田CR-V霸占了整個(gè)SUV市場，直到途觀、哈弗H6的出現(xiàn)，才結(jié)束了CR-V的時(shí)代。

　　最近幾年，隨著SUV車型在國內(nèi)的崛起，各種各樣的SUV競品車型越來越多。本田CR-V的銷量不再像原來那么火爆，在暢銷榜的排名也滑落到了十名開外。但在2015年本田CR-V推出中期改款之后，這種情況有所改變。

　　改款的新CR-V不僅外觀和內(nèi)飾變的更加時(shí)尚，而且采用了本田全新的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油性與動(dòng)力性都提升了很多。再上它遠(yuǎn)勝同級(jí)別其它車型的超大空間，極高的性比價(jià)讓本田CR-V成為了消費(fèi)者購車清單中的一員。另外，這次本田CR-V新車上市，并沒有原來加價(jià)的情況，所以口碑上獲得了許多好評(píng)，這些都為它如今重新殺回銷量前三積累了不少本錢。

　　

　　本田CR-V之所以7月份能重回暢銷榜前三，除了它自身的原因之外，跟自主SUV車型銷量的回落也有很大的關(guān)系。國內(nèi)的SUV市場經(jīng)過去年的火熱之后，今年消費(fèi)者逐漸回歸理性，原來自主SUV以低價(jià)吸引購車者的策略，效果已經(jīng)越來越差。這點(diǎn)從中華V3、瑞風(fēng)S3、長安CS75，銷量的大幅下降就能夠看出來。

　　如今的國內(nèi)消費(fèi)者，除了看SUV車型的性價(jià)比之外，更加看中車型的品牌口碑和質(zhì)量。因此，原來那些靠低價(jià)上位的SUV車型，銷量下滑的速度非?？臁＿@種情況間接的助漲了本田CR-V的勢頭，所以說本田CR-V能夠重回暢銷榜前三，并不是它銷量漲了多少，而是自主SUV下降的太多。

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